Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Стопроцентной уверенности нет, но мы добиваемся того, что бы упрощенную регистрацию или продолжили еще на год или сделали безсрочной. Пока говорить рано…

Большое  спасибо за ответ!

Бессрочной вряд ли, мотивация будет, отсутствие стимула регить, она же бессрочная, а вот разумный срок, т.е. на пример полный мото сезон, будет справедливо.

а штраф за отсуцтвие реги? Чем не стимул. А срок назначать это обязаловка и принуждение людей уложица в опреленые сроки. Это не есть правельно.

А для кого МЫ тут выкладывали сто раз выписки из законодательства на эту тему?Слабо себе распечатать текст ст.34 Закона "О дорожном движении" и возить с собой ПДД последней редакции,где нет ни слова о том,что говорил Вам даишник (требования регистрации и т.д.)?
Скачайте вот эту листовку ,распечатайте и возите с собой,а лучше выучите наизусть:

Здравствуйте,господа,у меня такая ситуация, в этом году я просто не имею возможности зарегить свой мопед(непредвиденные финансовые проблемы),я хотел его зарегить весной,спросил у знокомого гаишника ,а он говорит что мол уже требуют растарможку какуюто платить,а весно вообще говорит их регить не будут и говорит что можно его выкинуть короче на мусор.На мопеде проехал 2 сезона 2008 г выпуска мопед.Что делать в такой ситуации я незнаю.Я с Алчевска Луганской обл.

Тоесть нас обязали проходить ТО имено по этому пункту.
Такой вопрос, а где можно увидеть докупент(закон) про категории? Имею в виду - L, M , N , O , O

Вот по этой ссылке почитай.

...сегодня прошел ТО. Цена 63 гр. ТО на автоцентре АУДИ  и  50гр. 87коп за талон ТО в МРЭО?!  Выписали талон на один год.
Спрашивал: " А что мне будет. если я не уложился в 10 дневный срок (а прошло уже 25 дней) -ответ : "Ничего!" И  молча, выписали талон! На вопрос: " А если я не прошел бы ТО до  следующего года,  то что будет? - "Штраф за непрохождение ТО в установленные  законом сроки !"...  (Страна Гондурас)

Если автор не возражает,то продублирую его пост из комментариев статьи в ленте новостей о планах  введения прав на мопеды в России в следующем году.
SergioM | 01.11.2010 в 23:21
У нас во Франции можно с 14 лет за 150 евро отучиться, сдать ТОЛЬКО ТЕОРИЮ и ездить на скутере! Если имеются права других категорий - они позволяют так же ездить на скутере. Для скутеров после 2005-го года выпуска нужна регистрация и страховка, до 2005-го - только страховка! Если вам больше 18-ти лет и нет прав какой-либо категории - то вы так же можете ездить на скутере без проблем, даже не требуются теоретические экзамены! А водители категории "А" со стажем более 2-х лет также могут ездить на двухколёсных ТС до 125 кубиков!  
Нравится мне эта страна!
Р.С. Цену в 150 евро следует оценивать относительно средних з/п граждан Франции. У нас это стало быть примерно гривень 150, а то и меньше.

Листовка давно скачана и распечатана, и даже возится с собой более месяца, если начал бы щемить - в ход пошла бы вся законодательная макулатура, решил приберечь основные аргументы на потом, так сказать тяжелая артиллерия))
Статью 34 тоже распечатаю для приличия.
А по поводу иметь при себе книжечку ПДД (где написано - мопед - не мех. т.с., реге не подлежит) - за идею спасибо!


Я думаю у нас тоже возможно подобное, и за это уже стоит бороться.

Да,просто система наша прогнила и погрязла во взятках.Надо объединяться и отстаивать свои права.И не только в области дорожного движения.
Да,ещё совет,хотя уже был неоднократно: возите с собой фото-видео- приспособления.Не жалейте на это денег,тем более,что мобилка с камерой и  с незаполненной памятью и заряж.аккум. запросто сойдёт для этих целей.На данный момент - это наше оружие.

Спасибо читаю. Только вон нет ли где ОФИЦИАЛЬНОЙ сылочки.
а здесь тожеть интересно написано. Цитирую:

Сравнительная таблица категорий транспортных средств (тс) по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (КВТ ЕЭК ООН) и по классификации Конвенции о дорожном движении

Категория ТС по классификации КВТ ЕЭК ООН Определение категории ТС Категория ТС по классификации Конвенции о дорожном движении Определение категории ТС
1 2 3 4
L3, L4, L5 Механические ТС, имеющие менее 4х колёс, рабочий объём двигателя более 50 см3 и максимальную скорость более 50 км/ч A Мотоциклы, мотороллеры и др. мототранспортные средства

Блин ломает табличку - но всеже четко написано БОЛЕЕ 50 КУБ и скорость БОЛЕЕ 50км!=L3, L4, L5=Мотоциклы, мотороллеры и др. мототранспортные средства.

вроде четко написно мотоциклы, моторолеры.
в понятие "и др. мототранспортные средства" чтоли нс включили? так нету у меня 50 куб и не едет мой скут БОЛЕЕ 50 кмчас - ну конструкцией так предусмотренно - чистый японец.
Может не полная или старая табилчка и хотелось бы такую инфу иметь официально.
А так получается и здесть пролет.... к какой же категории я принадлежу?
Если другой классификации нет - тода и ТО для скутеров НЕЗАКОННЕН!

да вот вопрос возник интересный. Чато вижу упоминание о макс скорость 50кмчас. Вопрос такой а какая процедура ЗАМЕРА сторости. ЦПГ понятно - штангель в зубы, а макс скорсть? Хотя на любой прибор (штангель) длжон быть акт поверки и методика замера.  Моно вспомнить сколько народ опротестовал штрафов пи замере скорости.
Че мент должен сесть на скут и вперед? Под горку или с горки и сколь тот мент должен весить и какой должен быть ветер?
ТОды к стати де акт поверки на тушку мента - сколько оно весит сегодня - мож обожрався и не просрався?

Мой пердунец уверено идет 45. 50 км давал оч редко движок уже слышно по оборотам в перегрузку. но запас хода на газульке есть думаю моно и 60-65 его распотрошить но там двигун расыпется нафик. И кто за поломаный двигло платить тоды должен?
Мне нужно ездить, а не гонять. Меня и 40-45 устраивает выше крыши.

есть ДСТУ 3649-97, но оно не распространяется на ТС с числом колес менее четырех...
ДСТУ по мото пока в поиске.
зы xxx: я думаю у всех бывают такие дни, когда жалеешь, что ядерное оружие не продается на каждом углу по сто рублей за мегатонну

может картинка в поисках поможет?

Ты хоть сам себя слышишь? Объясни, как штрафовать за отсутствие упрощённой реги б.у. полтиша, если не установлен срок её окончания.
Представь, закон, бессрочная рега б.у. полтишей, тормозит гаец, а где твоя регистрация? Ща тебя оштрафую! Дядь не штрафуй, я ща еду на регистрацию... И так всю жизнь мопеда  
Неуже ли целого мото сезона не хватит для подобной реги?

так очень просто - на общих основаниях.



И ты думаешь для ИДПС это довод?

Ну ты дал в 3м пункте... Во первых первичное ТО на год или на 2 регламентируется законом в зависимости от года выпуска, чёт не чёт и это не зависит от того, когда ты пойдёшь его проходить;
во вторых, штраф обойдётся дороже чем само ТО.
А ещё мне понравилось, , везде выдают пластиковые, за который дерут 100 грн, а тут картонный, везёт.

Слышу и думаю. Как можно назначать сроки реги на то что еще год назад рега не нужна была??? Да штраф есть выедеш нарвешся на неприятности,а захочеш ездить зарегиш. Вот и все!

Не выйдет, ведь ты сам понимаешь, что вся эта упрощёнка создана для узаконивания в разрез с законом, уже приобретённых аппаратов, своего рода амнистия. Эт и так был типа жест доброй воли от государства.  Никто её делать бессрочной не будет, срок и так был выделен, просто большинство не приняло это всерьёз. Я не удивлюсь, что такую регу больше не продлят, головняк для МРЭО и самого государства явно перегибает выгоду.