Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Попытаться ответить?Если терпения хватит,в сотый раз наверное...

95% мопедистов забили болт на это по разным причинам, главная из которых - дороговизна.Вторая причина - незаконность,точнее противоречия между нормами Законов и Постановлений КМУ.Даже после приведения в соответствие всех разногласий весь процесс(ну если по Закону), нужно начинать с начала.
Есть.Знаю таких.Некоторые уже в процессе борьбы,а некоторые захомячились наглушняк!
А от этого кому-то легче?Перед смертью пару затяжек...?Да, в каких-то своих интервью прессе Кравец об этом упоминал.Легче?
Да, в Донецке штрафуют и отбирают мопеды на штрафмайданчик.Платишь штраф,эвакуатор и майданчик - отдают!Но официально эти факты отрицают!Говорю с уверенностью,т.к. занимаюсь оспариванием подобных фактов и штрафов.Так, в виде помощи друзьям.
Факт действительно возмутительный,но эксперты МРЭО умело обходят разногласия с Законами, предлагая подписать заявку на добровольную(и самостоятельную)  разборку  двигателя.Вы сами его таким образом просите разобрать и провести замеры.И в Суд не подашь,блин!Куда только общественные организации смотрят?
 Ага, вот что на эту тему в Законе "О Дорожном движении" :
Стаття 13. Участь об'єднань громадян і громадян у
      здійсненні заходів щодо безпеки дорожнього руху

    Об'єднання  громадян  і  громадяни  мають  сприяти  державним
органам у здійсненні заходів щодо безпеки дорожнього руху.


    {  Частину  другу  статті  13  виключено  на  підставі Закону
N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008 }


    Міністерства, інші  центральні  органи  державної  виконавчої
влади та об'єднання зобов'язані враховувати  пропозиції  об'єднань
громадян і громадян з питань безпеки дорожнього руху.
    Держава забезпечує проведення пільгової  податкової  політики
щодо об'єднань громадян, головною метою яких є проведення  заходів
з безпеки дорожнього руху.

Может быть их только последний абзац интересует,хотя...делаем выводы самостоятельно!

при мне нашего мастера хотели оштрафовать за без регистрации. озвучили 425 грн или штрафстоянка. отделался грушевским.

Ну так объясните мастеру, ГДЕ его могут штрафовать. (см. выше)

Есть ещё какая то доля людей с интересным мышлением. До 1 ноября им было дорого регистрировать, а после 1 стали регистрировать в 2-2,5 раза дороже. Типа,выждали. Есть подозрения, что процент регистрированных "почему то" поднимется. Поднимут его те, которые действуют исключительно со супер-страхом. До 1.11.2010 им было просто страшно регистрировать,а после в мозгу включилась программа "Давай!Вперёд!" и платят дороже.
Не спрашивайте у меня кто это и как. Я никому не отвечу. Но сей факт есть.

Да есть такое, одному челу ждать номера долго не хотелось-1100грн, другой 28.10 ломанулся "по-быстрому" - 800грн    Говорю первому :
   - Дятел ты, за эту рыгачку ," убитый в хлам Такт" я тебе и 500грн не дал бы.
Воротит фейсом.
   - Раз уж надумал регить, что ,подождать пару недель жестянку тяжело, 700грн мусару просто так отдать, ты же неделю на долбаный завод за эти деньги ходишь. Ну кто ты после этого-ЛОШАРА!
Таки да  , с таким народом Неньке Украине пипец, а могли бы жить как люди. Обидно....

Не официально но есть.Мне даже сумму озвучивали.Поскольку источник не официальный, то так же никому ничего объяснять не буду.
Кормушка,блин!

Согласен.
Да, выступали бы единым фронтом против реги,  это была бы акция бойкота. А так люди сами идут "по упрощенному пути" платят левым фирмочкам за то, что они  на время сменят им ЦПГ(у нас 200 грн), регят меняют обратно свою ЦПГ... Нехотят отстаивать свои интересы законным путем.

Хотя даже те законы, которые у нас есть позволяют отстаивать свои права. Наверное у наших людей в мозгах тормоза. От некоторых приходится слышать, что мол идти против власти - это что с вилами на паровоз.

Пусть даже если власть и принимает законы такие, как ей видятся, а группе населения создают существенные трудности,   все равно мы должны выражать протест , а не замалчивать,иначе тупик Другого цивилизованного пути человечество пока не придумало. Пример Франция.
Еще раз подчеркиваю я не против реги, я против того как ее проводят.
Кто -то приводил пример, в Испании достаточно выслать просто пакет доков в соответствующую структуру и вас зарегят.  Через 5 суток вы получаете за 150 евро полный пакет документов без выезда ТС.

Непонятно,а как они могут после 1.11. регить по талончику?Ведь "упрощенка" закрыта.Теперь для реги обязателен полный пакет,как на кубатуру.

У нас в городе набирает силу слкх,что регу и права передвинули до мая,и что якобы эти слухи ползут из нашего МРЭО.Кто нибудь что нибудь слышал по этому поводу?

Трасса гос. значения должна быть обозначена соответствующим информационным табло, но фактически начинается за знаком, "конец населенного пункта".

Именно это я и хотел услышать. Сей факт в корне меняет дело)
(выходит что вся сеть улиц городов относится к дорогам местногорегионального значения, значит мотороллер не подлежит регистрации на территории города. Осталось доказать это гайцам)
Большое спасибо за ответ!

Мало того. Я был в областном филиале "Укравтодора" и главный инженер четко сказал: - "Дороги державного значення М-12 та М -21 через місто (Вінниця) не проходять , а пролягають по окружній . Можете взяти довідку." Но не стал я справку брать, ведь инспектора знают об этом.

хотелось бы,но без ТО, все равно ездить нельзя, а ТО без реги не получишь цитирую:
Стаття 34. Реєстрація та облік транспортних засобів
  Державній реєстрації  та  обліку  підлягають  призначені  для
експлуатації на вулично-дорожній  мережі  загального  користування
транспортні  засоби усіх типів:  автомобілі,  автобуси,  мотоцикли
всіх  типів,  марок  і  моделей,  самохідні  машини,  причепи   та
напівпричепи   до   них,   мотоколяски,  інші  прирівняні  до  них
транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних
дорогах державного значення.

  Стаття 35. Державний технічний огляд транспортних засобів
     Транспортні засоби,  що беруть участь у  дорожньому  русі,  а
також  причепи  (напівпричепи)  до  них  підлягають  обов'язковому
державному технічному огляду в  порядку,  встановленому  Кабінетом
Міністрів України. Перевірка технічного стану транспортних засобів
проводиться  виключно  акредитованими  в   установленому   порядку
суб'єктами господарювання, які мають відповідну ліцензію.

Уважаемые братья по несчастью не могли бы вы создать новую тему в которой находились бы все нормативно-правовые документы(ссылки на них) которыми необходимо руководствоваться водителю не зарегистрированного ТС объемом двигателя до 50 см.куб. при остановки его ГАИшниками или попросить Михалыча разместить эту информацию в шапки темы!!!
Р.S. Трудно перечитать все коментарии и найти действительно полезную информацию.

ага, главное гайцу 35 статью не показывать, иначе все равно штраф площадка светит

Перечитал всё что нашёл в поиске по вопросу "техосмотр мопеда" - ничего толкового не нашёл. Вопрос состоит в чём если я зарегил сйчас его , а ТО буду проходить когда получу права ( через 1 -1,5 года ) какой за это штраф , и есть ли он вообще? И нужно ли проходить ТО?

по правилам пдд зарегистрированное транспортное средство должно в 10 дневный срок пройти ТО и получить страховку в противном случае оплачивается штраф в размере 65 гр у нас это уже с сентября       ТО-65гр талон то 160 гр  страховка 85гр  мед.справка 200гр без справки и страховки талон ТО не дадут,  права не требуют (по крайней мере у нас)

процедура прохождения техосмотра везде одинаковая едешь на станцию ТО оплачиваешь в кассе 65гр и тебе дают обходной лист. заезжаешь внутрь и проходишь ТО процедура занимает минут15-20 разборка не производится просто осмотр получаешь сертификат соответствия и едешь с ним в мрео там могут послать оплатить транспортный сбор в налоговую предупреждаю сразу что техника до 50см3 налогом не облагается. вмрео проверяют повороты.фару и оплачиваешь изготовление спец продукции (талон) 160гр на утро получаешь талон.      страховку оформлять в любой страховой я оформлял в ТАСС автоцивилка 85гр    перед тем как идти в мрео сделать копии техпаспорта.страхового полиса.и заключения тех станции.если есть права то копию прав.хотя у нас их не требовали.

Спасибо за ссылочку!!!Просто некоторые не знают и не хотят знать законов-легче же быть баранами и идти по течению,чем сопротивляться этим оборотням!!!

А у нас в ГАИ на счет ТО мопедов ничего не знают,сказали что не поступало им никаких инструкций.Просто бред какой то,страна одна,а везде все по разному.