Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

согласен.а почему так.простой вопрос почему никто недумает о ближних.неужели у нас в стране везде одни подонки.менталитет такой или как это обьяснить.

...72 года "зомбирования", не прошли даром!

изза этого вдвойне горько.что сделать ничего нельзя.душат совсех сторон.налоги квартплата и т.д.а мы прогинаемся еще ниже.изза страха потерять то что есть.работу .семью.а глянешь посторонам.много друзей без работы.пенсионеры милостыню просят под магазинами.сердце кровью обливается.

Пути назад нет.Нужно было не ехать никому на эту регистрацию! ...ее бы сразу и отменили из за отсутствия желающих регистрировать...так дело и с правами а1....так и тянут деньги с кармана...а если введут на велосипеды регистрацию то все побежим регить..Сами виноваты во всей этой каше.А закон как дышло как повернул так и вышло...

Ох блин, как бы я хотел посмотреть на регистрацию велосипедов и какую категорию для них ввели б ! Побыстрей бы такой цирк сделали!     Глянуть на велосипедистов которые платят за китайские велы за экспертизу под 300грн и 250грн за ТО это было б что - то с чем -то!      А потом ещё сдают на категорию А0 за 1500грн !     И медосмотр по полной программе, так как велосепедисты в основном ездят по тротуарам, большая вероятность наезда на пешехода! И про шлем чтоб не забыли!     Ведь на современном веле скорость 40-50км даже не предел, можно и больше если постаратья!

....Вот когда народу надоест платить всякие штрафы и делать то..на скутера и регить их+права а1  тогда велосипедов станет больше..потому как после мопеда это единственный транспорт на котором можно ездить на шару-Тогда и придумают на них сразу талоны а потом и права с номерами...а куда деваться прийдется и их регить ведь закон есть закон куда один туда и все.

Не регил мопед, а вел тем более не буду, но посмотреть на такое очень уж хочется!     На сколько терпелив украинский народ!     Кстати, пока такую регистрацию не ввели, элоктровел для поездок по месту стаёт не плохой альтернативой, регистрации он не подлежит(пока), вот только нужны права А1, но всегда заметив гайца можно экстренно перейти на педальную тягу и не факт , что гаец роздуплит на чём ты катиш, если вел конечно не с обвесом ! Только дороговаты они зараза!

вчера звонил в мрэо. Ответ-"льготная регистрация закончена 31.10.10. По поводу продления указаний нет." ответ дословно.

А какие льготы были? Скидки давали?

можно подумать что ты не понял о чем речь.

Льготу для государства сделали мы сами что поехали регить скутера.Ведь нас не спрашивали нужна нам эта регистрация или нет ...а просто тупо ввели ее и всё!И все бегом пошли регистрировать свои моты.Вот так вот всё для народа у нас делается....У. Нас Народ имеет право только приездента выбирать,и то это так для вида...остальное всё за нас сделают.

Ну насчёт всех очень сильно сказано! Скажем так, побежала регить самая законопослушная часть общества! Таких у нас, как оказывается, около 5%!

почему 72?

Я лично регистрацию Карпат, Риг , Верховин и прочих раритетов да и 3-4 летних киатёзов  сотимостью регистрации в 400-500грн льготной не считаю, при том, что на некоторых экземплярах можно было по 30 лет ездить без всяких регистраций, а тут тебе на - уплатите!

я регистрировал...и  всегда был за регистрацию.. только не в такой извращенной  форме как придумало наше правительство.... регистрировал  в конце сентября...все думал что  что то изменят...
на акции протеста под верховной радой   был... не слишком активно наше общество.. только на форуме сидеть и  по клаве тарабанить.. сельские  с мыслью* до району нэ поиду,а в сели  нихто не тронэ*
 в основном  проблема регистрации коснулась только пользователей  городов ...
не думаю что  через киев мне бы удалось проехать  без регистрации если бы  милиция  решила тормозить  скутеристов...  как  в прошлом году когда  была операция *скутер*... на каждом  углу  махали  палками...

Зато селянам повезло теперь им можно не дорого покупать скутера и мопеды без номеров.

А я всегда был против регистрации мопедов, в крайнем случае в небольших райцентрах и сёлах, где ты если что-то и утворил то тебя найдут и без номеров и вся эта регистрация превращается только в банальную выкачку денег! По старому законодательству на этот случай была местная регистрация, где местные органы власти где это целесообразно могли и так вводить регистрацию за вполне вменяемую сумму! А вот насчёт прав вполне согласен, но до того как начинать штрафовать  в каждом даже самом захудалом райцентре надо обеспечить возможность за адекватные деньги обучиться этой категории и выпустить хоть одну группу. А то получается так, что учиться негде,а права предьявите! Не буду голословным, но я лично записался в группу А/А1 ещё в апреле,но до сих пор обучение так и не начиналось!

Тут ты прав, уже за 700-800грн можно прикупить мопед на ходу! Но некотрые ещё парят в облаках и правят такие суммы, что хотят вернуть своё потраченное за мопед со сменой расходников и заработать на регистрацию следующего! Смотрю на бу китайцы по 3000 -6000грн и улыбаюсь, какой наивный народ! Новый можно дешевле прикупить у распродающихся предпринимателей! Особенно улыбнул продавец Актива 2007 года с таллоном на 50кубсм за 6000грн!    

Нестыковки не помогут в принципе.
Представьте себе на минуту, что журналист грамотно и взвешенно изложит все противоречия. Даже если он на это и способен, и передача будет расценена как журналистское расследование и общественный запрос, то это ни на минуту не застопорит реализацию постановы кабмина , даже трижды незаконной.
Понимаю так, что около миллиона избирателей и граждан тошнит от "деятельности" конкретных властных структур.
И у этих граждан есть вполне конкретные требования - пересмотреть постановы, законы и прочую макулатуру.
В общем, журналисты - это хорошо, но нужны грамотные юристы (возможно, с "дорожного контроля"). Журналюги могут помочь в раскрутке и привлечении внимания, но власть на понимает вежливых слов.
Шальная мысль - нам могут помочь владельцы нефтеперерабытывающих предприятий.  Прикиньте, миллион скутеристов НЕ зальют в баки по 3-4 литра 95-го. Это ж какие убытки!

Впрочем, виноват, одна нестыковка наверняка нам поможет - статью 22 Конституции еще никто не отменял.

для пятого канала...
нужны четкие формулировки..краткие...

емкие по значению..

 это ведь не ток-шоу.. где просто балаболить  нужно...