Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Только что видел около МРЕО  (Джанкой )штук 20 скутеров. Похоже что регу продлили, видел мопеды без номеров, гайцы не трогают. В моем поселке скутеров на улице не видно, похоже по домам сидят. На трассе видел 4 скута и мопед, все без номеров.

Опа,узнаю мрео-7!!!!! Я когда там регистрировал похожая картина была!

Минут 20 назад  САМ  остановился возле гайцов! ( корч зарегистрирован , ктегория А )  Разговорились: они сами в шоке   от А1, сказали что с  А можно ездить без проблем , насчёт ТО и страховки    "никаких указаний не поступало"
Правда оба " прапоры", может сами не вкурсе

До обеда остановлены работниками ГАИ 3 мопеда у меня в городке и 3 по Новониколаевке (недалеко). Из последних трёх один "Карпаты". Судьбу их не знаю. Сведения "принесли" коллеги. Это только то,что коллегам попалось на глаза в конкретное время и в конкретных местах.

сегодня ездил по городу, проехал постов с 5, только одни тормознули, но так как мопед не зареган и нету А1, не стал дарить им подарочек в виде сумы под 1000 грн, и спокойно поехал дальше, махнули рукой, и торомзили дальше машины

По идее если зареган но нет прав А1,то писец--сразу штраф около 500 грн.

Поздно, упрощённая рега уже закончилась, да и были уже сюжеты, до одного места всё это.


Официально запрета на езду мото транспорта зимой нету. Подобное ещё могут оговаривать страховщики в контрактах. Сам отъездил 2 зимы без приключений и эту буду ездить.
Зимой иной раз консервы на такой лысой резине ездят, и што им, а опасность для других куда поболее чем от подскользнувшегося скута. Есть задача дорожным службам, поддерживать дороги в зимний период в нажлежащем виде, пусть занимаются, налог то мы платим. В Донецке с этим не плохо, за ту зиму не много было дней, когда я не мог физически двигаться на скуте по зимним дорогам, еду 12км через Центр в один конец, ездил на стоковой резине Дуро.

Внимательно читаем розділ шостий ПДД, там написано шо при себе обязан иметь водитель мопэда(не мех ТЗ) - тока регу  такшо катаемся и не парим моск

В Евпаторийском МРЕО колличество мопедов ниже 200 пока не падало ...Я сегодня по Сакам ездил,только старики мотаются,конечно же без номеров.В городе с 30000-м населением видел два номерных знака...И все...Для исключения "приятных" встреч езжу чигирями...Живым ментам не дамся

Зачем ты дезинформируешь тут народ? ПДД это одно, но ещё есть законы, в одном из них, который свежее ПДД, указано, для управления мопедом нужна кат А1 http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=511-2009-%EF . А незнание законов не освобождает от ответственности.

Созванивался, на данный момент не изготавливают, и очень туманное будущее этой темы.

ПОЛОЖЕННЯ
      про порядок видачі посвідчень водія
      та допуску громадян
      до керування транспортними засобами


      Загальні положення

    1. Це Положення є обов'язковим для всіх підприємств, установ,
організацій  незалежно  від  форми  власності та громадян України,
іноземних громадян та осіб без громадянства.

    2. Особи допускаються до керування транспортними засобами  за
наявності   у  них  національного  посвідчення  водія  відповідної
категорії (далі - посвідчення водія).

    3. Транспортні  засоби,  керування  якими   дозволяється   за
наявності  посвідчення  водія,  залежно від їх типів і призначення
поділяються на категорії:

    А1 -  мопеди,  моторолери  та  інші  двоколісні   транспортні
засоби,  які мають двигун з робочим об'ємом до 50 куб. сантиметрів
або електродвигун потужністю до 4 кВт;

Хорош из себя умника юриста-самоучку строить, не дезинформируй народ.

Вопервых, я не самоучка - у меня диплом бакалавра и магистра. Ещё и кандидатская пишецо.
А вовторых ты так и не ответил на вопрос "где написано шо водитель не мех ТС должен иметь при себе права?"


ЗЫ: На данный момент единственный законный способ впепить штраф за отсутствие А1, установить факт того что ты управлял мопедом и спользуя данные из талона реги пробить права. Но насколько я знаю(могу ошибацо) пробить наличие категорий в полевых условия низя...

А где ты ваще видел в законе или ПДД понятие "не мех ТС" ?
Я не юрист, просто читаю законы. На сколько мне мозги позволяют, на столько и пытаюсь тебе объяснить. Короче, давай так, езжай без прав, гаец те выпишит протокол, а ты его попробуй опротестовать на основании своего мнения про права на вождения. И если выиграешь, базара больше не будет. Или подстегнись на всяк случай и проконсультируйся по этому поводу у профессионального юриста.

знакомый регестрировал в Илличевске вышдо 450 грн, регят ПОКА по старой схеме, тоесть талончика достаточно, и сказали что А покрывает А1

В г. Зеленодольске МРЕО Днепропетровской области регистрация скутера стоит 500 грн.

У моей матери (сейчас 54года) есть права категории Б и отездила она на машине лет пять или шесть... За это время ни одного штрафа. Тормозили только из-за любопытства, так как машина была с Минскими (Беларусь) номерами, а они на то время были с красными цифрами. А когда геи подойдя к машине видели за рулем женщину (в то время была редкость) да еще и за рулем иномарки, проверяли документы с особой внимательностью. Правда давно это было, но было.


Снова скажу за мою мать... При моем отсутствии (работаю в вашем государстве под названием Киев), она ездит на скутере в район, до которого 30км, так как рейсовый автобус "ходит" раз в неделю. В пятницу 7:00 в район и 11:20 назад, ехать полтора часа этим "скотовозом" при постоянной давке. Скутером же этот путь обходится в два раза меньше и на 6гр дешевле (туда и обратно). Да и что можно сделать в районе за три не полных часа? А у нас в селе один магазин в котором кроме напитков, вонючего пива, чипсов и просроченой колбасы ничего не купить. Вот и ездит она на мопедке туда к родственникам, на рынок, да за свет, газ заплатить. Короче... Что тебе рассказывать... Не понять тебе этой жизни.

Вы в Киеве живете как будто в другой стране и по-моему не плохо ЗАЖРАЛИСЬ! (знаю не по-наслышке).

Есть понятие "мех ТС" и требования к водителям таких ТС, в которых изложено и растолковано какой перечень документов нужно иметь при себе. Мопед не являецо "мех ТС", поэтому сделали специальный раздел в котором описали права и обязанности водителя мопеда. По поводу верховенства права, постановлений, законов и подзаконных актов, и можно ли опирацо только на ПДД:




К сожалению неполучицо  у меня все необходимые категории открыты и все машины, мопеды, мотоциклы, прицепы зарегены.

Мужики! Советую заглянуть в регистрационный талон и конкретно на пунт J.Там узнаете, к какой категории отнесено данное ТС.Например, у соседа А1, у меня А,  вот и будут "драть" соответственно категории...

У меня пусто