Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

а можно поподробнее где этот закон есть ?  где ты его нарыл ?

Это, типа, одесский юмор? Хотя нормальные люди на таком форуме такими вещами не шутят... Значит одно из двух: или я отстал от жизни ( хотя я всегда в курсе всех обновлений законных актов!), или-же ты живёш не в Украине!
 Объяснись, пожалуйста!

Над чем - продлением или отменой?
Вообще-то, лучше бы категорию А1 обнулили, по крайней мере для владельцев высшей категории. Все-таки 1.500 не сравнить с 500 (максимум).

Вот,кстати расценки на ТО для полтинника. Вот эту бумажку выписывает мусор в ГАИ, для оплаты в банке.

Максимум полинял на пол-штуки... Зато приобрел бесценный опыт

Кинь ссылку на этот закон о регистрации транспортных средств.

Сегодня на регу  , в наше МРЕО прикатило  около 80 скутов.Прошли эксперта меньше десятка,времени у эксперта нет на полтинники.Когда я регил свою Лиду,со мной ещё регилось 3 или 4 скута .

неужто будешь на свою любимую dio ставить неизвестного происхождения запчасти?
Имелось в виду что исчезнут из продажи нормальные, новые запчасти, ну или станут по цене как на СОЮЗ-ТМ...

ОТМЕНА! - на нее и уповаем!

Cо мной тоже регилось 3 скута,правда все прошли!Китайцы в том числе!

У меня такое ощущение что чем южнее по стране,тем больше маразма(в мрео)! Я специально узнавал в мрео-7,.Киев.
НИКАКОГО ТО ДЛЯ 49 КУБИКОВ--НЕ НАДО!!!

Я думаю надо не расстраивать Михалыча и спешить на регу,а то вдруг отменят.....

да да и МРЕО не успеет срубить бабла

 http://www.moto.com.ua/forum/topic-666158/message-754314/#754314  пока об этом можно прочесть только на 98 стр. этого форума.Текст,выделенный зелёным , ни в какой дошедшей до нас редакции закона "О дорожном движении" больше нигде не существует.Но домыслами или уткой это не является.Я же написал там,что это всего лишь продолжение мысли,оборванной на оговорке о дорогах госзначения.Вполне возможно(не утверждаю),что именно в таком виде первоначально этот законопроект и был представлен в ВР,но ,как известно,наших "патрициев" интересует сугубо коммерческие проекты,а к благотворительным ОНИ неблагосклонны.Вот и обрезали на словах  "....,которые эксплуатируются на дорогах госзначения"!Надеюсь,все понимают смысл этой оговорки,или нужны ещё разжёвывания?
Просто,если  перед началом или в процессе компании по регистрации мопедов предать широкой огласке этот маленький ньюанс,то это чревато провалом всей компании по облапошиванию мопедистов.Кто ж на это пойдёт?Вот и трактуют всё в свою пользу,а когда пройдёт время и через МРЭО за деньги пропустят все 10млн.(кто-нибудь сейчас может вспомнить,откуда эта цифра?) мопедов, то обман всплывёт,но,это будет потом.
 Для чего это всё написано? А для того,что бы люди взяли и задумались . А потом перестали ждать манны небесной и сами написали на адрес/мейл  ВР, МВД,ГАИ ,Центра законодательных инициатив и Представителя Президента по правам человека в Украине свои дельные предложения.Никто за ВАС это не сделает!
Да, МРЭО ведь то же собирались упразднить...надо быстрее успеть пройти ТО на мопеды и купить права!

Да,действительно,читаем здесь http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/link1/ed_2008_09_24/an/6/T080586.html#6Стаття 34. Реєстрація та облік транспортних засобів":
Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення.
А отсюда http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=455-98-%EF расшифровуем какие дороги имеют "державне значення".
2. Автомобільні  дороги  поділяються  на  дороги державного і
місцевого значення.

    3. Автомобільні дороги  державного  значення  поділяються  на
магістральні та регіональні.
    До магістральних автомобільних  доріг  належать  автомобільні
дороги,   суміщені  з  міжнародними  транспортними  коридорами  та
міжнародними автомагістралями категорії "Є".
    До регіональних автомобільних доріг належать:
    автомобільні дороги,  що з'єднують столицю  України  -  місто
Київ   з  адміністративним  центром  Автономної  Республіки  Крим,
адміністративними  центрами   областей   та   містами   державного
підпорядкування;
    автомобільні дороги,   що   з'єднують   основні    міжнародні
прикордонні пункти пропуску автомобільного транспорту,  морські та
авіаційні  порти  міжнародного  значення,   найважливіші   об'єкти
національного   культурного  надбання,  курортні  зони  та  великі
промислові і культурні центри країни  з  дорогами,  визначеними  в
абзацах другому та четвертому цього пункту.

Кто зарегал, скажите, а номер двигателя в талон записывают, или только номер рамы?

только номер рамы...но номер двигателя  указывается в заявлении и  в базу вносится...

А с какой категорией?Как и при совках с "С" (ГРУЗОВИК)?
Тут в действующем положении в Законе о "Дорожном движении" ст.20,  всего лишь говорится  о возможности проведения  обучения на популярные категории ВУ. Но сама формулировка "...може..." не предусматривает обязательности таких мероприятий.На мой взгляд,достаточно для начала изменить слово "може" на "повинно"!И может тогда заметно снизится аварийность на дорогах,малолетки станут понимать и соблюдать ПДД ,а необходимость в ГЕНОЦИДЕ МОПЕДОВ сама-собой отпадёт?!Пока никто об этом ничего не говорит и не делает, ...то под лежачий камень и вода не потечёт!
Розвиток у  дітей  навичок  безпечної  поведінки  на  дорогах
розпочинається  в  дошкільних  навчальних  закладах  із трирічного
віку. У загальноосвітніх, професійно-технічних навчальних закладах
може проводитися   навчання   учнів   Правил    дорожнього    руху
( 1306-2001-п  ) за програмами підготовки водіїв категорій A1,  A,
B1, B.

ВОТ ссылка на закон
Официальная редакция следующая:
Державній реєстрації  та  обліку  підлягають  призначені  для
експлуатації на вулично-дорожній  мережі  загального  користування
транспортні  засоби усіх типів:  автомобілі,  автобуси,  мотоцикли
всіх  типів,  марок  і  моделей,  самохідні  машини,  причепи   та
напівпричепи   до   них,   мотоколяски,  інші  прирівняні  до  них
транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних
дорогах державного значення.
Моя скво - адвокат - сказала что будем думать....

Если трактовать эту фразу буквально (а юристы обычно именно так и должны делать), то во-первых : мопеды не относятся к транспортным засобам(по крайней мере в этой формулировке об этом нет ичего), а во-вторых : необходимость в регистрации касается только мопедов, эксплуатируемых именно на этих самых дорогах/автотрассах.Соответственно,наказывать за несоблюдение этой нормы закона сотрудник ДАИ имеет право только при установленном факте эксплуатации мопеда на вышеуказанных дорогах.Все другие попытки применить к мопедистам наказание за несоблюдение этого Закона - противоправны и подлежат обжалованию в Суде в десятидневный срок с момента вручения постановления о штрафе.