Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

а де ж справедливость? 90 аксис можна а 70 китай низя ?

все легко,подходиш к ребятам которые разбирают,50 грив.они ставят для эксперта 50 куб.,он меряет,потом ставят твой цилиндр,и катайся,думать надо!!!

70-тюн, а 90-сток. Думаю,  Переделка двигателя запрещена.

Вчора їздив на регістрацію ,заставляли знімати головку на всих китайцях без винятку у кого більше 50сс ,або нехотів знімати головку ,з тими навіть не розмовляли а показували на двері . Пропонували "на лапу" независимому експерту , неведеться каже що ліцензия коштуе 18000гр. а за 100гр втрачати її нехоче . Такщо я поїхав до знайомого узяв  у нього на прокат за 30гр. поршневу 50сс. перед МРЕО в кущах її поставив .На площадці скинув головку експерт з МРЕО замиряв діаметр циліндра штангелем знімаючи це на цифровик і дав висновок на папері що дельта 49,9сс.  Цей висновок разом із заявою та ксерокопиею паспорта та талона здав на оформлення ,сказали через тиждень прийти по техпаспорт та номера . Вийшов з МРЕО відкотив подалі знову поставив свій циліндр та без клопоту поїхав додому. Все це коштувало 218гр. за експертизу ,та сказали що , як приїду по номера та техпаспорт привезти ще 150гр. за номера техпаспорт та страховку.

Регистрация мопедов и введение прав - это хорошо! Все кто не поддерживает это мнение - плохие,незаконопослушные,неудобные для мусорского государства люди!Так ведь,Михалыч?А чё,карикатурки на тему регистрации в десяточку попадают?Понравились,вижу,могу ещё подкинуть :

вот же ж почему так через жопу все сделано ?
Практически 90% всех мопедов больше 50 кубов.
Снимай поршневую да еще в кустах, ставь 49 кубиков.
Почему не регистрируют дырчики больше 49 кубов ?

Например у нас в  городе мотосалон Лифан котрый в течение лета продавал полтиши, сейчас приглашает всех покупателей для получения справки-счета на 50сс для постановки на учет

Сегодня ездили регистрировать мопеды в Сумы цена вопроса 423гр с копейками. И переведенный день жизни, а за номерами сказали через неделю.

наверное точно надо  цилиндры  49.9  развесить на заборе возле мрэо.. убитые в царапинах с палец... как  головы казненных  на крепостных стенах... подьехал -- взял.. тыкнул в нос лицу ответственному ... зарегил... думаю если  бы сразу была установка о прохождении тех.осмотра для малокубатурной техники...  регистрировали  бы  наверное все подряд...что бы потом еще больше  прибыли было..

Не через ..опу,а через тернии к звёздам!На счёт 90% это Вы загнули!На счёт снятия поршневой в кустах - это же так романтично!А дырчики свыше 49 кубов - уже не дырчики,здесь чёткая граница проведена уже давно.Хочешь обмануть гаишника - попотей чуток,но знай,что это противозаконно!
У нас с каждым днём становится всё больше противозаконного.Добропорядочных граждан-владельцев мопедов сделали нарушителями законов,которые по сути сами являются противозаконными.

Як обяснив мени експерт якщо регеструвати мопед з обємом більше 49,9сс то потрібно :
1.Справка щьот.
2.таможна декларація.
Це саме основне чого мабуть нівкого нема.

Мужчины и девчата.без обид.но вставлю и свои пять коп.На днях смотрел Российское тв и был в шоке.Там тоже хотят регистрировать полтосы.Но!Там,как по мне,это сделают с умом.А именно-если у Вас есть права(водительское удостоверение любой категории),то В не обязаны получать права на  вождение мопеда той категории(49,9см2).Не нужно никаких курсов и заморочек в гаи и мрео.Просто,зарегистрируй свой скут,или мопед и покажи потом гаишнику на трассе водительское удостоверение.И никаких сдираловок с даже простых людей.Ездь себе наздоровье.Ведь нас,скутеристов,мопедистов,полтосников,скутеретников,и т.д. и т.п. и так миллионы,так зачем сдирать с простых людей и просто любителей полтосов,их фанов и обажателей-ценителей,миллиарды,когда можно просто красиво заработать и все остануться довольны.НУ ПОЧЕМУ В УКРАИНЕ ТАК НИЗЯ?!!!
Ведь правда?

Повезло российским скутерюгам Если бы они первые ввели регистрацию а мы за ними-было бы также, так мы все за ними повторяем

На украинском народе проводят жестокие эксперименты,изучая критерий его выживаемости и соотношение его с подыхаемостью.Инопланетяне в погонах и костюмах проводят над нами свои чудовищные эксперименты!

Если нарушения со стороны нашего "глубоко" уважаемого правительства видны на лицо,а президент чихать хотел на НАС,а жалуясь друг другу на наши проблемы на форуме ситуация не изменится т.к. наш народ обладает невероятным терпением и возможностью приспосабливаться к издевательства правительства.Необходимо идти в Евро.суд!!!(сейчас наверное многие заулыбались и подумали кто туда пойдет-вот наша славянская сущность-оно мне надо.)Покричали,по возмущались  и разошлись по домам . . . .

незнаю откуда у вас такая инфа уважаемый...    насколько я наслышен у нас планируется на следующий год  не  РЕГИСТРАЦИЯ  а ВВЕДЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ КАТЕГОРИИ В ПРАВА  категории "М"  для управление скутерами, так что в России будут парить мозг за наличие  водительского удостоверения, про регистрацию нислова не говорят, если брать в сравнение на дорогах РФ  скутеров  намного меньше чем  в Украине, конечно если не брать  столицу  и города миллионники...   там еще както чувствуется концентрация скутеров, мопедов, мокиков..   у вас же ситуация другая... взять  глубинку харьковской области, видел сам своими глазами  как у вас даже бабка посет коров  катаясь на  какомто мелком япошке по лугу с кнутом в руках    а что уж говорить про  города..   приезжая к вам  ощущаеш себя  гдето либо в китае, либо индии.. кругом жужжание моторчиков ))

218?  в каждом МРЕО свой тариф...
218 это сумма проплаченная тобою в кассу?
Что в неё входит в курсе? Смотрел распечатку квитанции потом?
Услуги набора МРЕО на ПК и кассовый сбор банка имеется?

  Кстати только что задумался задумался... У меня при экспертизе и потом при оформлении регистрации забирали в окошке из которого выдают потом техталон и номер все квитанции подчистую... И те, которые указывают сколько я заплатил банку (при МРЕО) так сказать за совершение кассовой операции.  (16 грн. первый раз и 46 второй) Как рецептики у Врачей в опредиленные аптеки - та же фигня...  Корупционеры кругом!
Это они так потом с помощью квитанций откаты получают от банка что ли?  

  Угу, из этих 150 я 46 отдал банку - живодеры блин! (102 грн. 25 коп. постановка на учет). Страховку оформил на месяц за 32 гривны, после 1 ноября все равно выехать не смогу - нет открытой А1.

Получается - отдал 500 гривен и всёравно после 1го ноября ездить не сможеш  
А я ничё не отдал. Ни копейки. И тоже после 1го ноября ездить не смогу  
Так зачем платить больше?

Понимаешь, с правами вопрос решаемый. Через год, два, устаканится, может придёт в норму. А мопедка постоит до лучших времён. А вот что придумают на следующий год с регистрацией - неизвестно. Могут вообще отказаться регать, типа поздно батенька. Поэтому я и регистрировал.

год-два?