Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Сегодня сдал документы в МРЭО.
Не обошлось без курьезов - эксперт на глаз определяет кубатуру китайцев - садится на мопед, заводит, трогается с 3-й передачи - потянул - до свиданья, заглох - давайте фотать. Японцев 49.9сс осматривают без вопросов и проблем. При виде моего Пьяджио - сказал - не-не-не, тут больше, чем 49.3. Говорю - давайте поспорим. Отвечает - давайте. Говорю - я сейчас сниму головку, вы померяете, если 49сс - без очереди делаете мне свои бумаги. Говорит - хорошо. На глазах у изумленной публики я снял переднюю панель, которая прикрывает цилиндр, слил жидкость из системы, открутил 4 гайки и снял головку. Когда подошел эксперт - он понял, что был неправ. Извинятся он конечно не стал, но было видно, что он посрамлен. А самый прикол, чтот мерял он линейкой диаметр цилиндра и из 40 возможных намерял 39мм.  


Сашок! +1

 

такой вопрос.
Если есть неуплаченный штраф за езду в нетрезвом состоянии, поставят мопед ли на учет ?

По крайней мере при регистрации справку об отсутствии штрафов не требовали (врядли сами по базе пробивали).У меня справку потребовали на этапе замены прав.

Если пробьют по базе и обнаружат твой штраф то нет.
Сходи сначала узнай о штрафе, потом рискуй регой, или на родственника зарегай себя водилой, может проскочить, но не факт.

к нам приехало мрэоЮЖНОУКРАИНСК.осмотрел эксперт номера потом сказал 250 грив.привез ему дал. потом старлей Милетич говорит ЕЩЁ 250 гя им говорю чё сразу не сообщали полный расклад .говорят то за экспертизу а то за треестрацию.Сказал им что денег нет забрал все копии заявы и ушел.ЖДУ когда отменят идиоты свои идиотские расценки

Рассказываю - все документы на руках, стою в очереди к окошку в МРЭО, чтобы сдать документы. Моя очередь - подаю бумаги. Она вбивает моё фамилие в базу и говорит - у вас штраф не погашенный. Я говорю, как непогашенный - как 9-го мая нарушил, так вскоре оплатил и сдал постановление и квитанцию об уплате (хотя по закону этоне обязательно). Она говорит - ничего не знаю, идите разбирайтесь. Так что если штраф не уплачен - никто ничего не сделает. Чувак седня пришел с которым мы во вторник в очереди стояли, говорит - о, ты до сих пор сдаешь - говорю - ага, вот так вот и так. Он такой репу почесал и говорит, у меня штук шесть штрафов неуплоченных.... ыыы. Их передают в исполнительную службу и тогда штраф в два раза больше... отакот...
З.Ы. В каждом случае - пробивайте себя по базе или заранее если грешок был или вас поставят перед фактом вполне может быть нелицеприятным...

А права ты на что менял ?
У тебя кат А была ?

Была В, досдавал на А и В1

Подскажите , а правомерно ли эксперты заставляют разбирать скутер ? Возможно у многих и ключей нет или навыков. А на СТО разобрать придётся катить , лично мне аж 8 км. боюсь здоровья не хватит докатить.Возможно эксперты не добросовестно выполняют свою работу и перекладывают свою работу на владельцев?

Меня заставили снимать пластик Когда сдал бумаги сказали принести справку о том что отсидел 7 суток.В прошлом году суд присудил 7 суток админ ареста,отпечатки откатали и сказали пока мест нет дня 3 подожди.Я думал пронесло ,а в МРЕО всплыло Судили за пивас за рулём.

Это произвол какой то.
С какой стати я должен шото разбирать?
А если они такое заявят владельцу тюнингованого мерса?
Вдруг там после тюнинга поршня больше стоят? Надо разобрать и линейкой померять ...
Я думаю их быренко пошлют куда надо ...

А кто нибудь регестрировал на два- три хозяина или просто вписывают в тех талон (жену мать ,детей и тд...) можно?
Как в авто талоне.

Полностью согласен! ОНИ должны доказать мою виновность, а не я свою невиновность ! Если я уверен , что у меня 49,9 то пускай сами разбирают и себе сами доказывают свою не правоту. Но ведь время поджимает и регистрировать надо. И как поступить?

Хозяин всегда один, я жену вписал в тех талон, как имеющую право управления.

когда завали вопросы  гаишнику черниговскому...я задавал этот впрос  --- ответ   доверенность не предусмотрена.......

У меня скут зарегистрирован на жену, а я значусь в талоне с правом вождения.

В дополнение к информации по регистрации скутеров в Украине. По состоянию на 23.09.2010 в Черниговской области зарегистрировано аж 295 мопедов.

УРА товарищи!!!

Так ведь в заяве пишешь что сам разберёшь, и предоставишь эксп горшок к осмотру, (добровольно) всё законно типа, не хочешь не надо, катайся дальше, до первого поста.
А по поводу мерса, ну это не серьёзно, до 50к одни доки после другие, давай не будем зря воду мутить, если ты конечно не считаешь что на мерсы разной кубатуры нужны разные права. Катера теплоходы и тягачи с бусами не в счёт  Тут надо глубже смотреть, имеют ли они право требовать от владельца разбирать ТС, и кто несёт ответственность за поломку, и гарантию. А это уже юрист нужен.

Я имел ввиду кто то так делал или нет?
На днях у меня товарищь регал скут когда он спросил о том чтобы вписали жену ему отказали мол нельзя.

Почему мне написано не понятно, но отпишу. В теме человек писал что зарегил на жену, себя вписал водителем. Значит можно и наоборот. Законы должны быть такие же как и на авто. Вопрос в том что не хотят заморачиватся, и судя по всему нормального распорядка по скутам нет, всё что происходит, похоже на басню про лебедь рак и щука и про их воз. Много непоняток, в одной области одни законы, в другой другие, пример безномерные двиги, цены на регу, проскакивание кубатуры в качестве полтыша, и наоборот, полтыша натягивают как кубатуру. А по поводу товарища, так смотря куда вписали, доверенность страховка это в мотоадвокат тему надо.