Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Это если я впишу в талон брата,он тоже сможет ездить на скутере?Или как?

Мне в МРЭО сказали, что только близких родственников вписывают в тех.Паспорт. Я вписал своего дядю.

Регистрируй на него а себя впиши в техталон, как имеющий право управления...

Подскажите интересует вопрос...
Если есть права кат А. полученные в 2008 году.
Езжу на 100 куб технике.
Надо ли их сейчас переделывать на новые? чтоб была кат А1.

А зачем тебе А1? если ты честно на номерах кубатурного мотороллера, то тебе А нужна. А если как полтинник, то тебя будут грызть за то, что ездишь на категории А1 на кубатурном мотороллере.

Но в принципе, если тебе нужна А1, то подойди в МРЕО и они тебе сделают перевыпуск прав. В смысле того, что старые заберут, новые продадут.

    2.24. Особи,   які  керують  транспортним  засобом  (якщо  це
підтверджено  відповідними  документами),  обмінюють   посвідчення
водія без складання іспитів.
   Особам, які  протягом  останніх  12   місяців   не   керували
транспортними  засобами,  обмін посвідчень водія проводиться після
складання теоретичного і  практичного  іспитів  без  обов'язкового
додаткового їх навчання в закладі з підготовки водіїв.

    2.25. У  разі  надання особами для отримання посвідчень водія
витягу  з  трудових  книжок  або  довідок  з  місця   роботи,   що
підтверджують необхідний безперервний стаж керування транспортними
засобами,  РЕП ДАІ у триденний строк направляє письмові запити  до
установ, що видали зазначені документи.
    На період отримання  відповідей  особам  видаються  тимчасові
талони  на  право керування транспортними засобами терміном на два
місяці,  де зазначаються категорії транспортних засобів,  право на
керування   якими   отримала  особа  (далі  -  тимчасовий  талон).
Тимчасові талони на посвідчення водія обмінюються після  отримання
позитивних відповідей на запити.

    2.26. Обмін  посвідчення  водія у зв'язку із зміною особистих
даних власника (прізвище,  ім'я та  по  батькові)  проводиться  на
підставі  документа,  що підтверджує таку зміну,  згідно з пунктом
2.24 цієї Інструкції.

    2.27. Посвідчення водія, які були видані до набрання чинності
Законом  України від 24 вересня 2008 року N 586-VI ( 586-17 ) "Про
внесення  змін  до  деяких   законодавчих   актів   України   щодо
вдосконалення  регулювання  відносин  у сфері забезпечення безпеки
дорожнього руху",  можуть бути обміняні на нові згідно  з  пунктом
2.24  цієї  Інструкції.  При  цьому  в  нових  посвідченнях  водія
проставляються категорії:
    A1, A - відповідає категорії A;
    В1, В - відповідає категорії В;
    С1, С - відповідає категорії С;
    D1, D - відповідає категорії D;
    BЕ - відповідає категоріям В і Е;
    C1E, СЕ - відповідає категоріям C і Е;
    D1E, DЕ - відповідає категоріям D і Е;
    Т - відповідає категоріям "трамвай", "тролейбус".
    Посвідчення водія   з   відкритими  категоріями  A,  що  були
отримані особами  до  набрання  чинності   Законом   України   від
24 вересня  2008  року  N  586-VI ( 586-17 ) "Про внесення змін до
деяких законодавчих актів України щодо  вдосконалення  регулювання
відносин   у   сфері   забезпечення   безпеки   дорожнього  руху",
обмінюються  відповідно  до  пункту  2.24   цієї   Інструкції   із
зазначенням у нових посвідченнях водія категорій A1, A та В1.

Читая ветку, увидел фотокопию экспертного заключения.
Кстати по официальной методике число пи берется только с сотыми, 3,14, а написать в официальном документе штангельциркуль вместо штангенциркуль, так вообще сомнения берут - видел ли этот эксперт штангенциркуль когда-нибудь?

На мот нужны другие доки, растаможка ИТД.и если мот в натуре попадаешь на регу уже не мопеда а мота, со всеми вытекающими.

был  сегодня в ирпенском  мрэо....
210  эксперт
240 все остальное...
сказали что в 450 вложишься...
была разведка... регистрировать буду (может ) по позже..

Сьогодні дзвонив по телефону довіри даї в рівненській області питав на рахунок то і страховки і мент сказав що вони не потрібні а от по поводу категорії А1 мент сказав що категорія А відноситься до всіх дво колісниц тз

Ездил около месяца назад.


Да. Так и говорят. Но я им не верю. Но что я могу сделать. Нас там много таких "правильных" ходит. Говорят: "Катайтесь дальше и не морочите нам голову". Но в тоже время потом останавливают на дороге и требуют предъявить документы.


Номер на фото. Техталон действительно немного не такой. Основное отличие что у Вас написано "Тимчасовий реєстраційний талон", а у меня просто "Реєстраційний талон".


Вот и я этого опасаюсь. Жаль что я не могу поехать в другой город и зарегистрировать мопед там.  

Я так и не понял, если у меня права категории В уже лет 20, и я езжу за рулем, так мне что, их просто поменяют на новые, с добавлением категории А1, без проблем и на шару???

Если категории А (а не В), то да. Ну если стоимость самого пластика на котором нарисуют ваши новые права с открытыми категориями в 480 гривен для вас шара......

У меня есть машина, техпаспорт является подтверждением что я управлял автомобилем 4 года? и что-бы открыть категорию А1 мне нужно проходить обучение на курсах? а то я и курсов таких найти не могу, открывают только В,С,D, говорят хочешь категорию А, плати как за В, а нафиг она мне, я сам их могу научить.

Что насчет прав и категории А, то я эту мульку с заменой понимаю так:
2.27. Посвідчення водія, які були видані до набрання чинності
Законом  України від 24 вересня 2008 року N 586-VI ( 586-17 ) "Про
внесення  змін  до  деяких   законодавчих   актів   України   щодо
вдосконалення  регулювання  відносин  у сфері забезпечення безпеки
дорожнього руху",  МОЖУТЬ бути обміняні на нові згідно  з  пунктом
2.24  цієї  Інструкції.
"МОЖУТЬ" - это же не "ПОВИННІ"
А поскольку A1, A - відповідає категорії A , то тогда можно ездить и не париться. Я правильно понимаю трактование закона?

может и правильно...
ты лучше почитай про право керування мопедом...
там наверное четко стоИт А1

И снова возвращусь к этой инструкции, в которой есть такой пункт Посвідчення водія   з   відкритими  категоріями  A,  що  були отримані особами  до  набрання  чинності   Законом   України   від 24 вересня  2008  року  N  586-VI ( 586-17 ) "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо  вдосконалення  регулювання відносин   у   сфері   забезпечення   безпеки   дорожнього  руху", обмінюються  відповідно  до  пункту  2.24   цієї   Інструкції   із зазначенням у нових посвідченнях водія категорій A1, A та В1.
Просто хотелось бы узнать мнение юридически подкованного человека. Неужто ГАЙцы разрешили нам не менять свои бумажные права на пластиковые?!!

Так вроде бы внятно написано - обмениваются.  Сдаешь старые, платишь деньги за новую пластиковую карточку и получаешь новые права.
Стоят они не кисло, но ничего кроме стоимости пластиковых прав ты не платишь. ....по идее...

Да. Они МОГУТ быть заменены если вам это нужно. А если не нужно, то можно не менять. Выбирайте сами.
Если Вы хотите ездить на мопеде, то вам это НУЖНО. А не хотите, то и нет.
У меня есть права с категорией А и у меня есть мотоцикл, я могу поменять права на такие же, но с категорией А1, но мне это не нужно.  А кому то , для управления скутером нужно...

Тут ситуация такая, что по Закону вы должны пройти обучение и предоставить документ о том, что вы прошли обучение вождению мопеда (или мотоцикла если категория А).  
вряд ли вам навяжут пересдачу теории.
И я думаю, что есть смысл подойти в МРЕО и уточнить , а нет ли у Вас возможности ограничиться просто покупкой новой корочки. всяко бывает...

Я так понимаю, что категории A1, A в новых правах соответствуют категории A в старых правах. Дык по что же мне менять старые на новые?!!