Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

так, а что не понятно, у парня проблемы, ему автоматически угрожает штрафплощадка, а експерт этим своим "может составлять", позволил избежать такой участи, насколько я понял ему на этом основании отказали в регистрации, но домой он поехал на своих.

чтото заглючило и пропала 1ая страница заключения. пост поправил см. выше. там и формула по которой считали.

Всем привет!Ребята,кто нибудь таки зарегил " китайцев"а точнее АЛЬФУ,ДЕЛЬТУ ,ЛИДЕР в КРЫМУи получил номер???????!!!

Народ скажите может кто уже сталкивался как обстоят дела с:
1. продажей зарегинного скута
2. какие документы нужны что-бы ездили другие лица?

Все по той же схеме как и с кубатурой... Снятие с учета, доверенности.
Сейчас что б ездили другие лица проще всего снять номера и не париться.

Продажа возможна только по генеральной доверенности, т.к. техпаспорт временный, хоть и бессрочный. Управление по доверенности на вождение.

В Киеве была зарегистрирована Yamaha DT-50 без номера двигателя. В графе "№ двигателя" было указано "без номера" и все.

теж недавно з другом ходили в мрео питали як зарегати своїх кабил
ті відповіли,катайтесь до листопада :

Наконец и я зарегил своего Актива. На все ушло 500 гривен.
Два эксперта 305 грн, стандартные МРЭО 102 грн, и страховка 50 грн, остальное бензин.

Не читал всю тему,но скажу что в Чернигове с регой полная срака...  всем поголовно говорят открывать мотор и неважно японец,китаец,европеец...

не помешало бы тебе скан техпаспорта суда выложить
былаб реальная помощь , а так просто балачки

для чего ? механически будут проверять объём?
номера вроде все снаружи... хотя у нас в днепре (мрео-2) некоторых заставляли снимать пластик для проверки целостности рамы (не переварена ли)

 если не сложно выложи фотку тех паспорта??? ,реально поможеш.

А чем тебе поможет фотка техпаспорта?

==
ТО не проходил?Меня последний раз остановили и пытались развести на бабки за отсутствие талона прохождения тех. осмотра зарегистрированного транспортного средства

Пытался с фотографировать(мобилой) свой тех паспорт, но качество ужасное а цыфровика нету. Вот на 49 странице уже было фото документа. У меня все то же только отличия в массе без нагрузки и полной массе. Все остальное как на этом фото...

А в общем по поводу развода на ТО и страховку.
Все мы видим как пользуются нашим безвыходным положением. Разговаривал с нашим начальником МРЭО, так он сказал, что зарегив мопед и получив тех паспорт, мы становимся полноценным клиентом для дальнейшей выкачки денег. Например то же ТО и страховка. Меня вежливо попросили застраховать мол стоимость всего то 12 гривен, я пошел к страховщику и говорю, мне страховку за 12 гривен, а она мне дешевле чем на 42,50 не существует. Конечно пройдя весь этот не легкий путь я не собирался препираться из за каких то 30 гривен. Вот так вся эта система и действует, вы только дайте палец и вся рука уже откушена.
Честно скажу, о том что зарегистрировал своего коня, я не жалею. Люблю покататься и на дальнячок сьездить

А по поводу того что регистрацию отменили, не слушайте ни кого.
Запустив такую машину по печатанию денег, государство не пойдет на по-пятую.