Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Та в мене ж до донецьких питань немає. Я он до них звертаюсь

Правильно, не плати - ментам тоже надо за что то жить, а с таких как ты по полтинничку, но каждый день можно накалядовать...

Вот в этом полностью с Данилой согласен.

Видишь, я уже правильно пишу - проверка страховки уже при оформлении нарушения....
Это если кто то будет опять напирать на то, что меня невозможно ни  в чем убедить....

Это ты сам так решил- никто тебя не убедил.

Ты в чужой разговор не лезь, потому что ты про то что мы обсуждаем нифига не знаешь.
Думай о страховке, о регистрации, о правах, о ценах на опиум для народа - столько важного тебе еще надо обдумать, а ты на мелочи отвлекаешься.

Я лично думаю, что и регистрация и страховка нужны, а тем более водительские права. И это правильно!
Регистрация нам может помочь в случае угона. Правильно?
Страховка без вариантов необходима. Задняя фара или покраска одного элемента, типа дверки, на мерседесе 2012 года выпуска, на много дороже 150-ти гривен.
Ну и права. Тут даже говорить нет смысла. Вы своего ребёнка выпустите на проезжую часть на скутере, если он не знает ПДД?

Проблема в том, что в реальной ситуации, регистрация вряд ли поможет разыскать мопед, страховая найдет пути обхода, чтоб не платить, а права дурь из мозгов не выбьют, да и продажу ВУ никто не отменял.
У нас недавно случай был, двое на мопеде сбили перебегающего дорогу третикласника, водителю мопеда 16 лет, месяц как получил права с кат "АМ" - (мопед)
И чем ему помогли права?

До но транспортные средства всё таки находят в угоне по номерам в регистрации, страховые выплачивают, а купить права это надо быть как минимум при деньгах, а не шпаной без денег с ворованным мопедом.

А ему должны были права помогать?

1.В случае угона Вам сможет помочь только папа-генерал СБУ ,да и  то не факт.
2.Страховка работает по системе "ниппель" в сторону организаторов этого лохотрона.
3.Своего ребёнка обучаю ПДД сам с годовалого возраста, а купленные права ничего не гарантируют.
Теория от практики (в нашей стране) также далеки  как Рэмбо и Рэмбрант. Не стоит принимать желаемое за действительное и идти на поводу у прохиндеев от влады.

Про права вспомнилось. У моего коллеги сын недавно сдавал на "Б". Первый раз - не сдал, второй - тоже...    Причём, оба раза "завалил" на теории.    На третий раз "добрый папа" подмазал деньгами и всё в порядке - теперь сынуля с правами. Я поинтересовался, почему так? Может, в 18 лет надо всё-таки правила выучить, прежде чем за руль автомобиля садиться? Ответ: ребёнок так сильно переживал из-за того, что не мог сдать, я его пожалел...  
Так что, если продолжаете верить в идеалы майдана - дело Ваше, но практика показывает совсем другое...  

Ну и ладно. Теперь этот сынуля будет очень трепетно относится к правам и к нарушениям с лишенческой статьёй, потому что  папа вряд ли будет рад "стегать" деньги еще и еще чтобы выкупать права. А это уже хорошо. А если бы ему для управления права не нужны были бы, то газ до упора и аля-улю...

Хорошо, если так... У меня тоже водитель подростает, 9-й класс заканчивает. Через два года можно будет уже учиться (на автомобиль).

А разве номерок мотора около уха аммо не красуется.... мало заметно - но он там ЕСТЬ!

Археолог
На тот момент скут был достаточно грязный и вымыть его не представлялось возможным, по этому не обнаружив номер на привычном месте и рядом с ним (была только маркировка мотора), сфоткал маркировку крупным и общим планом (чтоб показать, что других номеров там нет) взял фотки и поехал ставить на учет. А номер двигла Я таки обнаружил, но значительно позже (он забилися какой-то фигней и даже керхером не отмывался во время обычных моек), номер всплыл только после того, как Я помыл весь движок керосином (во время тюна) Хотя, сейчас это уже не имеет никакого значения.

Кто регистрировал в мрео 150-ки новые в этом году? Сколько денег и за что платиться??? Официально..Спасибо.

Зарегистрировал 50сс...
300 гривен заплатил)))

150-а обійдеться гривень 500-600, там всього два платежі: один податок і другий за реєстрацію(сюди входить все і талон і номери і огляд). 110 обійшовся 464 грн. восени.

В Харькове 114грн, а у вас там хапуги.....