Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

Всё продается?  Не гони. Это только у нищих духом такие отмазки, что всё вокруг продается, а они такие сирые что денег нет, а талант их не оценен. Вот и сидят в дерьме.
Деньги решают всё везде. Но далеко не всё и не у всех продается. Может вам не понять, но есть честные и добросовестные люди.

Несколько месяцев не заходил в эту тему. А тут такие страсти  

Кстати, не заходил потому, что она перестала быть для меня актуальной. Приобрел и зарегистрировал кубатуру.Регистрация заняла 3 часа и стоила 500грн (через три месяца надо будет еще поменять временный регистрационный талон).
По боку теперь и поворот налево и езда не у бровки. И отсутствие ДЫЫЫЫЫБИЛЬНОЙ категории А1 не давит на моск.

Так вот:
1.Меня удивляет, что эта тема так волнует г-на Густава, ездящего на кубатуре.Волнует так, что и сам терпит оскорбления в свой адрес, и в свою очередь тоже оскорбляет других.
2.У кого есть возможность - переходите на легальную кубатуру.Меньше головняка и в кабинетах, и на дорогах.Меньше зацепок,чтобы вас доили ДОЙцы.

Искренне поздравляю !
Невероятно,но факт!Сам г-н Густав до сих пор не смог объективно объяснить этот парадокс.Хотя это и не нужно - и так всё очевидно.
Лично я ни разу не допустил оскорблений в адрес сего многоуважаемого г-на, несмотря на откровенное хамство и провокации с его стороны.
Переход на "кубатуру" - это не выход из положения для малообеспеченных граждан (пенсионеров,студентов...) и тем более не  панацея от всех головняков. Имея авто и "кубатуру", большую часть времени езжу именно на полтинниках(принципиально незарегистрированных и без "А1" ) - по городу/селу  другого и не надо!
 Нас просто насильно пересаживают на МЕХ.ТС. ,уж поверьте - в этом случае с нас можно будет сдоить гораздо больше и на дороге и в МРЭО! Последнюю "радостную" новость для водителей слышали уже?Страховочка дорожает и не слабо!

Да, в ст.62 Конституции Украины говорится о преступлениях и уголовных наказаниях :
Статья 62. Лицо считается невиновным в совершении преступления и не может быть подвергнуто уголовному наказанию, пока его вина не будет доказана в законном порядке и установлена обвинительным приговором суда.
Никто не обязан доказывать свою невиновность в совершении преступления.
Обвинение не может основываться на доказательствах, полученных незаконным путем, а также на предположениях. Все сомнения относительно доказанности вины лица истолковываются в его пользу.
В случае отмены приговора суда как неправосудного государство возмещает материальный и моральный ущерб, причиненный безосновательным осуждением. ...однако эти же самые принципы используются и при рассмотрении Судами административных правонарушений.
Азаров проекты изменений ПДД не сочиняет, а всего лишь ставит подпись(надеемся,что и в этот раз не поставит) под готовыми документами,  которые ему из МВД (в том числе)  и преподносят.Ну и кто из нас туповат?
Не вижу оснований для предъявления "документикофф", инспектор! В любом случае эта просьба более уместна к таможенникам или импортёрам.
Часть народа...?! Какого? Если так, то не моего народа!Может быть твоего?
Есть одна существенная разница  между определениями "в их рядах" и "народе" : госслужащий должен действовать  только на основании, в пределах полномочий и способом, которые предусмотрены Конституцией и законами Украины(ст.19), а гражданский человек(гражданин Украины) может делать всё,что не запрещено действующим законодательством ( не классифицируется как правонарушение или преступление).
Безусловно есть! И работают они исключительно в правительстве, в ДАИ и Прокуратуре! Ах, да, ещё конечно же на ТВ и в др. СМИ, которые никогда и ни при каких властях не продаются и не одурачивают свой народ!Что бы мы без вас делали..., наверное бы прозрели!?
И тут Остапа понесло...!  
Был у меня в армии один сослуживец, вся служба которого состояла сплошь из одних залётов.Если поначалу ему попросту давали наряды вне очереди или отправляли на несколько суток на "губу", то к середине службы ТАМ его уже отказывались принимать без канистры авиационного спирта в качестве калыма, а под дембель вообще и за пару канистр уже не принимали.Прапор однажды так и привёз его обратно с матюками и теми канистрами. КомБат сказал по этому поводу : - Горбатого могила исправит!  Так вот ,Густав, "баня" тебя вряд ли  исправит!

Всегда пожалуйста!

как-то странно звучит. эти кто-то - это ведь не всё гаи. не знаю какой у них там штат, но половина сотрудников - это точно не патрули на дорогах. а по сути обычные госслужащие, клерки, выполняющие рутинную работу в части организации дорожного движения, оформления соответствующих документов и тп. однако кроме бюрократической "бумажной" функции, гаи магическим образом выполняют контролирующую функцию, сопровождают чиновников, занимаются розыском и организацией колон автотранспорта и сопровождения транспорта с детьми.
при этом совершенно не ясно, почему это ведомство находится в структуре мвд с соответствующей иерархией. хотя ясно, ведь насколько легче выполнять властные полномочия имея соответствующий чин или звание, нося форменную одежду и знаки отличия.
еще ни разу находясь в гаи по обычным бумажным вопросам ко мне вежливо не обратились и не спросили чем помочь. это наверняка ввиду оччень грязной и ужассно опасной работы.
наоборот, долбанных экспертов, мнящих из себя богов, мопедистам приходится упрашивать по полдня что фотографирования номера рамы и двигателя. тоже - такая вредная работа, аж жуть.
а как удобно чиновникам разных мастей организовывать свои проезды. смотрите, вот гаи, а вот и власть. вот и гаи немного власти перепало в виде армейских чинов и возможности немножко контролировать. и вроде не в своих интересах, но почему-то говорят об обратном.
они не преступники, нет. они существуют потому что это выгодно, а не потому, что от этого какая-то польза.

 Что бы на  не засорять темы я периодически свои посты удаляю и что характерно смысл бесед не теряется потому, что каждый на своей волне.
 Относительно Густава я высказывал мысль, как только он возник тут, что это просто паренёк 15 лет, возможно поступивший на юрфак явился в эту тему для приобретения навыков, а скорей всего просто развлекается ребёнок. Ну, по логике мышления и по высказываниям этот ник больше не тянул как на 15 лет. А теперь скажу, что тебя Андрей можно считать и педагогом, здорово ты его "вышколил" за это время, уже посты по логике тянут на 18лет уверенно.    Так держать, может и ты со временем выхлопочешь пенсию по выслуге лет за педагогическую деятельность, что бы доказать свою деятельность сохраняй посты, (не я один удаляю их со временем) и свидетели найдутся подтвердить твой педстаж.

Мда...Все те же яйца  Все не правы, слабые и ничего не понимающие и малоимущие людишки))) И только Густав целемудрен и опытен, образован и начитан)))
  Ну неужели вы так и не поняли суть этого человека?...Бесмысленно общаться с ним-вы всеравно будете, рано и или поздно не правы...Вы начнете за здравие и закончите за упокой. Беседа с ним, это смесь цитат и и прочего умного хлама, которого в инете валом. А идеализм, который он толи проповедует, толи действительно в него верит-просто удивляет. А то что он владелец кубатуры и гонит волны здесь-понятно, на других форумах ему давно указали место-вот и выеживаеться дядька в детской песочнице (никого не хотел обидеть, я сам с этой песочницы )...Ибо здесь он  считает себя значущей фигурой))) Но это он так считает  Не правда ли? Други Будьте умнее, ибо час проведенный с мудрым человеком, стоит больше, нежели день с дураком..

Переход на кубатуру далеко не выход, по крайней мере не для всех. Я не хочу ездить на кубатуре, а точнее она мне по просту не нужна, меня устраивает вес полтинника.
ЗЫ. а с меня запросили 600гр, оф цена в 3 раза меньше. И это только начало.

Тролю бан и пипец

Злой Вы до доброго тролля   .

А кто тут тролль? Темную ему.

Как кто? вот он . читай выше

Надо найти его маму и сообщить о его безобразиях в интернете и пусть она его в угол поставит.

может для срача на тему ОПГ-Дай сделать отдельную ветку во флуде? поставить там вентилятор ... и господа хорошие пусть там тусят: бросают говно на вентилятор в отельно отведённом месте.

нужна помощь . был в других ветках но там вяло народ заходит . у мя в двигателе qmb139 появился стук периодический . заведеш холодного -слышно чуть прогрелся - пропадает . но если проехать то он опять появляется и сильный. не вариатор -я поставил новый . и не сцепление - тож новое.думал старые  стучали и поменял. откидывал ремень газовал . стука нет редуктор тож не может потому как сцепление на холостом ходу выключено.а стучит в такт . help me

Переход на "кубатуру" - это не выход из положения для малообеспеченных граждан (пенсионеров,студентов...) и тем более не  панацея от всех головняков. Имея авто и "кубатуру", большую часть времени езжу именно на полтинниках(принципиально незарегистрированных и без "А1" ) - по городу/селу  другого и не надо!
 Нас просто насильно пересаживают на МЕХ.ТС. ,уж поверьте - в этом случае с нас можно будет сдоить гораздо больше и на дороге и в МРЭО! Последнюю "радостную" новость для водителей слышали уже?Страховочка дорожает и не слабо!



1.Ну так я и написал "у кого есть возможность"...
2.На полтиннике никогда не ездил и не собираюсь.Лично мне мало его мощи и скорости и в городе, и в селе.Начал с 90 куб.

1.Ну так я и написал "у кого есть возможность"...
2.На полтиннике никогда не ездил и не собираюсь.Лично мне мало его мощи и скорости и в городе, и в селе.Начал с 90 куб.
В городе пятидесяти кубового ZX са хватает! Быстрее ездить не позволяют дороги, пробки, прячущиеся ГАИшники...
А то что вынуждают народ пересаживаться на кубатуру, не есть хорошо! Нам до цивилизации, как на четвереньках до неба...

Кто знает, есть-ли новости по поводу регистрации 50-ток? Хочу приобрести скутер Piaggio Liberty. Нашел несколько предложений. Одно из низ:
-скутер на Украине с 2008 года;
-есть все итальянские документы, при-чём на данного продавца (он жил в Италии, и там его купил и оформил на себя);
-в Италии снят с учета;
-процесс регистрации на Украине пропустил.
Вопрос, что делать?