Регистрация полтинников: мопедов и сутеров до 50сс. Обсуждение, общие вопросы

Уважаемые коллеги-скутеристы!
Судя по множественным темам на форуме по всей стране полным ходом идет регистрация. В разных городах и областях процедура и расценки сильно разнятся. Подозреваю, что эта ситуация связана в первую очередь с коррумпированностью МРЭО, во вторую с отсутствием (или намеренным сокрытием информации) единой процедуры и расценок на регистрацию.
Национальная Ассоциация Мотоциклистов Украины имеет хорошие, партнерские взаимоотношения с Департаментом ГАИ Украины. Надеюсь в ближайшее время получить из первых рук четкую информацию по процедуре и расценкам на регистрацию по всей стране. Пока же прошу тех, кто уже прошел “адовы круги“ оставлять в этой теме (или отправлять в личку) следующую информацию:
- населенный пункт, область, район, номер и адрес МРЭО, где проходили регистрацию;
- список затребованных документов, время, потраченное на их сбор и подачу;
- стоимость процедуры в общем и каждой отдельной ее части (с услугами банков);
- департаменты МРЭО, задействованные в регистрации (технический контроль, экспертиза и т.п.)
- свои комментарии (по делу!)
Вся собранная информация будет систематизирована и передана в соответствующую службу Департамента ГАИ Украины. Эта информация будет проанализирована, в дальнейшем потребуем от ДГАИУ комментариев и четко прописанной процедуры, пакета документов и стоимости услуг, которые по всей стране должны быть ОДИНАКОВЫ!
Если учесть, что сейчас по всей стране проходят “чистки“ ГАИ и МРЭО, то собранная информация поможет навести порядок в деле регистрации мопедов.
Самое главное: в Департаменте ГАИ к НАМУ прислушиваются и готовы всячески помогать и сотрудничать. Чем быстрее и полнее мы соберем информацию, тем быстрее в вопросе регистрации наведут порядок.

ЗЫ: прошу излишне не флудить, воздержаться от ненужных комментариев, информацию выкладывать из первых рук с четкими цифрами (сканы платежек приветствуются).

Убедительная просьба к тем, кто уже прошел регистрацию или на этапе окончания.
Каким либо доступным образом сделайте пожалуйста копии платежных документов и вышлите мне. Обещаю не разглашать. Информация нужна для того, что бы в Департаменте убедились в том, что реальные суммы за регистрацию и задекларированные Департаментом не соответсвуют действительности.

- прошу всех заинтересованных в наведении порядка в вопросе регистрации “полтинников“ скачать “козу“ письма и переписать соответственно, подставив необходымый текст (за помощью в составлении обращайтесь в личку). Это сделано для упрощения и ускорения процесса;
- к письму очень желательно приложить копии платежных документов в хорошем качестве (в любом доступном для вас виде: скан, фотография мобильным и т. п.);
- письма пересылаете на электронный адрес sport(ухо)namu.org.ua.

Чем  больше писем будет - тем лучше. Чем больше городов и областей примет в этом участие, тем больше аргументов будет у НАМУ при общении с руководством украинского ГАИ.
Дальше: все письма мы распечатаем, составим из них единый пакет-обращение и будем общаться с Департаментом

  Смотри, что получатеся с электровелами и электроскутерами: читаем примечание к пункуту 2.13 : А1 - мопеди, моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим обємом до 50 куб. сантиметрів або електродвигун потужністю до 4кВт.
  Дальше, до 3 кВт транспортные средства остаются немеханическим и соотвественно на них не распространяется ни раздел 2 обязанности и права водителей механических транспотрных средств ни раздел 6 требования к водителям велосипедов, так как эти транспотрные средства нигде к ним не приравнены.
   Фактически категория транспотра до 3 кВт выпадат из ПДД и наблюдаются явные противоречия в самих ПДД, так как согласно пункту 2.13 до 4кВт нужны права А1, но так как до 3 кВт немеханическое транспотрное средство и раздел 2 на него не распространяется , то не нужны права как и карточка велосипедиста так как нигде не приравняны к велосипедам. В общем маразм какой-то.
   Мой вывод такой, что если эти изменения вступят в силу, то А1 и рега будет нужна на механические транспотрные средства с элетродвигателем от 3 до 4кВт, ну а больше 4кВт уже А при явных противоречиях в ПДД.
    Ты как думаеш?

Обратите внимание на исправление в ПДД.

Да они дали нам права как на мех.средства, только пункт 11.14 почему-то убрать не захотели в пункте где приравняли нас к мотоциклам есть акцент "мотоцикл - двоколісний механічний транспортний засіб з боковим
причепом або без нього, що має двигун з робочим об'ємом 50 куб. см і більше.
До мотоциклів прирівнюються мопеди (з робочим об’ємом двигуна до
50 куб. см), моторолери, мотоколяски, триколісні та інші механічні транспортні
засоби, споряджена маса яких не перевищує 400 кг;" т.е. с одной стороны мы как все, а с другой за поворот налево и езду во второй полосе "иди сюда" так-что я не вижу никаких положительных сдвигов.

Сейчас хоть без реги. и прав по городу колесить можно, а с принятием этого закона все. Опять неси свои кровные государству.

           

Правила дорожного движения это не закон, а правила, которые утверждаются Кабмином на выполнения Закона Украины О дорожном движении, где спорный момент про дороги госзначения пока остаётся!
А так ты прав, щемить по полной начнут после внесения изменений в ПДД.

Строго говоря Правила Дорожного Движения это постановление Кабинета Министров Украины №1306 от 10.10.2001, которое существует абсолютно отдельно от Закона о Дорожном движении. Разве что ссылается на него по мотивам "во исполнение Закона..."

Выходит, что так. Т.е. аппараты до 3кВт велики и правила соответствующие  

Та да, чёт они протупили, так не пойдёт.

У кого Сузуки Адресс 110, думаю купить, только без доков, сложно будеть зарегать? думаю под 50 куб он незатянет.

А если купить без доков 110сс, то наверно нереально будет зарегать, там же целый пакет документов, справка щет, растаможка, техпаспорт, передвижения по Украине.

Забирал вчера номерб два месяца спустя после прохода эксперта и элыбнуло что на штрафплощадке среди мотоциклоов и скутеров столял велосипед Украина, что уже и велосипеды гайци забирают за отсутствие документов=)

Инженерам поршу нарисовать мне чертежик  естокаду-трамплин так как МУРЛО у нас находится за ЖД путями (тоисть есть где разогнаться а тут путя ) так просто моему мопу  на скорости 75 км/час. НЕ ДОЛЕТЕТЬ К ТОМУ
P.S. как бы придумать смайл про ментов будто бы он сам себя жезлом своим полосатым сношает ???
   

Меня это тоже сильно зацепило. Реально мопедист приравнивается к мотоциклисту только в плане того что теперь на законных основаниях его обязуют иметь  права и техпаспорт только и всего. Т.е ни о каких расширениях прав мопедам на дороге речь не ведется (отмену езды по вело дорожкам не считаю ) главные дискриминирующие пункты остаются + добавили ограничение скорости 60 км/ч. Как обычно тупое латание дыр в законодательстве никаких улучшений нам не светит.

C каких это пор постановление КМУ стало основным сводом правил для кого бы то ни было?
Существует Закон о Дорожном движении, который превалирует над ПДД, существует еще много других постановлений КМУ действующих на ровне с ПДД. Так что ПДД не является каким то эксклюзивным набором правил жизни.
Вобще то человек спросил совета КАК зарегистрировать, а не надо или не надо...

В суд?  Это отличный совет космического масштаба и космической же глупости.
Не нарушая ни одного пункта ПДД можно нарушить очень много пунктов разных Законов и постановлений и навлечь на себя как уголовное преследование , так и наказание по административным правонарушениям. И это всё вам разъяснят в суде за ваши же деньги, когда туда прийти, следуя такому разумному совету.

Мимо темы: Вероятно вам как человеку , у которого в профиле написано Мопед с мотором Мессершмидт будет интересно узнать что Мессершмидт не проектировал и не делал моторы, а на своих истребителях BF-109 использовал двигателя Даймлер-Бенц разных модификаций.

Вечер добрый ув. форумчане !
Подскажите как и что нужно сделать что бы купить скутер который уже заререгистрирован ?Что бы я спокойно ездил и человек который продал мопед не подал в угон  

Ну я так думаю: раз доверки отменили, то берёш у продавца тех. паспорт, платиш лавандос и катаешся. Для подстраховки при передаче денег берёш двух свидетелей! Ну или оформляеш куплю-продажу по всем правилам (денег-немерено) Может не прав, уточни в МРЭО.

Кто тебе такое сказал, что доверки отменили? Никто ничего не отменял, генералки как были так и остались, просто с ними теперь ездить не обязательно.

По генералке или через куплю-продажу!

густав всё правильно написал но если посмотреть с другой стороны!!!что остаётся людям делать???тупо кормить ментов штрафами и взятками????   через суд хуже не будет,это единственный выход в спорных вопросах!!!а насчёт того как зарегить без талончика:найти продавца и сделать новый,если это не реально то через СПЕЦИАЛЬНЫХ людей в МРЕО

вобщем я так и думал взять доверку , росписку наверное и тех паспорт  

Я ЖУЖ купив у лежачого дідулі, і поки чекав тепер ці гроші заплачу дідулі на лікування ніж в карман в юристу.
Як співав "Сектор газа"   "дедушка, старий ему всёравно"  

Ні, ну що за народ .?
Тупо віддам гроші тільки мене не трогайте, що за "овощі" ви маєте свою точку зору ?
Чи ви рахуєте, що  "окунь" без інтелекта   в пагонах розумніше вас? На своєму прикладі переконався, що питання у відповідь ставить їх в ступор . Ці "організми" ПДД в очі не бачили, не бійтесь їх!!!!