HS250-2 (Китайський Hyosung) - ремонт, обслуживание, эксплуатация

От став я щасливим власником цього "девайса".
Відкрив я дану тему щоб обговорювати ці мотоцикли. Оскільки він нагадує Hyosung GT250 Comet, навіть якщо дуже сильно придивитись, тоді, мені здається, можна порівнювати його з оригіналом.

Шановний, а ти кофри і вітровик де брав? Думаю собі втулити.

Сорі немав, доступу до нету, то вчасно не відписав на ПП, вітровик брав лусіовський http://www.louis.de/_2039cf3edcf2fe6cea92f7ea720f4630b4/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=450&wgr=260&list_total=26&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10006508 Кофр Givi на 30 літрів, трошки старіша моделька, знайомий з Італії прислав, а рамка під нього від малагуті медісон як я вже казав
Ще одне забув дописав, якщо заганяєте мот на мойку, то дивіться шоб не побризкали мотор ЗАСОБОМ ДЛЯ МИТТЯ МОТОРІВ та штука для автомобілів, і роз"їдає лак, тепер в мене мотор ніби постійно грязний, і воно нічим не відмивається, бо роз"їло лак

Фото мого коника, якшо кого цікавить то фото з близька з рамкою виставлю чуть пізніше, а то зараз немаю таких фото і рамка від кофра знята...

покажеш...я думаю шо завтра буду в районі Дрогобича, якшо справи дозволять...

Ну кофр - нихрена не смотрицца, дело вкуса конешно... Мое мнение.

согласен- имел кофр на моте
ну а багажничек- вещь архиценная. видал на мотоепц аккуратненький- буквально один прут согнут. тока цена в 60 баксов повергла в тихий ужас
я готов купить китайскую подделку этого багажника гривен за 70
кстати- насчет фары- подойдет жигулевская. 30грн стоит. надо попробовать. мож та свет буит лучче рассеивать чем родная

скло такеж, а от на рахунок самого отражателя то найть незнаю, скло точно таке ж по розмірам, але шоб поставити жигулівське  тре рідне зривати і напевно на клей, а таке робити з фарою якось не хочеться...

Видал багажнички аккуратненькие самодельные из нержавейки. Оч. классно смотрится. Но мне он не нужен. Если ездиш один, а теперь надо одному ездить , то можно весь груз на пассажирское сидении возить.

не нужно ничего срывать- фара подойдет в сборе.  

на хрю? почем денег?

Да втом то и дело - шо сами делали. Это я увидал у бывшего хозяина моего мота, на 650тке. На мою думку - главное найти прут из нержавейки, исполнителя найти проще. Теоритически - можно и с обычного железа. Потом в гальванику.

Правильно, Серега. Такие вещи лучше самому делать. Будут надежнее и прослужат дольше!

Нет не правильно    - каждый должен заниматься своим делом. Нельзя быть специалистом везде. Это наш совковый менталитет , когда каждый был кулибиным.

Ось зустрілись три чайна вода, в Дрогобичі на Biker Party, скоро можна буде клуб відкривати:

О і мій мот там є
П.С. Всетаки на Закарпатті було гарніше як на зльоті  

мій теж      
Шкода, шо більше не було таких! То би банду зробили - "Кітайські Партізани"  

ага, скоро можливо ще 1 з тернополя приєднається правда я вже хочу чогось побільше і в пластіку

Тоді тобі сюда http://www.richardhyosunggvgt.com/cometgt125250650rs.htm - GT125/250 Naked Aftermarket Racing Cowling Set (Front Full Cowling) : $650

та ну нето,краще вже від спорта хьюі пластік взяти

я себе постави жигулевскую оптику,переходник надо делать и все,стоит как родная

переходник куда? цоколь Н4. там все ровно. подробнее- бо буду менять точно- пластик отражателя помутневший над лампой- КаРейскае качество