Підкажіть, який скутер краще купити: б/в Італію, Японію чи новий Китай?

Хочу купити скут скажіть як професіонали краще взяти Італію,Японію б/в чи китай ліміт грошей 1000 у.о

Просто їх як китайців (людей) багато, і всі однакові.

Кому як, но це копія сузуку http://www.moto.com.ua/catalog/suzuki/


Тому що більший від діо  

Їздив на японцях, китайцях, італійцях, все хароше, но китай дешево і новий.  

Як нема? А як же ж адреси 2003 року? Чи ти маєш на увазі настоящих японців, тих які збиралися в японії?  

Именно так.

Так они и не должны быть разными)) Одна ж модель)
Я останусь при своем мнении)

Лан Харош Флуд Разводить)

Отожто, чисто з інкубатора  

А я при своєму  

ОК    

Вижу, ни одного тут китаевода нет. А вы отлично знаете преимущества и недостатки Китая, как я вижу.    Ну-ну. Не буду вмешиваться.
Одно скажу. Когда ездили на длинные дистанции в другой город, то так и хотелось выкинуть японские скутера с ихней максималкой 65 км/ч из колонны. Ибо наша нормальная скорость 75-80 км/ч, а япошки не давали разогнаться.
У меня всё.

Видел вчера пацана на хонде-видно что хочется ехать быстрее,а скутер жужит и не телится!

китай - никогда не имел такого но кажется он оочень медленно разгоняется.
а вот PIAGGIO NRG тюненый 70сс- зверюра редкая. Меня никто не догоняет на дорогах. Стоит сейчас копейки - СерджиоСтрит дооолго продавал за 4500 кажется отдал.
Так я, извиняюсь сравнивать PIAGGIO NRG MC3 c ДИО любым или китаем вообще несуразно.
Я его купил, отдал на ТО, все один раз починил и ежжу и не ломается.
АПРИЛИЯ SR50 И ГИЛЕРА РАННЕР 50 маленькие, в багажник ничего не влазит.
Короче нечего даже и думать! брать ЕВРОПУ!

у меня друг в своё время мечтал пересесть на китай с Хонды Такта,у него эти мысли начались когда я взял Китай 50сс 4т новый,больше Хонды и максималка больше,на старте да Хонда рвала,но потом... 2 года назад он взял китай Шторма 150сс (сразу кубатуру чтоб не мелочится)    и до сих пор ездит и радуется жизни (правда теперь мечтает о Спарке )
я сам выбрал новый Китай чем б/у Японию.
но как всегда споры идут постоянно новый Китай или б/у Япония. И каждый выбирает сам.

2 Alexferrariбери кубатуру ибо щас с регой заморочки будут,да и потом маловато будет 50сс.

Спасибо за внимание.

китай рулит все остальное баян    

49,9 не рекомендую вообще смотреть. Права, рега, страховка, как на кубатуру. И еще минусы в виде крайний левый поворот, маленькие колесики на наших "дорогах", низкая максималка  60-70 кмч, расход при такой езде будет как у 125ки, ато и 250ки.     Зачем оно вам надо? Собирайте на Ямаху ЮБР или hyosung rxr 125 sm и будет вам счастье. Или в крайнем случае зонг 125ку  

П.С. Сейчас меня начнут бить ДИОводы...  

как всегда чотко коротко и всем понятно смысл  

ты прав..шяс буим бить...какой юбр ??или хюс???ето же лажа по сровнению з Honda SH 150300!автор-подкопи ешо 100-200бачей и купи себе Сашку 150-ку и будет тебе шястье...или 300ку-но она жрет 5л-зато как ЕДЕТ!!!! буш ездить на равне с авто !

кароче всьо понятно..твой друг друг смотрит што ты покупаеш и все делает как ты..китай ты-китай он,спарк ты-спарк он..  

ну типо да,просто он видет разницу между тем скутом и моим,потом между 150сс и Спарком вот и хочет себе тоже

Зы щас тебя будут бить владельцы Хьюсов и Юбров  

У меня китай и я доволен....       11055км пробега и все норм

я канешно понимаю што Пежо-китай но все же там качество полутше дефиантов,вайперов будет..да и цена- подороже..
с проблемамы или без ето ешо зависит от екземпляра-бывают повезет а бывает нет!а также от того как ты его експлуатируеш-еслы бережно то буш долго ездить..но у нас редко кто бережно ездит..каждый хочет показать на што его скут способен..  

у меня тоже китай kumco  150сс, пробег 20000,скутеру 9 лет,менял только расходники и акб.

Настроенный китай в стоке едит на равне с  70сс . А тюненый китай едет вдвое лучше ... Это если брать 150сс по стоимости сравнимый со стоковой 50 европа . По соотношению ценастоимость то китай недогнать

таки правда...