Один из колхозных способов заставить Honda Dio AF 18/27 бегать немножко быстрее

В погоне за экономичностью  пришлось изменить вариатор.

Друзьям , кто хочет немного поднять максималку и экономит на бензине и масле  рекомендую сделать это с небольшими затратами на 49 кубиках.
Купить полноходный шкив варика ямахи под узкую втулку  с грузами ,себе я поставил ТММР 65гр.
Купить ремень размер 652 - 15.3. мой дейко китай 100гр.*РЕМЕНЬ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НАОБОРОТ ,ТАК КАК УГОЛ НА ВЕДУЩЕМ ШКИВЕ ОСТРЫЙ И НА НИЗАХ  ПРОСТО БУДЕТ КРАМСАТЬ РЕМЕШОЧЕК.Переворачиваем и самое оно.
      Сделать у токаря втулку на вал ,под ведущий шкив. Отделался 10гр
  Вес грузов  индивидуально .
      Всё это ставится на исправный движочег.  
  Раздушиваем воздухан. Увеличил отверстие до 17 мм.
      Динамика разгона почти не падает.
 Максималка  по прямой  80км/ч.
      Максималка в гору 10% 55 км/ч.
 Маскималка с совсем небольшой горки в 2-3 % до 90км,ч
     И самое главное расход ,при 40 км ,ч 2 литра на сотню.
Думаю 175 гр для этого можно потратить,тем кто просто любит щадящий режим езды 40-50       будет самое оно,обороты не высокие,двигатель неперегревается.

PS. На счёт горок не переживайте,выгребает нормально.
 Рецептов по подьёму скорости и уменьшению расхода много,это просто один из них.

Ремень имеет разные углы  с двух сторон.
Если ставить дайко 652 15.3 на этот  шкив то более острый угол ремня должен  быть расположен  со  стороны крышки . Это обязательно. Я когда первый раз поставил  в стандартном положении острым углом от себя то у мя на холостых при притирке колец выгрызло шкив по серьёзному и пришлось ехать за новым.

Можно ли так сделать на леаде. Влезет ли ведущий варик большего диаметра и с чего подойдёт

Дружище,я незнаю  как лидовский перекоцать   ,этот рецепт конкретно под 18,если 27 делать то нужен  шкив под стандартную ямаховскую втулку.
На лиде думаю это сделать можно но с 60сс,не меньше. Кубатура то одна ,а вес дырчей разнится  почти в 20кг...
Думаю если на 49сс так делать с лидой,то счильно передаточное отношение менять нестоит,ну разве что набросить ей км 10.

PMK скажи ещё разок на счёт втулки варика.Я расточил её чтобы она налезла на вал.А длину нужно укоротить?А то длина втулки длинее чем от Диовского

http://www.moto.com.ua/forum/%EA%F3%E4%E0%20%EF%EE%E4%E5%E2%E0%EB%F1%FF%20%EF%F0%EE%EC%EE%EA%E0%F8%EA%E0&all_v_pst=on
 вот такие брат дела...