Резина - советы по выбору, отзывы, характеристики...

у меня стоит родная китайская резина Сильверстоун.Вот видим где-то пробилось переднее колесо и надо,видимо,менять...решил оба менять.Итак,может кто-то пользуется резиной Кенда?скажите,как она ведет себя?и вообще как общее впечатление?

Если для себя ищите,то берите с ламелями.

Шо воно таке?  

Помимо основного рисунка протектора присутствуют тонкие "нарезы" различной конфигурации. Такая шина хорошо себя ведёт на лёгких мотиках, на небольших скоростях, в различных дорожных условиях.

Как пример:

Та давно шукаю таку я на першому фото, на їжак Мітас такий поставив - агонь , але на 17 така тільки китай (Женев у Фоксвеллі).
Хоча теоретично є Метзеллер, але ніде не знайду
Metzeler Block C 3,0х17

Знайшов б/в шину таку як треба(нових немає ніде ні за які гроші )
Але вона безкамерна
Чи можна вставити в неї камеру і одіти на камерний диск? чи злетить нафік?

вопрос к тем, кто сталкивался.  можно ли использовать резину ( в данном случае METZELLER ) с индексом скорости J ( т.е. ограничение скоростного режима 100км/ч ) на скутере с большими скоростными характеристиками?  ну, никто не собирается крутить гашетку постоянно 120,  ну иногда.  а так в основном 90 - 100

Можно, смело... Только нужно обратить внимание на другой момент... Перед буковкой J должно быть двузначное число - это нагрузочный индекс. Вот это важнее!...

Как правило,резина с низким скоростным индексом,это кроссовая,или внедорожная шина. Смысл в том,что протектор таких шин глубокий и грубый. Поверхность контакта находится на приличном расстоянии от корда( "скелета")шины. Поэтому есть ограничения по скорости. Нарушается геометрия, в следствии уменьшается пятно контакта.Разрушение пртектора И т.д.(Долго писать).
Вывод: по снегу и "говну" супер! По твёрдой поверхности - жопа!  Хотя: кто как ездит.

Можно, а на диск с спицами, -- необходимо. Бескамерная, на диске держится крепче чем камерная.

та в мене звичайне лите китаянське колесо

  не, это обыкновенная *лысая* асфальтная покрышка.     то stnslv индекс нагрузки  53 (206 кг) вроде как хватает для скутера весом в 110кг.  ведь нагрузка на 2 оси распределяется ( ну, пусть и не равномерно)

Silverstone выпускает Малайзия. Если покрышка диагональная, латку можно наложить даже на боковую часть. Кенда попадается разная(и мягкая и дубовая). Китайская - фуфло. Тайвань - более-менее лучше.

бескамерка на литье будет сидеть на ура. не слетит на ходу и в повороте не разззуется - точно. можно вообще замутить под шнурки. сам так на машине делал, при отсутствии хампов. сырая резина, разбавленная бензином рулит. но бортировать - та еще проблема. зато как прикипит -что влитое

Значить беру. Безкамерній я не довіряю - шото очкую залишатися з нею десь в лісі один на один

Мixaлич!... Купуй pirelli i монтipyй ïï без камери, я бачив твоï дicки...
Безкамерка практичнiша за камери...
Тiльки мопед вильнув хвостом - став, пiдкачав, послухав...Якщо не шипить ïдеш далi...якщо шипить - закрутив шурупа в дipку i на шиномонтаж...
На крайняк розiбрать, провipрити з середини шинку на предмет цвяхiв i збирати з камурою...

бескамерка по отливу отличается большей точностью, + расчет под бурт (хамп). примастырить камерку на безкамерный диск намного больше проблем. с резиной, что ты привел выше - проблем не озникнет.
вопрос: на каких скоростях ты гоняешь и зачем такая резина? ты же по льду не катаешь. ну, мне есть смысл иногда. у тебя же с весны до осени бегает конык

По піску і мокрій траві мій Метзеллер(на картинці внизу) зносить моментально  - разів 5 падав, а такий протектор як я знайшов на їжаку і Верховині роками випробуваний, та й по трасі начебто нормально для 70-80 - більше у мене не пре.

сменил стоковую резину на большей мопедке. летом - нет проблем. зимой - надо привыкнуть. привык. тормоз - он же не на рукояти или лапке. он - в голове.
п.с. бывает, приходится катать чужой машиной. на привыкание надо время. и зима  - слишком короткий срок, чтоб авто узнатль полностью. ездил на машине, что знал 3 года. эдаким щтурмаоом. а сел -как чужая. да, с кпп нет траблов, по габаритам все ок, но это "чужая" машина. не привычная. и заводится не так, и сцепак по иому трогает. и сди от сдидс отличается

По пicky i мокрiй травi ocьо  http://moto-zapchasti.com.ua/pokryshki-dlya-mopedov-alfa-delta-aktiv-vista/1755-pokryshka-275-17-marelli-f-923-.html
Я на передку таку коцаю, а ти шо на задок поставить боïccя?...

Тогда,можно просто "раззуться",по той-же причине: нарушение геометрии. Но,Я думаю,производитель всё-таки перестраховывается, и плюс-минус 20км/ч не "ОЙ".