Резина - советы по выбору, отзывы, характеристики...

у меня стоит родная китайская резина Сильверстоун.Вот видим где-то пробилось переднее колесо и надо,видимо,менять...решил оба менять.Итак,может кто-то пользуется резиной Кенда?скажите,как она ведет себя?и вообще как общее впечатление?

Да кенда - говно, ездил на ней и пацаны щас ездят. Просто тут видимо такой износ характерен именно для данного аппарата и манеры езды+ нагрузки+ давления в шинах.

Ну да! Я её фоткаю регулярно, а потом руками катаю вокруг дома по травке.

ИМХО безопасность это очень важный критерий, относительно любой техники

А другие марки резины были или прямь в стоке стояла кенда?  Тоесть - если мыслить логически - пробег 24 тыс, шо родной хватило всего лиш на 2 тыс и стерлась?

Серега, это фото запаски, вот и выглядит как новая  

Я уже понял, шо колесо новое, а резина переставленна с предыдущего, однако на этой фотке невозможно оценить состояние протектора и выглядит как износ от 10 до 50-ти процентов.

Ну, эт дело хозяйское! А я на этой надеюсь еще примерно столько же проехать...Кстати, на переднем стоит еще родная камера с загнутым соском. Пробил первый раз только на прошлой неделе.

И прошло 22т, и ещё пройдёт столько же и хуже не станет.  

Ну я тоже на кенде ездил, что на китайце, что на ранере. Ни там, ни там не нравилась..по мокорому асфальту страшно ездить, а тем более закладывать. За песок вообще молчу

Возможно, нулячий износ может быть, на ИДЕАЛЬНО ровных дорогах, с всегда плавным торможением
А судя по манере езды некого товарища: грунтовка, асфальт-это не реально

Нет конечно, это не родная резина. Родная ничуть не стерлась. Передняя до сих пор висит в гараже, а заднюю отдал два года назад Димке Шруми, он из нее шиповку себе сделал зимнюю. На родной проехал первый сезон чуть больше 2500 тысяч. А в самом начале второго сезона заказывал в Москве вот эту КЕНДУ. Вот  и начал новый сезон на новой резине. Отсюда и пробег в 22000.

Блин - вообще интересно начинается . 25 000 на родной и на кенде 22000,итого 47 тыс, а на одонометре 24 с копейками. Чето я совсем ничего непонимайт....

Асфальт держит идеально(на то она и шоссейка). Кстати, на мокром нормально  тоже. А вот за песок ты прав сто пудов. Сейчас с мая месяца в деревне живу,  по грунту еще нормально, но в песок лучше не соваться.
Да кабы жил я не в России, а гденить в Германии, оно мож так и было бы. Но... дороги у нас очень далеки от идеала! Еще дальше, нежели ваши.

ОписАлся! Конечно не 25 тыс, а 2,5.  Это можно было понять по сути.
Да нет, ребята! Это самое рабочее колесо.

да ладно, не сердись    двадцать пять так двадцать пять. я на родной 15000 отъздил, так пришлось болгаркой протектор нарезать, что бы пройти ТО    уже вторую на задке дотираю, передок еще живой

Прошел на кенде за этот сезон 2000 км, выбирал сознательно полу шосейку- полу внедорожку исходя из принципа  "мы не буржуи шоб по нашим ямам на мишке катать"    Выбирал долго, остановился на кенда к761, и очень рад, дорогу держит отлично, в поворотах как липучка, по песку идет довольно сносно, при небольшой сноровке можно даже по пляжам передвигаться , высокий глубокий протектор. Недостатки по мокрому хреново, как и на любой другой, хотя по лужам аквапланирования(стремная ситуация, кто попадал знает) нет, и довольно шумная, вот вроде и все!

А теперь как выбирать, в продаже есть два вида кенды: настоящий китай и ненастоящий китай. Настоящий выглядит матовым, без отлива глянца, новая покрышка на протекторе имеет шероховатости, и обязательно цветные полосы на колесе. Подделка блестит как "у кота причандалы", полос не имеет, может иметь надпись "маде ин корея", и стирается руками об асфальт

Родная Yuanxing прошла 12500 км. Протектора осталось 1 мм по центру, стал беспокоиться, как будет вести себя на мокрой дороге. Хотя, сезон прослужила бы, но решил перестраховаться. Купил резину от Минска 3.00х18 украинского производства плюс камеру российского производства. Китайская камера, к сожалению, дрянь. 3000 км в этом сезоне наездил на ней, всё гуд. Резина жёсткая, мопед чётче держит дорогу. Я бы сказал "неубиваемая".    При потопах конца июня тоже показала себя с хорошей стороны. Насчёт "закладывания" на ней - не пробовал, не мой стиль, да и негде, в Черкассах дорог нет. Насчёт более дорогой резины чухал репу, но решил, что мне это не нужно.

Передняя - родная Yuanxing 2.50х18. Особенного износа не видно. Но на ней в грязь, траву или песок лучше не соваться. Чистая шоссейка... Рисунок продольный, в плохих условиях ни фига не держит. Зато сопротивление на асфальте - минимальное.

Ну раз пошла такая пьянка, то пользуясь случаем и я похвастаюсь.
У маего дедушки был мопед Верховина -3 ( приобретённый в 1973г) который после его смерти перешол по наследству моему отцу, а вот теперь и мне. Общий пробег мопеда установить затруднительно, ибо никто не помнит точно сколько "кругов" сделал одометр за это время, но то что резина вообще не имеет следов износа можно установить из фото.
Так что рекомендую всем : пользуйтесь резиной  "Сделано в СССР".
2 sgl57  Резина не имеющая следов износа должна выглядеть как на моей фото.

+1 терлась совецкая резина только на заднем колесе, потому как любили юзом тормозить, с писком.

Да не гони,резина то наверняка менянная,возможно дедом или батей.Совковая резина износоустойчивой была,но не до такой же степени.Или же на мопеде очень мало ездили.

Точно сказать не могу( по поводу замены), но сколько я этот мопед помню, она всегда выглядела как на фото.