Обсуждение аэрографии на скутерах

Народ, у мну предложение: давайте все, что мы знаем и хотим знать про аэрографию и т.д. обсуждать здесь. потому что в разных темах мелькали одинокие сообщения. лично для мну тема интересная. я, наверняка, не одинока в этом интересе.
может, у кого то есть предложения, информация или еще что-нить в этом роде. хотелось бы знать, мало того, еще и уметь.  мряв.
Кто , что думает по этому поводу?

пробей в поисковике....в киеве их полно...только удовольствие это дорогостоящее

Знакомому шлемак в одессе расписали за 500 уев...
Но крассиво черт возьми...
Такого качества я еще не видел...

Это не проблема, а технологический ньюанс. На вопрос "Чем векторная графика отличается от пиксельной?" ответ очень прост - Поставим задачу нарисовать простую линию, так вот что б ее нарисовать в векторной графике понадобится всего-лишь две координаты (начальная и конечная), в пиксельной же она будет состоять из энного количества точек (взависимости от разрешения кол-ва точек на дюйм). Так вот современное оборудование, которое присутствует у рекламщиков позволяют эти технологии обьединять между собой, есть возможность принести макет в пиксельной графике, распечатать его на принтере (с сольвентными чернилами, приминяется для наружной рекламы, устойчивы к УФ излучениям, погодным условиям и т.д.), а в дальнейшем вырезать полученное по сложному заданному контуру (контур задается в программе для векторной графики Illustrator, Corel Draw). У каждой программы свое предназначение, и сравнивать их между собой не совсем корректно. Результат потрясающий... современное оборудование позволяет печатать изображения с высочайшим разрешением в 1440 Dpi, поверх изображения можно наносить дополнительный защитный слой пленки... вобщем фантазиям нет предела... на самом деле стоит это все на мноооого дешевли аэрографии, но если вопрос не стоит за деньгами, то я б отдал предпочтение аэрографие. Аэрография - это мастерство, а печать - это технологии.
Весь текст посвящался не цытате, а всей теме прочитанной мною.

С Уважением.    

о профи мастерах-аэрограф. советую сначала перед заказом,посмотреть их работы в живую! такие работы приходилось встречать - УЖАС! ощущение,что рисовал учащийся средней школы.смотрите не только на рисунок в целом,но и на нюансы,цветотень,контрастность.соответствие основного цвета и вокруг рисунка.бывает не то что тон разный, но и цвет.что бы уникальный транспорт не превратился в анекдот на колесах. У нас в Харькове есть аэро мастерская возле з-д Шевченко,но качество работ не знаю!?

я к ним ходила, когда они только начинали. работы вывешены на улице - все можно посмотреть воочью.
индивидуальный подход к клиентам. ничего плохого или хорошего сказать не могу про них. они просто рядом и пока я им даже не конкурент.
в харькове так же есть школа аэрографии.
я вижу, вы не по наслышке знакомы с аэрографией...пробывали? или ошибались?

пробовал,но есть к чему стремиться! хотелось бы подучиться,но "руки не доходят".кстати можно на "ты".я не намного старше,да и собрались здесь родные по интересу души!    

оки. можно обмениваться информацией. руки тоже не доходят, да и холодновато пока для краски

да, отапливаемый гараж или бокс не помешал бы!

приятно, что мы друг друга понимаем.
мощный компрессор тоже вещь хорошая

красиво. а кто делал и где?  

В том что заказывать аэрографию художнику кроме денег есть один минус - объяснить чего ты хочеш и получить на выходе то что ты хочеш действительно очень сложно

для этого художник делает неоднократно эскиз, а потом его подписывает заказчик. есть второй вариант: если заказчику не нравится исполнение рисунка, художник обязан его переделать.(если он нормальный, и если дорожит своей репутацией, конечно.)

Та это понятно
Я говорю о сложностях которые будут .
Идеального варианта всё-равно не будет

что такое идеал? это то, к чему нужно стремится. как только ты его достиг - он перестает быть идеальным.

Чуть притормозил, но, если вдруг кому надо, есть учебники по аэрографии. в ПДФ.

Доброго времени суток.
Хочу представить студию аэрографии "MxMaster". Мы находимся в Харькове.Рисуем на любых, практически, поверхностях.
С удовольствием отвечу на Ваши вопросы.

понимаете ли, александр валерьевич, эта тема создана для людей, которые хотят делать что то САМИ, САМИ наносить узор на своего любимца. и любые ПРАКТИЧЕСКИЕ советы тут только приветствуются.
ваша студия спокойно выбивается в поисковике.
т.ч. всем, кому интересны услуги данной студии аэрографии, думаю александр валерьевич с удовольствием ответит в режиме личной переписки, дабы не НАРУШАТЬ ПРАВИЛИ ФОРУМА, по которым любая реклама и самореклама являются нарушениями.
мур вам

tigrenok мур вам.
я не занимаюсь саморекламой, её и так достаточно в интернете и не горю желанием нарушать правила вашего форума, а только предложил ответить на ваши вопросы связанные с аэрографией, получить ответы и проконсультироваться с людьми, которые занимаются аэрографией не первый год, думаю, было бы для вас интересным.Но если эта тема вас так задела, то мур Вам....

такая постановка  вопроса приветствуется однозначно. Просто слишком часто люди заходят, что бы просто выложить свои телефоны и рекламу, а это противоречит правилам форума. А вопросов у непрофессиональных любителей что то сделать самому очень много, тем более многие живут в малентких городках, где с инфой и материалами сложно.

Очень , очень хорошая тема. Приятно я бы сказал поговорить на эту тему - респект автору!!!!!!!! Прочитал все что написано - скажу  так - ктото хосет без практики по тафаретам что то нарисовать - ЗАБУДТЕ !!!!! НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ - практика практика и еще раз ПРАКТИКА. Прочитав одну книгу или посмотрев один фильм по аэрографии - тоже ничего неполучится. Лично я рисую уже третий год  (Я САМОУЧКА) - и знаю что учится прийдется всегда - с каждой работой обретаеш чтото новое.......... Но кайф от законченной работы стоит того чтобы неспать, переживать и нервничать........Кстати пару моих работ на критику ( несудите строго за качество фоток  - побило при уменьшении))