Keeway F-Act - Обсуждение

Вотс, решил создать ветку фактоводов. Так как модель довольно популярна, и на этом форуме есть люди использующие её почему бы не сделать это?
Сам купил сей скут в понедельник в адвенчере. Отвалил 5024грн (50сс 2т). Моделька со 125сс 4т стоит 5900грн.
Этих мопов там достаточно много, так что хватит на всех .
Сейчас пробег чуть более 400км. Обкатываю при 45кмч. На 200км слил родное масло и залил Мотюль Скутор Эксперт.
Родное масло дополнительно по чуть подмешиваю в бензин .
С мага на нём идёт постоянно гремящий кофр, и хреновая сигнализация (пульт ловит в радиусе 30-40 метров ).
Сегодня планировал заменить габаритки в фарах, на диодные белые куплены ранее для прошлого корча. Но вероятно буду ставить завтра.
Вопрос ко всем: кто заменял родные лампы фар? Нормально ли будет тянуть гена две 35вт галогенки? А то знакомый говорил что на факте задушена гена, и может не вытянуть .
----
Вобщем давайте сдесь тереть о факте, шоле

Мне блин или кажется, или внатуре с каждым годом дороги в Киеве всё фиговей и фиговей
Хотя может кажется, ибо на сузе у меня вилка была рычажная...

Там есть раздел "Проекты". Все понятно и без слов

Чинят наши дороги так,что бы работа была у них постоянно. То в дождь ложат,то на песок,то на гравий без подготовки. И колёса по более сузы,это хорошо.  Колёса 12 ?

да 12".
Резина 130/90 сзади, 120/90 спереди. И там и там Кенда.
Хочу спереди 140

Если есть возможность ставить резину большего диаметра,даже не сомневайся, ставь!   У меня стоит 3.00.10. буду переходить по мере износа на 3.50.10. Хотя на перед,ещё сомневаюсь - будет сильно врать спидометр или как он там правильно называется?   Но соблазн велик...

Ты ничего не путаешь? Может, 120/70, 130/70? У меня такая.

Наверное путаю.

путаешь путаешь.. 120,70 и 130,70

Подскажите, где можно в Киеве купить 70cc Malossi Sport, номер по каталогу: 3113066.

Остался без колес Ждать доставки месяц не могу

Вот на кивей как раз найти будет тяжело. Ведь там воздух, и 12й палец. Если бы был 10й палец то можнор было бы купить для Жога в МОТОВЕЛО на Семьи Хохловых, рядом с Дегтярёвской. Но всёравно сьезди позырь.
А почему бы не проточить старый цилиндр и ен впихнуть туда поршень от дио35 ?
Там разницы вроде ваще нет (так говорит камрад rapside). Он себе когда убил Малосси цпг, расточил цил, и всунул туда поршню CM Racing для дио35 и все кул бегало.
Так в чем причина поломки была? Отказ маслонасоса??

Расточку не люблю.

Причина мне тоже не известна. Может, заводской брак. Я еще не видел поршневую. Как увижу - сделаю фото и выложу.

ЦПГ новую уже заказал. Сказали, что через 2-3 недели будет у меня.

Что по деньгам?

ЦПГ - 110 евро Будет золотой скутер

Ну и трубу сразу бери, че уж там)
----
Первое ТО надо было сделать на 500км.
Я завтыкал.
Ща пробег около 850км. Позавчера начались приколы. Типо бензин плохо поступает в поплавковую камеру.
После простоя корч заводится то с полтычка, но если открутить газ то он глохнет. Надо подождать где-то пол минуты что б он работая на холостых накачал достаточно бензина в камеру дабы хватило что б ехать. Вот такой баян. Еще бывает что в городе едешь едешь все норм, а потом опять двадцатьпять: даешь газу, а он постепенно глохнет если не отпустить газ.
Кажется проблема в забитом бензофильтре. По мануалу его на первом ТО надо было заменить нафиг. Ну еще почистить воздухан, карб, свечку. Вобщем на выходных буду делать, или сегодня вечером...

У меня было тоже самое. Заводишь с утра - на холостых все нормально. Только даешь газу - задыхается и глохнет. Проблему решил сменой заправки и регулировкой карбюратора (ездил в Адвенчер).

А сколько, как тебе сказали, стоит в Адвенчере 1,2,3 ТО?

Вот вот! Только у меня такое не только после простоя, а может быть и в пути.

Думаю что это не заправка. Я это начал замечать на последних двух "заправлениях" на ТНК и Лукойле, и это стопудово не из-за их бензина, т.к. именно там (ТНК) я заливал уже.

Что конкретно на адвенчере делали с карбом тебе не говорили?
Маста, засранец, говорит что это игла и т.д.
Бензофильтр уже купил, буду делать.

Я ваще хз, мне по барабану, любое то я в состоянии сам провести (гараж есть, инструмент есть, знания есть).

Коли мотор  опыт у тебя уже есть

На зоологической мото тема там брали не реклама. для джог 70сс с круглым выхлопом и на дио 35 поршень 47  в бегемот и того где то 650 грн, всё ок работает, только патрубок в фильтре больше и жиклёр где то 80.

А по свечам 0.6 0.65 и на моторемонт есть мануал.

У меня в пути (когда прогрет) такого не было.

В адвенчере просто настроили  карбюратор, при мне.

В состоянии, я не спорю. Главное, чтобы не было как у меня с поршневой :