Выбор пал на Kawasaki ZZR400

Доброго времени суток! Гуглил, и знаю, что инфы много, но ответов на задаваемые вопросы я не нашел.
Я новичек в мототехнике (ездил на китайском навигаторе, скутер 50 кубов, 1700 км наездил на рыбалку и на машине 5 лет  катаюсь). Хотел купить бандита, но один байкер посоветовал смотреть на ЗЗР400, говорит он лучше.
Мой рост 185 см, вес 80, прав нет (но это не проблема). Хочу только на доках. Ездить в основном киев-дача, что 33 км от дома до дома, 15 км по киевским пробкам и 18 по трассе). Долго думал или макси скутер (присматривал CPI GTR 150, но все же хочу байк).
Собственно вопросы:
-хорош ли он для начинающего, не безбашенного человека с моим ростом.
-за сколько его реально взять (конечно по-минимуму) в состоянии сел поехал на доках, не катавшегося по Украине.
Еще вот думаю, на руках брать неохота, а в магазах предпродажная подготовка все-равно косметическая, может взять без нее (прямо с какого-то склада Одессы, есть возможность туда сьездить) и уже в Киеве, у механика его привести в божеский вид.
Будет ли это рентабельно, дешевле чем покупка уже приведенного в приличный вид, и если кто знает, может проконсультируете по ценам?
Подскажите пожалуйста контакты таких вот складов в Одессе, Ильичевске, может даже в Крыму (будет повод отдохнуть )
Большое спасибо за, надеюсь, ответы, которые смогут помочь.

Їздити на такі маленькі відстані,  та ше й  по 15 км по пробкам візьми краще максіскут куб. так 250 на воді і не парся Мотом добре по трасі ганяти а на 18км ти навіть не встигнеш як слід розігнатися  Хоча Зізер мот класний, сам на майбутнє планую такий але від 600сс і вище, зараз маю мот 200сс, до того мав 8 шт. скутерів і моє ІМХО - в пробки і до 100км дальнячку - скутер рулить

Спасибо за совет, но нут два "но":
-аппетит прихолит во время еды, возможно у меня проснется желание покататься по Украине, а может и дальше, виза шенген есть))), я заядлый фотолюбитель, смотрел даже KLE250,но они как-то дороговаты мне. Про 400 что мне наверное и 250 хватит согласен, но зизеров с такой кубатурой намного меньше в Украине. Honda CBR 250 нравится, и цена подходит, но спорты они ж наверное все убитые, да и посадка, да и я не умею есздить на мотах, и сразу садиться на спорт страшновато.
-нормальный скут стоит как мотоцикл, а за мотоцикл мне как то больше охота платить, чем за максискутер. Присмотре этот же цпи, и колеса большие и все, но цена на 2500 убитых. Вроде есть за 1400 в Днепропетровске, но я туда не поеду, а покупать кота в мешке с доставкой я не хочу. Я не забыл, где я живу  

Ну в принципі якшо надумав то бери, апарат в пристойному стані потягне в районі 3500 у.о.

Ну, якби на 100% надумав, но не писав би цього посту
Якщо хтось може порадувати щось цікавіше, а якщо дешевше, но взагалі добре було б.
Потреби я описав, на роботу певне їздити, принаймні часто не буду, гараж є. Їздити мені потрібно КИїв-дача, можливо колиись захочу проїхати 200-300 км по трасі.
Звичайно хочеться і швидкості і гарного старту і можливості проїхати по лісу до лісового озера на рибалку і на бровку сіганути і в пробці між машинами проїхати, але такої універсальності певне не буває.
Отже шукаю недорогий перший мот для недалеких поїздок, в тому числі по місту

По Одессе: мотосклад и мотодом, забей в поисковик выдаст ссылки (ничего там не приобретал, так что о качестве сказать что-либо не могу). Я и сам смотрю в сторону данного аппарата, поэтому буду признателен тому, кто подскажет адреса мотосалонов в Донецке.

по моему это весьма неплохой мот для начинающего, правда кореец
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/

на зизере по бровкам и лесовым тропкам  
для твоих поездок тебе в самый раз будет скутер полтос,33 км,даль серьезная чтобы покупать спорт-туриста
а вообще зизер проблемный мотоцикл,вылетает 2 часто,да и не едет он так уж хорошо как выглядит,что еще,тяжелый,с непривычки запаришься по пробкам на нем,
250 н бери сразу ибо это будет потом вечно твой мот ,а продать его захочетсо очень быстро...

Полтос есть, но глотать пыть за грузовиками неохота...
Я довольно крупный, и на полтосе выгляжу довольно нелепо.
То, что по бровкам никак я понимаю на зизере, говорю же, чудес не бывает.
Ок, если проблемный, то что можно тогда придумать?
Я не лихач, мне 190 лошадок в тачке хватает с головой, хотя конечно аппетит приходит во время еды... И все же, я и так сомневаюсь, что буду менять байк. Мне более-менее резвый аппарат для города, лучше в районе 2000 зелени (что бы не думать потом за какие его ремонтить и где шлем поешевле достать) был бы в пору, и менять бы я его не скоро стал.

Спасибо за коментарии!
Уже обсматриваю подсказанные магазы.

Смотрел, наверное и новый потяну по деньгам, скоро др, кормилец может разщедрится на подкормку моих финансов, но ругают слабую раму и тд.
Да и тут писали что 250 лучше не брать, хотя я совсе не отрицаю)))
Кто ездит, как он в городе, удобно? Нехватает сил читать отзывы и обзоры каждой машинки.

Просто я вот наблюдаю в пробках картину: байки стоят,  бешеные табуретки между машин и по бромкам на ура !

Вот мне бы по встречке да между машинок  (на своем хёндэ купе так и езжу ) по городу, и что бы по трассе не трусило от ветра. Скорость крейсер 100, и что бы для обгона было на макс 120-140 (можно и 180, запас карман не тянет, но это наверное не скоро пригодится). Ну вот на данный ммомент я так думаю.

Я сегодня ехал видел Ендуро в деле как с троещины на петровку , сначала он пролетел между машин, уперся в автобус газку на бровку по травке ещё газку(трава летела нормально так) и все он уехал . Ну а я сказал мотоцыкл для наших дорог . В общем когда-то наверное тоже возьму себе ендуро, скорость у них тоже есть ехать за фурами не будеш + отличная ходовая и можно ездить везде откуда сможешь его потом вытянуть. Но лучше спросить у тех кто ездит на ендуро просто я нелегальный скутерист в Украине на законы я реагирую как наши Депутаты ,мажоры,итд. ведь я хоть и бедный но от них нечем не отличаюсь пока все ок.

Думаю эндуро перебор, двойного назначения, да, но какой?!

  А шо між ними велика різниця чи шо? Я ось відїздив 6000 км за 3 місяці на китайському скуті 150сс потім купив китаяцький мот 200сс   зараз на ньому і їзджу  корона з голови не падає (по причині її відсутності )

Ну вот, мне уже и корону приписали)))
Все пишут, что китайские моцы хороши при наличии прямых рук.
На скутере (кстати один китаец уже есть, полтинник) я врядле буду быстро ездить, и если чо проскочит, то я думаю это доставит меньше хлопот, на ходу я имею ввиду.
А как я со своим навигатором намучился! Привез разобранный из Одессы. собрал, он не заводиится, потом заводится но глохнет. Сколько я его возил по сто, пока более менее сделал, а сейчас с пробего 1700 стучат клапана, проскальзывает вариатор (ну или чо там, едет и хоп, пропал газ), вот только отец сегодня звонил, что он перестал заводиться. Это снова нанимать машину и везти его на сто. Я го купил тада за 680 уёв (японца предлагал продавец за 500 и советовал не брать китаёзу, но я захотел новый) и я уже столько же убил уже на него за 3 года.
Я уже молчу про мелочи типа неработающего изначальна датчика топлива, пластик, который чуть что трескатеся (живого места нет, и он даже не падал), о том что с кнопочки он перестал заводиться через 2 недели и тд.
Воть, фух извините, что так много. Воть, и мучаться с мотом я так не хочу. Да и в соседский вито (с которым я договариваюсь о его доставке) моц наверное уже не влезет. И дело не в короне, у меня ее тоже нет, и если есть мот за штуку баксов, такой шоб ехал крейсер 100, на обгон 130, с которым не придется возиться взял бы, но даже продавцы отрицают наличие таковых.
Я не механик, вот тут ничо не поделаешь, не умею, посему выбираю то, что подойдет мне.
Надеюсь никого не обидел.
Все сказанное лично мои мысли и опыт.
Большое спасибо за ответы.
Буду благодарен за подальшие ценные советы. Извините что сразу все отвергаю, но в этом же и суть форумов.

Это разные мотоциклы. зизер  спорт-турист, а бандит все таки горожанин. Хотя для твоих потребностей подойдет и тот и тот.
Лично моё мнение - зизер не очень удачный мотоцикл. Если он недостаточно правильно обслуживался он становиться очень проблемным. Его коробка - это притча воязыцах пронизывающая пространство и время. Нет другого мотоцикла вокруг которого столько споров - хлам или нет.
У моего друга такой - он взял его без пробега по Украине. И бился он с ним практически год. теперь ездит. Но сколько он в него вложил... я с трудом себя сдерживаю чтобы не назвать его чем то вроде лошади. я его предупреждал.

Ты уже не начинающий. Ты уже ездил по дорогам на двух колесах. Поверь - сядешь и поедешь.
Для человека у которого нормально с башней любой мотоцикл хорош. Даже Хаябуса. Ты ведь ручку крутишь, а не он.
меньше 400 кубов не бери - надоест месяца за два.


В салоне около четырех. Но я думаю, что лучше взять на руках, при этом попросив кого то опытного оценить мотоцикл и адекватность владельца.
Будет дешевле и ты будешь хоть какуюто поддержку чувствовать

Ты заблуждаешься. механики не боги и для них твой мотоцикл чужой.


К тому что тебе уже написали могу добавить Юкон в Днепропетровске и ПроМото в Киеве. Но добрых слов про салоны у меня нет. Одни маты.
Не делай так - мотоцикл обидится. Решит что ты плюшевый мишка. Будут права- сел, поехал. нет прав? попроси байкера пригнать и садись ему за спину.

Зизер мот класный покупай у нас продается за 3500 состояние нормальное по украине пробег небольшой хозяину все некогда

топикстаретер тебе надо дельту

Кто-то покупал в мотокаспере?
Там вроде через месяц должны быть ЗЗР 250 по нормальной цене, я так подумал, что с моим тчеславием и 250 хватит, да он и легче.
Думаю в принципе продавцы магазина так же могут подсказать на месте хороший вариант, сяду, попробую удобно ли мне, с моим ростом и весом.
Что скажете о магазине стоит с ним связываться?