Провал мощности на Viper 139QMB

у меня вайпер 4т 50сс
двигло 139qmd пробег 2000, ТО провожу вовремя...
езжу только на 95(пульс) бензе...
недавно появился провал мощности если набирать скорость плавно..и самое главное в одном месте и  держиться пока не добавишь газа  ...и обороты плавают...(то не держит...то держит..да еще и хорошие)
свеча чорная...
все фильтры менял...
смесь тоже пробовал обеднять но  
все гайки подтягивал...клапана не стучат...заводиться отлично  разгон тоже хороший...и максималка тоже нормальная =((
что смотреть еще не знаю...
клапана вроди не могут быть ...
помогите...

привет!нет еще....учеба мешает....
буду на выходных мучать
спасибо что поинтересовался...

Раз уже разобрал глянь мембрану на свет нету ли там дырок ...

Кто-то выше советовал промыть воздухофильтр (поролон), но автор как-то про это не ответил. После 2000 км. рановато разбирать скут на составляющие.

чистил я фильтр...
и бензофильтр менял...

привет! смотрел я сново карб,игла у меня не регулируеться !мембрана целая!
мучал винт качества...но толку ноль
все равно переливает

Забыл ещё одну вещь. Однажды, скорее дважды, обнаружил грязь на сетке воздухозаборного патрубка и неаккуратно установленную мембрану золотника карбюратора. Она не перекрывала сечение золотниковой камеры. Долго искал причину плохой тяги. Мембрану правильно установил, сетку промыл.

мембрана стоит правельно...
и сеточка чистая...
я уже даже не знаю что еще делать

Попробуй поставить прозрачную трубочку ,на воздушную магистраль(от вакумника,к патрубку),ато было у меня,что когда сниму с потрубка и с карба шлангочки,какбы вакумный работает,а только завел летит сажа черная провал при трогании, поставил прозрачную трубочку и обнаружил что при заведенном двигателе ,подсасывает бензин, по трубочке где должин ити воздух,отсюда и богатая смесь.
Игла у меня тоже нерегулируемая,вакумник я так и непоменял(потомучто 4е  штуки ставил новые ,все пропускают а некоторые работали пол км и таже фигня.)Вылечил ,запилил ,вернее стачиванием иглы окуратно,натфелем,место(пятачок)который остается в золотнике(на нево ложится)спилил до половины ,чтоб опустилась немного,ниже иглу
Уровень в карбе Скину фото.......
И вопрос жиклеры нековыряли ничем попробуй поменяй можит чтото с ними,было такое что одни спецы почистили,проволочкой пришлось менять чтоб все наладилось.УДАЧИ,

спасибо тебе !
очень богатый и полезный совет
буду смотреть!

Ну как успехи?

вообше никак
все уже смотрел...но результата так и не добился

У меня тоже подобная проблема двиг139qmb только скутер новый я даже карбюратор менял,только не переливает а наоборот,такое впечатление что в поплавковой камере кончается бензин, а как газ отпустишь становится чуть получше,свеча абсолютно белая,правда сменил поршневую на большую,но проблема была и на 50ти кубиках и незаменённом карбюраторе!

я уже даже не знаю что и делать=((

Парни,так мне кто то поможет?!

Грузы варика несмотрел,можит выработка и мешает плавному переходу,БЕЗ ФИЛЬТРА ПРОБЫВАЛ?воздушного

да вариатор тут не может быть
оно даже по оборотах на холостом слышно,и свеча чорная!
я тот карб уже вдоль и поперек перемыл=(

у кого есть игла(которая регулируеться)на воздушную заслонку карбика,
на 4т,5осс...
немогу найти в продаже

на Бегемото продаётся диафрагма на карб и судя по рисунку игла идёт в комплекте (напиши им и уточни) ..

Я както искал,иглу нерегулируемую,ненашол ,а вот регули....х было навалом.рем комплект с жиклерами и прокладками 30гр,до кризиса.Еще попробуй у ковото взять комутатор ,у меня одно время ,тоже так умерал медленно,( комутатор),
Заводилса работал ,трогаюсь идет сажа ,максималка в норме ,свеча черная.Вакумник в норме.Ломал -ломал голову а потом в один прекрастный день он просто незавелса,поменял и радуюсь.ПОПРОБУЙ ПОСТАВЬ ЕВО(КОМУТАТОР)
если неон тогда вакумник(хотя ты писал что он рабочий)но еще раз проверить.
Можит гдето воздух подсасывает.ОН сейчас на ходу?

ну что,не кто не может отписаться?!