Указатель уровня топлива зашкаливает. В чем может быть причина?

Как ставлю аккумулятор указатель топлива начинает зашкаливать, снимаю клему с аккумулятора показывает нормально. Может знает кто в чем проблема?

КЗ где-то, прикольно сказано. Вот бы тебе доктор поставил диагноз, у вас где-то воспаление хрен его знает где, лечите весь организм, а там разберемся. Когда нет компрессии ты поршневую меняешь, а не в вариатор лезеш или трансмисию меняешь.

када нет компрессии я действительно её меряю, если нет то разбираю и смотрю поршневую - это ты прав на сто процентов  учи электросхемы и не придёцо тебе пальчиком показывать куда отвёрточку совать

генератор не причём тут. с генератором, без акума у НЕГО всё зашибись

ограничители хода стрелки, есть?

Я понимаю, что ген тут не при чем. Просто вспомнил этот случай. Надо звонить провода, связанные с датчегом на предмет кз и мерять напругу на датчеге.

Действительно, инфы очень мало, чтоб делать выводы. Щиток приборов нужно полюбому снять, на указатель идут 3 контакта, нужно проверить потенциал питания и масу на прибор, для этого нужен тестер.

Это где-то каротит + на твоем датчике. Прозвони провода, или просто не так подключили.

Что-то не приходит никаких других идей, кроме обрыва (или плохого контакта) "земляного" провода к датчику (или внутри датчика).
PS или действительно плюс со средним коротит.

Попробовать отключить средний и посмотреть на нем напряжение. Если равно тому, что на плюсе (при половине бака, и наличии нуля на минусе), то разбираться с датчиком. Если нет - смотреть проводку и прибор.