Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

интересная манера езды-разогнаться до 100км выжать сцепление и катиться

открой шире глаза,и посмотри на супорта-ОНИ ОДИНАКОВЫЕ,продай мот не мучай жопу

кочуся не багато - пару секунд, і паралельно скидаю передачі вниз та дивлюся по сторонах перед поворотом. Так їду не я один. А ти чого агресуєш так з нічого - хочеш щось порадити - пиши.

может воздушный фильтр быть засранным или сырым из за этого немного богатит и мот горячий глохнет на холостом ходу именно после сброса газа с высоких оборотов,двигатель гарячий, на прогретом такого эфекта не будет,холодный даже без подсоса может заводиться если фильтр  совсем засранный,тем более если передачи вниз скидываешь,то подгазовываешь,как он может глохнуть

фільтр майже новий. Газ раптово не скидаю звісно...

на синхрон смотрел

на холостих трохи розсинхронені. На середніх обертах відсинхронені.

Олег а у Вас нет случайно на 250ку ведущей звездочки на 15 зубов?

неа. такого нет. если не изменяет память то такие звезды вообще никто не делает. как минимум у жт спрокетс и сан стар такого не наблюдаю

Мне гдето попадалась но не помню производителя!
50-32077-15 Front Sprocket Hyosung GV250 Alternative
но картинка и название сохранено в телефоне!

так это размер звезды на 14 зубов.  JT Sprocket JTF1554

Размер то тот же, но и в описании написано что звезда на 15 зубов, плюс написано ведь, что мол это альтернатива для жв 250, 15 зубов.
Нашел, на вемото!!!!!
www.wemoto.com.ua/bikes/hyosung/gt_250_r/08-09/picture/sprocket_front_plus_1_tooth_-_pattern/

тобто по дефолту у всіх стоїть передня на 14 зубів? Якщо поставити на 15 - можна легше їхати по місту(60-80км/год) не заходячи в зону з вібрацією(5-6тис обертів)

да стоковая звездочка на 14 зубов! Ну и ясное дело если поставить звездочку на 15зубов, то обороты немного снизятся! Да и Егор писал что ставил на 15 зубов звездочку, только вроди он заказывал звездочку и ему ее делали на заводе!

да ничего особенного и не было. ответил на сообщение:

дефолт — невиконання фінансових обов'язків (http://uk.wikipedia.org/wiki/Дефолт)

Бывают разные ситуации на дороге, не от манеры зависит
У Славы в Днепре делал синхрон, чистку-мойку карбов, новый фильтр, новые свечи, рег. клапана и все до пязтЫ   . Решил, что китай хьюс - говно, нада брать "успешный" корейский   , но что это ? на корейском тоже самое  

Ну че заказал ? Если не, могу свою на 15 подогнать за сотку  

Народ,может у кого есть ручка пасажира-бугель(правый) на инжектор.
Готов купить!

Это к Славе, ручки у него точно были, по поводу остального, не в курсе!
В общем интересуйся, много чего у него есть! Я к нему как заехал, глаза разбегались, запустить бы меня туда на пару дней, так с жадности третье колесо бы прилепил на мот )))

Олег у вас на форуме звездочка для жт250, это по кругу резинка какоето идет? Или это металл, и просто кажется что резинка? Я просто ее еще не снимал и интересно.