Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

пестицидов на него нет!  

А ты что ожидал,что Хюс с 30л.с будет обганять 4цилиндровую Кавасаки с 45л.с?И ты не ровняй 20летний корч с почти новым Хьюсом,да не валит,но зато едешь и не думаешь что развалится

это самое адекватное сравнение мотоцыклов  
2х ствольная вешка, 3.3-4л расход, 27л.с.
4х ствольный рядник, 5-6л расход , 45л.с.
Моторесурс движка бандита около 40тыс. км (это еще хорошо если столько пройдет)  при езде к которой он предназначен ))
Про цены на запчасти, про втроедорогое обслуживание и тд я молчу (чего стоит сам синхрон 4х карбов   )
Короче я всё еще не понимаю защитников-некрофилов, сравнить йух с пальцем  
и кстати покажите мне из новых мотов 250сс представленных японцами рядные 4х стволки? их нету, сейчас уже куча (фейспалм) одноствольных 250сс от японцев - что едет хуже чем хьюсонг однозначно.

я что то пропустил. или ты тут не показывал ту видяху про 400ку?  

Немного согласен)))
У моего друга 250 ка Honda CBR 250 один цилиндр... 2010 или 09 не помню ! есть там свои плюсы, во первых водянка, набирает он немного быстрее чем хьюс, Но вес мой 95 кг с весом пилота хонды 70 кг ,   ну и вес хонды на кг 20 помоему меньше ... мне кажется если я сяду на хонду она будет набирать так же как Хьюс ))) но водянка решает !! и АБС !!!
минусы : маленький размер мота. маленькая ширина колес ...  а так очень даже нечего !

не, тут не показывал )))

О тяжелая артелерия подтянулась       в поддержку      

обьясни в чем такой уж плюс водянки, если и на воздушно-маслянном охлаждении 250р не перегревается ))) есть и 50сс скутера с водянкой (априлия) . Честно скажу, от водянки там только гемор изза стоимости зч и вообще сложностью обслуживания. (это я про скутер)

про АБС согласен, прикольная вещь, но и цена мота дороже чем хьюс ... А вот про дизайн "великов" это да. Смотрел только что сбр250р 2011 года, похож на рестайлинг Viper Active   ну реально оно маленькое очень...

Я когда в Одессу катал, так днем мот не перегревается конечно, но тяга явно падает, это особенно ощутимо при обгоне ... очковал всю дорогу,  или нужно ехать не более 100 км в час  (7000 обо) )))

жизнь закалила на столько, что лучи поноса в сторону моего выбора не очень то и ранят, даже наоборот веселят        Но есть одно но, и оно заключается в том, что я непобегу в панике менять хьюс на мот который непонятного для меня состояния, и который сдохнет в 200 км от Киева.

У каждого есть свое ИМХО, мне твое понятно, но сломить ИМХО остальных владельцев не получиться, т.к. они ездят и горя не знают. Любую технику можно угробить если за ней не следить. Примером того может служить - убитая Тойта Секвоя, которая без масла проехала 1000 км а потом получила клин движка     Так, что теперь говорить что Тойта Секвоя говно?

а чем плохо ехать 100 км/ч? Например для меня крейсер на моте 100-130 км/ч на машине так же. Но по приезду усталости меньше, ну приеду я на 20 минут раньше или позже, что от этого поменяется? Рекорд был поставлен на машине до Одессы за 4 часа скорость 150-170 км/ч, так я выполз из-за руля и пополз к ближайшему пивному ларьку, приэтом я спалил бензина почти в 1,5 раза больше

по моему пора уже  

я ехал не один, остальные ехали 120 -130 .. для мота с большим обьемом это нормальная скорость с минимальным расходом    !!! и 100 по трассе это маловато даже для машин, разве что  для ланоса с обьемом 1.3  )))
Я устаю от количества часов проведенных в дороге а не от скорости на 20-30 км больше!

p.s. Как то поехал в Одессу на ренже, ехали 160 , что то я не устал ! даже и не напрягся ...
все зависит от машины и от мота .... чем больше обьем тем комфортней езда ....

+ пару лошадок

объем, вес, база...  

ну тогда стоит добавить + пару сотен баксов за мот, + пару сотен баксов за дальнейшее обслуживание в будующем  
я же не говорю , что водянка это плохо)) просто если пихать дорогие вещи в то, что по назначению "бУджетное", то от этого гемора больше будет, чем пользы    ну это таки ИМХО )

так и я говорю, что в этом случае, за эти деньги лучше водянка 650  

на ебее по акции приобрел себе Шлем который хотел ) Scorpion Exo750 Хамелеон , взял за 200 баксов уже с доставкой, а так цена 149 у.е, на офф сайте 250 у.е+ доставка как минимум в 50 у.е ) в Украине 2700 грн в магазинах
Так что уже скоро должен прийти. может кто желает пока цена сладкая можна приобрести
Катал в 500й модели, очень очень понравился)))










Есть Разные варианты расцветок и рисунков ))
Смотрел на Шарки С700 и С900 до этого, читал отзывы С700 для своей цены шумный, С900 денег стоит, скидки на них не видел, так думаю одинаковый диапазон цен, С900 и Скорпиона) а переплата в 100-150 баксов кому она нужна)а так подвернулся по сладкой цене, почему бы не взять.

красавчик, поздравляю  
а где купил? скинь ссыль на прода (можно в приват)

Держи ) http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=exo+750&_sacat=0&_from=R40
и начинаешь тупо лопатить каждого    в поисках разумной цены и доставки.