Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

   

давно не видел, подумал, есть на кого всех собак повесить  

привет. так у вас тут буйных поубавилось, скукота одна
нормально шплинт обсудить не с кем  

Та-же фигня с этой заправкой и бензом, заправился в Курахово.

нас не поубавилось, мы переместились, миграция так сказать  

ну ясное дело, катится по наклонной дальше некуда только эмиграция в баню спасет мир  

да не все буйные мигрировали к тру японобайкерам которые хают хьюс   , а новички еще подбрасывают на вентилятор  

не верно, хьюс не плохой мотык, дороговат разве

он в средней ценовой категории между Китаем и Японией/Европой, вот дороговаты это Ебр 250, и Кава 250  . Например если бы был выбор среди Японии/Европы и Кореии в одном объеме и в одной цене то может выбор бы пал на другой мотык.
Например я выбирая мотык, в сторону б/у даже и не смотрел, т.к. я полный ноль в б/у мото технике, и мне можно напарить все что хочет продавец, так же почитав мутки с документами на них неочень хотелось купить геморой на 5-ю точку. Потом же искать мотоСТО, на котором мне напарят замену того, что может еще работать.

блин где взять реле для LED поворотников      провтыкал заказать сразу с поворотниками, а ждать еще 20 дней одну релюху влом. Или как сделать нагрузку на цепь, что бы родная работала мощность одного поворотника 2вт

махай руками, правилами не запрещено

с частотой 60-120 взмахов в минуту ? а как показывать работу аварийки, чем махать надо?

на радио рынке можно купить резистор соответствующий сопротивлению лампочек и вставить в эл. цепь ...

кто бы еще посчитал какой надо   нашел сайт по расчету но там много параметров для расчета которые я незнаю

приспущенные трусы- это аварийка

водятлы не так растрактуют приспущенные трусы, подумают что предлагаю интим услуги      

разбирающие я вэлектрике подскажите правильно ли посчитана мощность для гасещего резистора  - мощность поворотника 2W, что бы нагрузить до 10W на одном поворотнике надо резистор на 8 ом

это замануха, главное поймать на крючок  

http://www.samelectric.ru/lamp-osveshhenie/lampy-nakalivaniya/soprotivlenie-niti-lampy-nakalivaniya.html

кого на крючек?

з.ы. нафих мне такое надо  

Влад в курсе , как ловить распутниц на белое