Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Братан ,не парся, все хорошо,мотор работает,дым идет,все в норме

Дым был только тогда, когда масла плеснул больше, чем надо  
Ну просто кажется мне, что горячей стал...

кстати микросхему нашел,отопру приборку,пусть при мне припаяет,микросхема 5гр стоит,пускай припой его ну максимум 10,если так отпереть то на 100 точно бы развели

а расходы на оборудование,на обучение,затраты времени)))
100 грн это если с диагностикой неисправности,а тупо перепаять то да,не более 20-ки

как толщина штыря может быть разная , если дирочки перфорации диска имеют конкретную ширину, или этот штырь закрывается за тормозящей поверхностью. Если штырь закрывается за тормозящей поверхностью, то буду искать с самым тольстым штырем

для этого есть сверла разных диаметров,делаешь отверстия по диску для разных замков,проблема решена

та да,это как замена цепи за 200,или замена масла с маслофильтром за 150

Если есть куча денег - то можно и за 200 грн цепь менять) Ведь покупают же моты за 130к грн....



ЗЫ.  Дал просраться мотоциклу на 8-9 тыщах около двух минут, потрогал такой же мот на предмет температуры - и все подозрения ушли)))
Кстати, если тошнить на 5-ти тыщах, то мотоцикл туговат становится.. а если хоть иногда давать по 7-8 - то совсем другой, отзывчивый на газ)

Взял себе Abus 7000 Detecto RS1. Прекрасно подошел на 250-ку!

а я китайский замок купил за десятку,у собаки кусок цепуры отрубал,теперь буду застегивать тормозные диски,только вот щас проблема в какой цвет цепяру красить в черный или оранжевый

та да где 37,с точно пошел бы в нквд,тыперь я точно понимаю кого за что

Радикальный ты человек))) А как же справедливость, суд и тд?))))))

Китайский замок плохо. Он будет слабым звеном цепи ) Вор раз на него глянет, а во второй раз придет с какой-то хренью чтобы убрать его за 0,5сек. (тук-тук-тук). Возьми "Герду" - проверенный вариант и недорогой, это польша. Говорю, потому что китайские мы сбивали на воротах на раз, когда ключи от ворот забывали.

да я так-шутка,то я техосмотры когда легально пробовал проходить с собой брал,бо по правилам только эта противоугонка канает,даже трос с замком заводской не катит

ты справедливость давно видел,а суд у нас самый гуманный в мире

 

Ребят, сколько реально можно пройти на полном баке в 250-ке. А то мне кажется что в бак влазит не 16л

400

сегодня наконец то выехала 250-ка,хьюс-обалденный мот,особенно тот что в китае собирался-заявляю официально,был только с него демонтирован ксенон,потихому перекочует на 650-ку

после 350 лучше заправляй... по городу расход до 4 литров.