Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

А дату ты создания видел? 2006 год . Тут есть кто еще помнит 2006? Про хъюз 250 первая статья вроде в 2007 у нас вышла в мотодрайве. На момент той голосовалки на всю украину было штучек 5 хъюзов и никто его в живую не видел. Так.. слышали что есть и корея, по этому и приравняли к китаю.

Да, помню я эту голосовалку))
В те времена за 4000 можно было найти такие дрова.. я ездил по селам окрестностям киева. Смотрел единственное за 4тыс FZR400R с убитым неокрашенным пластиком, мятой покоцаной со всех сторон рамой. Когда ZZR-400 самый убитый стоил 4500 а тот что в мятинках, но вымытый и блестел 5000$)). А новые хъюзы 250R в мотоэкспресе стоили 3700.. 3800. Зонги только только изредка можно было встретить. Я еще с открытым ртом как-то заметил зонг посреди киева и долго не мог прочесть название )). Думал - крутой чувак.. сел и унесся. Эх..

не верный расклад голосования, вопрос надо ставить равноценный.
купить новый китай за 3 штуки, или японию за 15 штук ?   сразу результат голосования изменится.
и опять же, хотеть и мочь - разные вещи

так це добре що з 2006, тому і проголосувавших аж 555.
ааа , я зрозумів, ти брав нового хюса і тепер відчуваєш себе ... впрограші.

всі з нетерпінням чекають коли на форумі появиться головний однопроцентник - motoEPC      

Ты баламут и подстрекатель.  Я тоже как-то тебя серьезно воспринял...    Но потом понял что такая у тебя забава - бегать по форумам и подливать маслица в огонек.    В принципе для зимы это супер. И о Хьюсах - на досуге (выходные) просматривал объявы продаж в ценовом диапазоне новой (инжекторной !!!) 650-ки - нет пока ничего хорошего из б/у .Не сезон ?

притримують до весни тоді і рух кращий і ціни вищі. а за 7-8 єнотів - це вже японалітр 6-7року.

та я в проигрыше бо взял его б.у. и битый и долго восстанавливал. А теперь выясняется что он еще и под отзыв попал.. лажа неприятная с хъюзом (у меня лично) - не могу ничего в оправдание хъюзам сказать. Мотоипса тогда еще не было, а мотоэкспрес пофигисты редкие.  В этой голосовалке не участвовал.

шо? опять обложался?  

в 2006 году было продано единичные Хьюсы...
это был IDL с партизан, Мишя Яндер, и невеста директора МЭ (на сколько помню)
я сам весной взял 2007 со скидкой 15% за 3900...
в розницу он стоил 4600уе!

о чем эта голосовалка могла вообще сказать в 2006 году???
с тех пор много воды утекло, и много чего изменилось...


за однопроцентников ты бы лучше молчал, потому как у нас это уже тоже имеет силу, лучше не трогай эту тему... тем более что у нас эта тема набирает обороты...

кстати, продажи в 2007 и 2008 шли на ура, я по знакомству и то не мог получить мот, внес деньги в кассу в апреле, мот получил только с новой партии в мае! каждый месяц приезжал контейнер, который был уже оплачен!!!это минимум 40 мотов, на складах мотов не было! оте только 2005 года выпуска С-ки с перебитыми номерами, на которые не хотели делать скидки, висели до 2010 года... кажись в 2008, за год, МЭ продал шесть zx6r на всю Украину! вот вам реальные цифры продаж и народного выбора, а не галимые голосовалки с мотка  
и то, я тогда не имел такого доступа к информации как сейчас, а по слухам за раз приезжало по 80 Хьюсов в страну...

Я не сильний мотоциклыст , тому прошу уточнити - 6-7 року це дев яносто чи двотисячного ?

девяностых  
в реале 2004-2005
вообще, Олег назвал цифры граничные, ну такие, полуправда полу вымысел  
то есть
за 7-8уе, 8 года будет бездок литр с тюнингом
и сток в хорошем состоянии  5 года на доках...
ну типа как бы и сказал, но и взять с тебя нечего  

и то что Хьюс у нас себя чувствует не так как...
(хотел написать "хотелось бы", но напишу по другому)
мог бы, заслуга МЭ...
думаю не стоит описывать все их подвиги, но цены напомню... так как самому приходилось у них обслуживать свою 250ку...
масляный фильтрик на 250ку 218грн при курсе в 5.05
воздухан 800грн, и т.д.
в 2009 году продажи техники были на уровне 2006, продавались 250 по 3800 и остатки МЭ, те 650ки, о которых писал выше отдавали по 4500 вообще...
с Хьюсом вообще никто не хотел иметь дела, так как было свежо у народа понимание, с чем могут столкнутся при покупке Хьюса...
полтора года ушло на изменение ситуации, тыкания носом в адекватный ценник по расходникам и запчастям, проявление внимания к частной проблеме каждого юзера техники Hyosung, поиск и предоставление важной и полезной информации...
к сожалению, а может и к радости, данное явление всеобщего протеста и отрицания очевидных вещей, которое проявляется в такой личности как oleglviv не искоренено на 100%, но в этом я вижу много положительных сторон...

1. без oleglviv  и ему подобных, (это Тарик, Зиппо, Аскон и т.д. и т.п.) всем подобным веткам на различных форумах был бы уже давно каюк.
2. радует, что они подымают темы, на которые, более сдержанные и продуманные форумчане просто стесняются задавать вопросы... хотя хотели бы услышать ответы, параллельно с этим, вносишь ясность для всего сообщества  
так что спасибо вам за рекламу  
2 (а). эти темы подымаются с завидным постоянством, и даже если не раз уже расставлялись все точки над "і"  для вновь прибывших, делаем расширенную  вводную лекцию  

Ух ты ,то я остаюсь с надеждой на лутшее. Ну и конечно спасибо за разжевывание ситуаций .

забыл взять в кавычки  
лекция проходит не навязчиво, регулярно, и мелкими порциями  

главное не смотреть на мир вот так!  

Слушай, умник, а ну как покажи мне литр хотя бы 5 года с кристально чистыми доками в хорошем состоянии.
Почти про каждый мот, укладывающийся в эти параментры, я могу расказать поднаготную.
Я себе искал пол года мот и могу тебе со 100% увереностью сказать, что таких еденицы! И это не литры, а 600-сотки.
95% отфильтрованного и просмотренного мной это моты с разной степени "мученными" доками или конструкторы "LEGO" востановленные (собранные) 1 из 3 .
Так что прежде чем помелом чесать, промониторь рынок, так как если бы себе ищешь мот, а не открыв пару обьяв по заданному параметру. Вот тогда у тебя вкорне поменяется мнение.
P.S. Кстати троль из тебя и вправду говняный Искуснее надо быть.

http://auto.ria.ua/auto_yamaha_r1_6514744.html
http://auto.ria.ua/auto_suzuki_gsx-r_5483742.html
http://auto.ria.ua/auto_kawasaki_ninja_5478516.html
порівняно з ними хюс це навіть не скутер... (СПЕЦІАЛЬНО ЛІТРИ ЗА 2 хв)

слухай ти гавняний дурбелик думай що пишеш...