Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

відкриваєм стр 753 і читаєм пост нумдара   . мотоєпц мовчить бо бо намдар не писав що той хто платить 7300 за новий хюс - лох.

там хоть смысл какой-то заложен, а тут?!
это как зачем тут этот ролик, вродь и прикольный, но зачем он тут?  

если человек лох, то его не спасет даже покупка дукати

а еще Генри Форд считал что лучший цвет это черный, и красил все модели Т в этот цвет. в результате чуть не обанкротился  

Правильно считал! У меня Вайпер тоже чёрный  

интересно, какое количество продаж Хонда записывала на себя, продавая таких вот гибридов на территории Индии...

шота у этих велосипедов ходовая очень похожа

А вот ещё почти Хонда!    

некоторые говорят что едет 160  
а в одной продаже видел даже 180!

Компания S&T Motors обнародовала новый концепт 125сс спортбайка. Знакомтесь - Hyosung GD125 EXIV.
будет представлен через неделю в Милане на выставке.





Основные особенности дизайна
-Центр тяжести по центру мотоцикла.
-Компактный размер и небольшой вес

Развесовка
Двигатель находиться в передней части возле рулевой колонки
Топливный бак расположен под сиденьем
Глушитель расположен ниже маятника
Электрооборудование так же находиться рядом с рулевой колонкой

Рама
Стальная трубчатая. Благодаря её компактным размерам уменьшен вес мотоцикла а так же улучшена жесткость.
EXIV оснащен длинным маятником 566мм в сочетании с короткой колесной базой 1340мм. Эти особенности в совокупности улучшают характеристики управления а так же обеспечивают постоянную работу подвески.

Обвес
EXIV оборудован армированным пластиком на местах крепления фары, спидометра, зеркал.

Глушитель
Глушитель расположен ниже уровня маятника, что значительно улучшает централизацию массы а так же улучшает управляемость мотоциклом.

Топливный бак
Расположен под сиденьем пилота, что значительно улучшает централизацию и распределение массы.
Топливный бак немного наклонен в сторону рулевой колонки, это способствует тому что топливо будет собираться вокруг центра тяжести.
Топливный бак выполнен из пластика для снижения веса.

тормоз
- F: Ø 300мм один диск, 4 поршневые суппорта.
- R: Ø 230мм один диск, 1 поршневые суппорта.

Электрооборудование
Электрооборудование находится в верхней части головки блока цилиндров. Он содержит аккумулятор, ECU, реле, предохранители.

Использование на треке
Повороты вмонтированы в зеркала
Стоп-фонарь вмонтирован в Крыло, что способствует быстрому снятию с мотоцикла.
Когда передняя фара снята, свободное пространство используется в качестве кармана для воздуха, что способствует лучшему охлаждению.

скока денег?хАчу больше фото=)

я ездил на таком, 160? - да легко    спидометр упорно в етом убеждает

по мотору есть какие то данные?

Type Air / Oil cooled, DOHC 4-valves, Single cylinder
Displacement 124.7 cc
Bore & Stroke 57 x 48.8 mm
Compression Ratio 10.2: 1
Max Power N / A
Max Torque N / A
Fuel system Electric Fuel Injection
Lubrication Wet sump
Clutch Constant mesh, multiplate
Starter system Electric
Transmission 5 speed
Final transmission Chain (DID 428DS)

больше фото у нас на форуме, не хочу тут тему одним мотом загружать...
цена и все остальное будет известно после выставки EICMA

motoGP идет...

Хочу новый, что бы свой был )) . подумываю купить 250-ку  еще не решил. какую КТМ НИНЗЮ АПРИЛУ, может снова хьюс )).  Для дальних поездок, как по мне, он не очень удобный . А так мот класс? как первый мотоцикл реально лучший выбор. только недавно поставил в гараж . получилось за 2,5 месяца 3-ку накатал ))

На каком канале МОТО GP идёт ?

та...... Росси завалили в первом же повороте....

http://tvali.eu/index.php?action=sat&channel=70931
смотри с 16:55, начало motoGP, moto2 и 125 раньше...