Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

разборка GT250R
чем тебя здесь цены не устраивают на б/у запы?

так это, а что такое оригинальная цепь?  

вообще-то на бэушной японии ездит 90% украины...  интересно хоть один кто-то купил уже?

я кстати на Туксоне поменял колодки на 53000! во как!

ооо да меня тут уже в примеры ставят....спасибо, поржал....
вот скажи те мне, пожалуйста, на кой же ляд тут языком трепать то,если даже не знаешь и 10% всей ДОСТОВРЕНОЙ инфы?
мот я купил , так называемый тобой корч, не ради банального повышения кубатуры, а потому что это была моя мечта, именно эта модель, и если ты хоть немного осведомлен по другим маркам, кроме хюсонга, то должен знать -  даная модель достаточно редкая в Украине и выбирать особо не с чего было, при покупке я ОСОЗНАВАЛ что  потребуется некое финансовое вливаение в него , что б довести 10 летний мотоцикл до ума, а если же тут кто и верит в возрастные мотоциклы в которых только нужно менять масло и бензин лить, да и еще с пробегом в 15тыс за 10 лет, то мне их жаль коенчно....

по поводу 2х лет простоя мотоцикла..
опять, вот на кой ты тут рассказываешь про длительные сроки поставок запчастей? нужно знать где их и у кого закаывать, а большинство ходовых "железяк" на ходовые модели можно без проблем купить на разборках, коих ща как собак нерезаных...
вот ты реально знаешь почмеу он стоял?  а тебе не приходило в голову, что я попросту решил заменить морально, а не физически, устаревшые узлы мотоцикла? и большу часть в ремени было потрачено на поиск нужных запчастей от новых мтотцклов, коими можно было бы заменить старые, опять же из-за достаточно малой распространенности даной модели и ее года тюненгованые детали и да, кризис и меня коснулся и не могя сразу вывалить всю суму за раз, поэтому все приходилось делать в несколько этапов плюс механик попался очень хороший, но вот немного безответсвтенный... вот тебе те, РЕАЛЬНЫЕ, причины по которым я стоял 2 года....  

раз уж зацепили меня тут, выскажу свое никому не нужное мнение по поводу новых Хюсонгов... (как тут указали я был владельцем 2х мотоциклов) ничего плохого не могу сказать о них, все, на которых ездил - меня устраивали.
У нового Хюса может быть только одно приемущество - адекватнй кредит на него, в остальном же, имея наличку на руках, за 7000 - 8000 можно купить японца 5-7хх годов, в отличном сотстоянии, и что бы тут не писали про убитые, скрученные, собранные из 15шт мотоциклы в один - отвечу одно, нужно просто знать где покупать и у кого! Да, таких байков не много, но они есть и если уж ты готов потратить 7-8к на мот и у тебя нету проверенных людей, кто б мог помочь с выбором байка, то не пожлобись потратить 200-300 у.е на нормальном СТО на диагностику мотоцикла перед покупкой. Если есть соменения по моим словам, могу подтвердить свои слова пердоставив свой мотоцикл в качстве примера.... (не сочтите за рекламу)

а  не за 2 года.......   или ты лучше меня знаешь какие поломки вылезли в оем же мотоциклео ктороых я не догадывался?

а если же тут кто и верит в возрастные мотоциклы в которых только нужно менять масло и бензин лить, да и еще с пробегом в 15тыс за 10 лет, то мне их жаль коенчно....

за 7000 - 8000 можно купить японца 5-7хх годов, в отличном сотстоянии, и что бы тут не писали про убитые, скрученные, собранные из 15шт мотоциклы в один - отвечу одно, нужно просто знать где покупать и у кого! Да, таких байков не много, но они есть