Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

все! я передумал! не нада никому ехать и смотреть этот мот, а то потом вдруг че, я еще крайним буду  
все, авторитетно заявляю, меня убедили что мот хлам!

так а кого же крайним делать? ессно офпреда хуйсонга  

Че-то я задумался .Просто весной таких цен не будет,а денег и так вобрез.Тем более если буду брать,то буду позычать .Но я думаю его все-таки надо слушать ,за 40 тыщ спс,будет аргумент к торгу

з.ы.Влад,не каких расписок я не даю    

откуда ты знаешь какие цены будут весной?

мож еще дешевле

аргумент к торгу- да, если торг случится. написано то без торга  

зы- зато цепь со звездами новая почти. бо судя по отличающемуся  цвету крышки, и отсутствии защиты на маятнике- предидущая хорошо врезала по мотору когда порвалась  

вот, угораздило меня тут на ночь глядя советы раздавать  

кстати по ценам, был их спад когда отдавали новье карбовое по 3800, так как уже их давно нет, то я вижу только рост на б/у, есно в разумных приделах, а иногда и не совсем  

И не говори

Да,я заметил эту пакость вживую посмотреть ище чет вылезет торг будэ полюбэ

а я не вижу роста.вернее вижу- у нас несколько мотов по 3500 стояло, те что до 2800 опустились- продались. те что по 3, еще стоят  

причем- дефецита бэухи не будет, пока их не поувалят совсем, 250-ка оборотный рубль. сегодня продался- через месяц-два, тот же мот опять в продаже. очередной гонщег не выдержал что его дрючат на светофоре все кроме ланосов и классики, и с поникшим видом ставит " спортбайк" на продажу  

да и китайцы здорово жару поддают. геон 350 сс 2600 новый. не конкурент хьюсонгу, но дышит в затылок конкретно.

инжекторные Туреры по 3000, и большой мот, и мощный достаточно.

за 4000 дорого, за 2300 дешево... я с вас улыбаюсь
за треху можно его продавать весь сезон и бестолку. я вот свой бы тоже продавал за 2,3-2,5 тк можно продать быстро. вот только все равно на чето другое нету да и к этому я уже привык. хотя ноги на нем далеко ехать устают - основной недостаток его

надо ставить прямоток, и с умным видом типа все побоку спокойно ездить  
когда с прямотоком стоишь на светофоре, никто не рыпается

я понимаю что реклама прямотока это надо, но не понял к чему ты это именно щас написал  

если про " гонщегов", так че там- порычал, и усрался      

так именно про гонщиков   свои наблюдения описал

ну, больше шансов таки усрацца с 2 братьями. а это еще 500 баксов. потом ваще мот за 3500 продавать минимум надо  

так шо не вариант особо.

шоб не усрацо, надо потенциал, а не мираж потенциала.  

то тебе так кажется   проверено, и миража хватает в большинстве случаев

ну- кому как. если бы мне хотелось ездить как поллитра, я бы купил мот поллитра, а не глушак чтоб звучать как литр, а ездить как стакан  

ничего мне не кажется

ты меня расстроил.в далеком будущем думал взять хьюс.но 40000 и уже ощутимый износ горшкоф...да и цена у них нехилая.

не сцы

когда придет то , далекое будущее, уже инжекторные на вторичке полным ходом будут продаваться, и пробеги будут поменьше  

не буду=)

ну так что там? как смотрины?