Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Р-ка тоже 180 не едет  

тормозная машинка что на Р-ке 250ке, что на 650ка одна и та же  

не переживай, на Хьюса нет настоящей спортивной посадки, это что-то среднее, между стритом и спортом, хотя с виду кажется что чистый спорт

это канечно хит, пол системы арматура, пол сток, это как полупрямоток который Норд продавал  

у разборщиков поспрашивай

то есть, спине удобно?

у кого эрка щас под носом скажите,есть на тормозной машинке крепление под зеркало или нет

Всем Всем Всем!!! Сегодня проехал первый раз на мото  400км . По обьективным причинам дорога заняла 5  часов . 1,5 Часа ехал на родной фаре с   18,15 до 19,45 .  Мот не подвел ни разу попадал в ямы в гребенку 80-110   "при условии что денфер еще не приварил",морду кидала но  задние колесо  шло уверенно ровно  . Последний час проклинал все, все болело      .  Но когда заехал в днепр где был свет и знакомая  дорога выдохнул . Последний 1,5 часа были самый тяжкие больше 90 не мог ехать глаза устала , наши дороги, прямо прямо ровно ровно, на тяни сурприз , только успевай запрыгивать на мото обратно. Мошкара залепило ваше все забрала.  Заправлял его на воге 95  с 100-140 взрывной разгон. ЗАТО когда встал белал вот так    

Доброго вечера всем хьюсоводам !!!  Появилась проблема такого характера: Когда завожу мот и он прогревается на переднем цилиндре слышен непонятный шум в районе цепи грм. ( похожий как будто что-то тарахтит...) Но он не постоянный то тарахтит то нет. Реакция на ручку газа резвая и при повышении оборотов звук исчезает... Вообщем он то появляется то исчезает. Натяжители 3го поколения с жирными черными буквами.

БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА ПОСЛУШАТЬ ВНИМАТЕЛЬНО  СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ В РАЙОНЕ ЦЕПИ ГРМ НА ПЕРЕДНЕМ  ЦИЛЫНДРЕ И ДАТЬ ОТВЕТ ТАК ЛИ У ВАС.   !!!!!!!

Мот у меня неделю пробег 8000тисч. Может я зря парюсь и это нормальная робота для него ????

ЗА РАНИЕ ВАС БЛАГОДАРЮ !!!

Ну да, владельцу R-ки мы не верим...  
Есть, ЕСТЬ!!! там крепление для зеркала. Оно там под заглушкой.

Может имелся ввиду тот кусок шланга с металлическими трубками... А если там армированный стоит от машинки до тройника - то можно в power-moto.com.ua купить на метраж два шланга с фитингами

у меня такое было. но на натяжителях 2 го поколения. с заменой- стук исчез. правда у меня скорее стучало чем тарахтело. но в такой же последовательности

не пугаю. просто для инфы

Может смазать передний натяжител, мож поможет ? ИМХО 3 поколение тоже не ахти и ходит по тисч 10000 максимум

выкрути пробку, и масла кубиков 5 вдуй.

я так иногда делал для профилактики



я вообще не понял, как РЕШИЛАСЬ проблема 2-го покления в 3-ем. во втором пружина перетиралась, в 3 сделали ее на 0.2 мм толще. но конструктивно он остался такой же . соответственно- пружина опять должна перетереться, только через более длительный промежуток.

хотя это теория- я не сравнивал детально их , и не разбирал.

Завтро попробую может что поможет  

Лично у меня спина не устала , очень руки устали и колени болели

Ох тыж еси паси.. Шо же делать  От одного не пойму - нахрена трындеть шо попало . Я на новых натяжителях проехал уже 22 тыс, так шо максимум можеш поправить

Я же сказал что это ИМХО ! И то что вы прошли 22 тисячи на них, не означает что они не могут  выходить из строя !!!!
Проблема плавающего характера то есть то ее нет. Звук отчетливо слышен из цепи грм переднего котла.

было озвучено слово максимум, тоесть недостоверная информация....

вопрос даже больше не о спине а о руках, если сидеть правильно, спине будет удобно, и рукам тоже...

ну все, кажется уговорили   в любом случае, если сам не попробуешь, не узнаешь!