Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Первым - начни с кнопки, оно быстрей разбирается!

кнопка не причем- низкая катушка щелкает- значит кнопка робЭ

глянь цепь" акб-реле-стартер"


перемкни клеммы на реле ( нейтраль не забудь включить   ) если маслает- где то контакт кислый на силовой цепи. у меня на Зонге минус так хворал

Тоесть получается через кнопку проходит типа сигнала команды, а основное питание идет через реле?

кнопка включает КАТУШКУ реле, а само реле- замыкает контакты от акб на стартер. если при нажатии кнопки щелкает- как минимум катушка исправна. тогда коротишь клеммы реле- если крутит- борода силовым контактам реле, если нет- в цепи где то обрыв

пошёл утром на стоянку. Попытался завести. Потужился сек 5 и сдох как вчера. потом вообще ноль реакции на кнопку. похоже на то когда аккум разряжен. Но приборная панель горит, свет и сигнал есть.
Попытался развинтить и поковырять кнопку. развинтить её оказалось совсем не просто. стандартной отвёрткой к болтам внизу - хрен подберёшся. пластик мешает. с трудом развинтил 3 болта. но разобрать кнопку так и не смог. со стороны водителя пластмасса не разъединялась. приминять силу и что-нить сломать совсем не хотелось.
решил снять седло и посмотреть аккум. развинтил, потыкал все контакты. завожу - всё ок. ещё пару попыток - заводиться но как то не оч уверенно.

Эй - стой дружище..... У тебя попросту может быть севший акум. Для пуска больше надо силы и горящий фонарик - еще не показатель исправности АКБ.

Спасибо за мотоцикл.)))
Уже на ходу), осталось доработать внешне)

Фотки давай!

Будут) когда доделаю) внешне))
Чтоб красиво все было ото)

Да мы красоты видали - давай шо есть!

Молодцы, что так быстро реанимировали малыша
Пускай радует тебя  

Так приезжай вместе с киевскими ребятами на слет! Уже целая колонна собралась ехать!  
Вот здесь в самом конце страницы и далее:  http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=24&t=395&start=280

АКБ скорее всего в порядке. Вряд ли бы он зарядился от того что я потрогал контакты.
Так как 3 дня проблем со стартом не было, значит проблема была где-то в контактах.

Отвалилось правое зеркало.
В инете есть 2 варианта: родное хьюсонговское и от хонды на длинном выносе.
родными был не сильно доволен.
кто пользовал хондовские -  поделитесь впечатлениями.

созвонимся, подъеду покажу.  

у меняч хондовские (китай). 260грн пара вроде так были. мот падал и на левое и на правое. ножка лопается, но варится аргоном и нормально. со временем черная краска на них выгорает в серую. обзор - не лучше и не хуже (как по мне) чем на родных. локти видно.

Ребята, хочу еще раз напомнить о совмесном отдыхе хьюсовцев в эти выходные на Мироновском мотослете:
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=24&t=395&view=unread#unread

Виват хюсоводам!      Зрейте для пробега по городам  страны!

В кого є багажник і може зняти приблизні розміри з детальними фото?   А то на партизанах так розмірів і не знайшов

у меня такое, если надо померяю