Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

блин, чувак, РЕАЛЬНО СПАСИБО за добрые слова!!!

а то все только гундосят! я тоже считаю, что техника любит обороты!!! (конечно красная зона она и в африке таковая)))

просто интересно, не убью ли я мот, если буду гнать 140 в притык под красную зону. всё интересно, что скажет наш гуру?

справка от товарища Даля:
гуру=специалист по Hyosung-ам GT250R, имя которого ОБЯЗАТЕЛЬНО Егор ))

фото за сегодня )))
каКчественные

ещё

и ещё МОШКИ, которых МНОГО на скорости за 120 ))))
фото в оригинале ))

и моя наглая рожа, копирайт лучшей подружке )

думаю наши малыши 250-ки не очень долго захотят 140 км/ч ездить, а вот скорость до 120 км/ч самый раз.
я определил эту скорость, как самую комфортную для этого мота и щадящую для этого движка.
кручу 8000 - 8500 при разгоне, а когда по прямой поддерживаю 7000 - 7500 об.

Ну вот и жаль((( Надо или малыша жалеть или надо было брать старшего братика! Но, с учётом предложенной мне Димой цены и нынешних прайсов 20 тысяч разницы я бы не потянул. поэтому будем довольствоваться 250-кой. Хотя, ОЧЕНЬ радует динамика! хоть на 40 км, хоть на 80, хоть на 120, откручиваешь до упора и улетаешььььь )))

я тоже дёргался по поводу старшего брата, но чем больше катаюсь тем больше понимаю, что управлять мотом вообще не умею. поэтому принял решение - еще один сезон на этом, а там посмотрим. этот мот идеальный вариант для отработки навыков управления. не торопись быстро ездить. лучше удели внимание правильной езде. тем более я понял, что ты тока неделю, как слез с мопеда.

не хочу конечно хвастаться, но с техникой "ПОдруживаюсь" быстро. Мне кажется, за неделю, что можно было исполнить уже исполнил. Поэтому, придётся давиться фактором бабла и успокоиться на этом ))

ЗачЬОтные фотки!

Здравствуйте старейшины этого форума!
Хочу с нового сезона  с мопеда G-MAX racer пересесть на Hyosung GT250R.Вод только нужно его немного привести в порядок.И тогда принимайте в свои ряды нового владельца 250R. Подскажите пожалуйста, где можно подешевле купить передний щиток, правую ручку руля(старая от удара рульём отбилась) и какие зеркала можно поставить на него.(правого нет вообще)И как проверить не кривая ли передняя вилка,предыдущий владелец левой стороной прочесал машину.

Вот я не могу понять как Игорь разгонял свою 250ку до 168 с пробегом коло 9тысяч,и почему не может разогнать свою 250ку с пробегом в 3тысячи до 160 хотябы    Что же в нём не так?

А поразмыслить?  
Сборка в мотоэкспрессе! Что там еще делают? Настройку и синхронизацию карбюраторов... Очень сомневаюсь. Чем больше сталкиваюсь с ихней работой - тем меньше доверяю ихнему сервису! Собрали, заводится, передачи переключаются и хватит  
Сейчас в магазине стоит красный GT250 я смотрю, а на нем цепь слишком перетянута. И это еще без водителя и пассажира! Вот мастера, блин  
Когда я разгонял свой мот в мае был пробег около 3200км. Когда в августе попробовал - было уже 9000км.
А вообще, давайте дождемся проведенных настроек и чисток. Я замеряю скорость вновь. И отпишусь. Врать не буду! (хотел бы обмануть, уже бы отписал тут сказок)    

Всё теперь всё понял Я думал там хоть какието настройки с завода идут правильные и самые точные :spy:

Правая ручка руля - клипон можно заказать на заводе из стали (если отбитый уже утерян) но лучше восстановить стандартный    РАЗНИЦА В ВЕСЕ БУДЕТ МИНИМАЛЬНАЯ.
Зеркала можно заказать за 350грн пара. Через одного человека в Киеве. В аське дам его номер!  
Проверить вилку на неровность можно будет запросто, когда сделаешь правый клипон.
Разгоняешься на второй передаче до 60 км/ч, включаешь нейтралку и отпускаешь руль. Едет ровно, в сторону не уводит - вот и славненько  

вот чувак продаёт: http://motoua.net/forum/index.php?showtopic=14765
пробег всего 3700 и такая цена! что-то подозрительно дёшево

вот подружка сфоткала сёдня )))

Клёвый моцык)) где в Харькове можно получить права категории "А"?
подскажите плиз!)

Да откатался я сезон на Хюс и очень рад что его приобрёл, самый лучший мотоцикл для начинающих, за всё время его использования он не принёс ни каких забот, только массу позитивных эмоций, и сейчас решил продать, и пересесть на более мощный аппарат.

сколько ты хочешь за хьюса? макая модель? сколько пробег?

Круто смотришься!
А где уже паучок прикупил и за сколько? Я вот тоже все охотился за таким, но в ответ от киевских одни обещания, а в Чернигове вообще про такое и не слышали (кстати, еще один пример про тупоголовый мотоэкспресс)