Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Таки да! Нашел закон почитал... написано, что если права раннего образца - то:
- если имеешь А - можешь управлять и А и А1;
- если имеешь В - можшь управлять и В и В1 и т.д.

Продаем мотоциклы Hyosung.
В наличии есть модели 2009-2010-х годов.
Официальные диллеры. В июне приедет партия 2011-го года.
Если сильно нужно, то можем предоставить кредит.
Первоначальный взнос 50%. Процентная ставка - 17%.

Популярные модели:
Hyosung 250R
и
Hyosung 650R

не угадал  
три раза уже оформлял ОСАГО на мапет.
писали общий стаж
причем- все три раза- в разных страховых компаниях- Княжа , АСКА, ВУСО

Вполне возможно, что ты, кстати, и прав  
В законе только сказано "застосовуються такі типи коригуючих коефіцієнтів... залежно від... водійського стажу осіб, відповідальність яких застрахована за договором"
Я писал исключительно из своего опыта. Когда оформлял ОСАГО, то глянули что категори "А" открыто совсем недавно, по сравнению с остальными каттегориями, и влупили по полоной    А я особо и не спорил, потому что не знал как именно прописанна формулировка в законе    ...да и посчиатл это справедливым  
Но в след раз пошлю их лесом при таких раскладах...попрошу показать где именно написано, что учитывается не общий стаж, а стаж той категории, "которую страхуеш"  
Еси можно нае... обмануть госсударство и комерсов, то почему не зделать это?   Плевать я хотел на свое чувство справедливости  

так отож- им бы тока бабоса сбить побольше.
я тоже открыл А в 2009 году, и когда первый раз страховался мне пытались напарить страховку за 80 грн, так как менее года по А. я немножко спросил- на каком основании,? те чето помурчали, и выписали 42.50 по стажу более 10 лет
так это тогда 40 разница, щас страховка в разы поднялась, и в Киеве эта "разница" и 200 грн может схавать.
это в Княжей. в остальных даже вопрос не стоял- писали сходу " стаж с 1996 года" без вопросов

я якщо вже щось пишу, то тільки то в чому впевнений.

чета я не понял-если у меня права старого образца,то по категории А я с коляской мотоциклом управлять не имею права,что ли,только табуреткой

Справа в тому, що я теж, виходячи із власного досвіду, був впевнений в тому, що стаж враховуеться не загальний.  А відкривши закон та почувши досвід інших, дуже здивувався
Хоча логічніше, вважаю, було б враховувати водійський стаж саме того транспортного засобу, на котрому страхуєш свою цивільну відповідальність.

народ ви чули: saba в наших законах логіку хоче побачити...            

Шановний, у своєму останньому пості я висловив виключно своє бачення врахування водійського стажу при страхування цивльної відповідальності мотоциклістів.  
Де Ви там побачили бажання побачити логіку в Законах України???
І не Вам  мене повчати про наявність чи відсутність логіки в Законах України Про всяк випадок, я працюю юристом у сфері господарського та корпоративного права

Я же чуть выше об этом же спрашивал и мне ответили, потом я еще и дополнил.
Если права старого образца, то имея категорию А - можешь управлять и А и А1 и А2, А3, А4 или что там еще...

а насколько старого образца?
если у меня последняя замена 1 апреля 2009 года, я тож могу от А1 отпетлять ?

Согласно Постановления КМУ № 511 от 20 мая 2009 года и внутриведомственной инструкции  МВД Украины, водительское удостоверение, полученное до 16.03.10г. может быть заменено на новое.
При этом в новом удостоверении водителя обозначаются категории:
А1, А - соответствует категории А;
В1, В - соответствует категории В;
С1, С - соответствует категории С;
D1, D - соответствует категории D;
BЕ - соответствует категории В і Е;
C1E, СЕ - соответствует категории C і Е;
D1E, DЕ - соответствует категории D і Е;
Т - соответствует категории Трамвай, Тролейбус.
Замена ВУ производится в соответствии с п.25 и п.26 Постановления КМУ № 511.

Так, думаю, понятнее?   Тоесть тебе при замене водительского удостоверения автоматом откроют вместо категории "А" - "А", "А1" и вместо "В" -  "В" и "В1"

это я в курсе- читал уже.
то я подзапутался- подумал что то ВУ что в наличии у меня сейчас по умолчанию А1 перекроет.
менять не буду- 500 грн есть куда деть, а на полтосе и не езжу.

Дык твое ВУ по умолчанию и перекрывает "А1". А вот те, кто здавал экзамены и получали ВУ после вступления в законную силу, вышеуказанного Постановления КМУ, и открывыли только кат. "А" не имеют права на полтосах ездить.
Разобрались на конец или не понял еще?

Шо придурки понавводили этих категорий!! Зачем столько их.
Для нас то важно А и А1 только

ну если перекрывает- тогда все хоккей  

да я это все понял,раньше было написано,что мот с коляской-это В1,спрашиваю -им управлять нельзя ,что ли,если по старым правам я на нем проездил 10 лет,у меня права с 92 года еще книжкой красной

Ну что, интересно как легализовывается поменяный движок?

Полтора года назад, когда ремонт моего движка оказался дороже, чем этот движок поменять целиком, я сменил своему Хьюсу двигло на аналогичное рабочее. Долго думал, как же я буду снимать с учета, как этот вопрос решается.

Оказывается, эксперт смотрит мот, просто если тип двигла совпадает (GV-250), вычеркивает один номер и вписывает другой. Так что справка экспертная уже была с новым номером, без всяких проблем.

Снял своего с учета. Хьюс в субботу уезжает в Днепропетровск  

о ! так это тема!!
тоесть- просто пробили что пЫхло не перебитое, не в угоне и соответствует модели и вписали?
хорошая новость