Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

о, нормально.
мне должно рубасов 80 выйти на полгода  
падло- подорожало как- в прошлом сезоне 24.70 платил за 6 мес в милионнике с 10 годами стажа

я поменял- тормозуха была чистая.

А где ты делал? Оранта насчитала 158,63 за 8 месяцев...

у Zmey18, как и в прошлом году - 143грн вновь прибывшим клиентам, 130  если есть полис с прошлого года.

2 Val тормозуху не изза грязи меняют. она гигроскопична, а при помоему 4% влаги в ней она уже никакая становится (очень падает точка кипения). поэтому и меняют.

Я у него хочу сделать страховку на больничку - 180 грив. на год.

да я знаю из за чего ее меняют, но то что пишут " сменил тормозуху- тормоза стали огонь" это самовнушение, как и после Арала залил Мотюль стало лучче переть  

гироскопичность- это то что тормоза откажут при закипании тормозухи при перегреве.
а так разницы не увидишь на старой и новой.
ватные тормоза были из за завоздушивания системы
за грязь- то я Босс китайский вспомнил- меняли вчера- там яд а не тормозуха

хело=)
парни а что такое ОСАГО.???

ну как можно такое незнать?
расшыфровую:   Одноклапанный Синхронизатор Автоматического Гиперувеличения Оборотов.

С этой штукой можно ехать 200-230.

ОСАГО - Обязательное Страхование Авто Гражданской Ответственности

предыдущий вариант - интересней  

базара ноль

Бери документы (паспорт, права, техпаспорт, код) и прямиком в страховую. Без страховки не езди!

Заменил масло в вилке, теперь думаю как колесо нормально выставить, чтоб не чиркал датчик скорости)))

Коль не секрет, что за страховка на больничку? Какие выпадки покрывает и т.д.?

Какой секрет - попал в больницу в результате дтп, страховая возместит все по чекам. Поидее так!

в свое время плотно сотрудничал с страховыми. так у них самая первая и главная заповедь: " главное во время отморозится"

Получил сегодня посылочку. Что-то армированные шланги на вид короткие какие-то  

У меня все нормально подошло, для Комета шланг даже немного длинноват. А вот колодки поменял на китаезные XYT-9, так вроде. Так спереди - нормально, а сзади - скрипят, гудят, издают самые разнообразные звуки... Если так пойдет и дальше - придется выкинуть к едрене-фене, бо уже подзадолбали...

КСИТ по моему еще в прошлом году делали в Австралии, но судя по всему производство перенесли в Китай.   а я себе назад поставил хорошую керамику корейскую. отлично себя ведет. а спереди КСИТ в паре  с армошлангами. для 650ки мне тормозов с головой.

по поводу колодок которые скрипят, гудят. посмотри в суппорте направляющие колодок (длинные болты на которых ходят колодки), может они у тебя сработались.

В конце августа поставил XYT-9, передние и задние на 250 комет, не скрипят и ведут себя очень прилично, стоковые особенно сзади скрипели как на маршруточном бусе "Богдан" =)

А зачем назад хорошая керамика, а вперед, где основная тормозная нагрузка колодки попроще ?

сзади хорошая керамика чтоб диск наискось не уходил.