Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Всегда пожалуйста!  
Вот бы мне в начале прочитать подробную инфу, когда я выбирал себе мотоцикл и о-о-о-очень сомневался с выбором Хьюсонга. Но теперь все страхи и опасения позади. Я доволен и готов делиться впечатлениями, дабы облегчить выбор многим.
Эх, вот бы еще представительство "Хьюсонг моторс" мне гонорар выплачивали за это...  

Итак собираюсь на пробег Чернигов - Симферополь. по подсчетам расстояние около тысячи километров.
Времени на дорогу только от рассвета до заката. Был бы плохой ненадежный мот, разве я бы решился.  

в своём коне нужно быть всегда уверенным

не даст. основной показатель спортивного мотоцикла - энерговооруженность, т.е. соотношение л.с. к весу. Ниньзя посерьезней будет.

Егор - ну действительно некрасиво звучит, напиши сити-байк например

согласен. уже ближе к теме. производитель отнёс этот мот к группе - road sports. так, что название темы прийдется поменять. Егор будь решительнее  

Согласен.Но с мозгами ты погорячился...я еще не в курсе за рекламу и т.п. а ты уже разбрасываешься смелыми выражениями...

На самом деле ссылки были изменены админом,
Владик правельно всё понял,  ему зачОт
попробую выложить еще раз, может прокатит, ведь это не спам, а маленькая помощь покупателям мотоцыклов, держите:
На сайте MOTO.com.ua категорически запрещены:    Публиковать ссылки на сайты организаций и частных лиц, занимающихся торговлей мототехники (удаление, предупреждение)


П.С. Просьба к админу, не банить

Ты бы еще фотку мота выложил, а то самое важное и всего два слова.
 И подробнее о своем коне распиши. Интересно же.

он наверно посчитал, что их не надо выкладывать так как он совсем новый и от такого не отличается. в принципе имеет смысл

да, егор, скоро присоединюсь (тьфу тьфу тьфу, ОЧЕНЬ надеюсь) к Вашей компании, вчера заплатил аванс, сказали будет через полторы недели )))

Молодчага!
Возьмешь байк подключайся к теме для описания его возможностей и проблем.
Особенно интересно, что он у тебя будет НОВЫЙ.

Походу инжекторный хьюик будет вооьще употреблять 2,5 литра на сотню !

Віложи русерс, откуда такая инфа??? Или єто все на уровне сплетней?

Вот не поверю чтобы V-твин так мало ел

В-твин действительно экономичный вид двигателя, но чтобы 2,5 на сотню и это 250сс я тоже очень сомневаюсь.
Вчера опять в очередной раз подсчитал расход на своем байке (он уже с пробегом 12500км)
оказалось 3,6 л на сотню - это при смешанном типе езды. И по городу и по трассе.
Но я за это время ни разу не возил пассажиров.

ну можно преполагать что пасажыром гдето будет кушать 3,8-4,0

Судя по словам автора - ездит он медленно.Я думаю,если давить на гашетку - все 5 могут получится!(чисто теоретически)

Егор, опять тебе придёться поменять шапку, вся тема теперь по этой ссылке:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/

почему-то поменялся номер темы как таковой

Средняя скорость по городу 70-75
по трассе 120
Может это для кого-то и покажется медленно, возможно.
Но я хочу дожить до старости и гордиться внуками  
Еще раз напомню, последний раз расход замерял при смешанном цикле езды. Съездил в Киев туда-назад, по самому Киеву... И после еще три дня по Чернигову на том же баке.
Дружище Сашка на таком же Хьюсе замерил расход чисто по трассе и хвастался 3,2литра.

Может быть.Я ж чисто теоретически.Можна с такой скоростью ездить - но с разным стилем езды!И соответственно разный расход на любой технике будет.Если я не прав - поправь.

золотые слова!
я при разгоне кручу до 8500 потом перелючаюсь  и расход ни разу не был меньше 4,5. всё от стиля езды зависит.      а с меньшей динамикой не интересно кататься        да и звучек приятнее