Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

насколько помню, до истечения года теорию можно не сдавать, только вождение.

форма ф086у енто врод как для поступления, а я про .. мед справку для кандидатов в водители.

 п. 1.7. положення про медичний огляд кандидатів у водії та водіїв транспортних засобів :              Після проведення попереднього, періодичного та позачергового медичних оглядів видається єдиний документ - Медична довідка щодо придатності до керування транспортним засобом, ф. N 083/о (облікова) (далі - Медична довідка).
ЗАТВЕРДЖЕНО
наказом Міністерства охорони здоров'я України,
Міністерства внутрішніх справ України
від 5 червня 2000 р. N 124/345    

НО я видел ф086у..и для поступления..они нечем не отличаються.......

О-о-о-о-о-опять вы о левых темах      

Да реально хрош флудить

Sorry за флуд, просто приглядел себе 250-ого коня, пробег 3600, состояние ну не к чему придраться ( как не старался) Оседлал и охюел, ( до етого  покорял "ДНЕПР-11" 8)   вот и  хочу узаконицца проблема в том что  на Б езжу уже 6 лет...

кста, Егорыч, ты чето гдето писал про стук в двигле если заводить на  холоде...

Да есть такое.
Сначала появился легкий ритмичный стук в двигателе на холодную.
Прогреваю, проеду по городу и вот он уже еле слышен, но есть. Стучат клапана.
По совету друга залил жидкость для очистки клапанов. Выкатал два бака, теперь самое время лезть с регулировкой клапанов.
А то пробег уже 11500км а клапана не регулировалиь от роду.  
Весь процесс постараюсь запечатлеть на фото и кратким обзором выложу в теме.

а у меня ничего не стучит. не на холодную, не на грячую. работает четко и ритмично.  стук у Егора это не закономерность.    пробег у моего мота 12000 км.

Дарова всем!я вот че заметил Хью250р желтого цвета но вот рама и диски у одного белого у другого чурного цвета!чего так?сейчас попытаюсь фото выложить но в нете я новичек так что если что верте наслово!

по фото:

ЙА да красавец!! хачухачухачу.. на след год, думаю стать наездником кубатурненького мотсычка =)) думаю начать с Хьюсонга 250.. хароший агрегат, на мой взгляд.. сразу просто не хочеццо прыгать на литр... да и незачем ...По крайней мере для меня =)

Сам мечтаю о таком тоже надеюсь на след год взять!ну и фото с белой рамой

Если будет желание просветите меня по етому поводу(ну на счет разного цвета рам)

мысли в слух.
могу ошибаться.
я еще раньше обратил внимание на то, что разный цвет рам.
мне кажется, что моты отличаются по внешнему виду в зависимости от того куда они делаются.
белая рама - америка, плюс на щеточке переднем появляется сбоку отражетель.
черная - европа.
на каких сайтах ты фотки эти брал? подтверждаются мои соображения по этому поводу?

На счет сайтов не скажу так как где я их только не брал!но согласен с тобой на100%.Белая рама и катафотки бред как по мне!

По докам максималка 160км/ч,а поедит ли он больше?И сколько у него крейсерская скорость??Так что бы проехать км250 и сильно его не пригружать?По нашим дорогам он сильно не розсыпаетса?И что по запчастям??

1. быстрее 140 км/ч не пробовал. думаю, что для 250 большая скорость исключается. будет на износ работать.
2. крейсерская - 110-120 км/ч (моё субъективное мнение). может ЕГОР быстрее ездит.
3. 12000 позади. только расходники - масло, м/фильтр, передние колодки. на следующий сезон готовятся к замене: резина (перед и зад. ездить еще можно, но я так привык через два года менять резину), звёзды (перед и зад), цепь. всё з/ч есть в наличии.

А он у тебя новый?

Братишка, я тут в теме распылялся по всем твоим вопросам уже неоднократно, открывай первые три страницы там самая важная инфа  

там же написано:
              - два года;
              - 12000 км пробег.
не задавай больше таких вопросов