Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

не заморачивайся...
...ну если очень интерестно, то почитай немного о медитации, йоге, цигун и т.д...Если в двух словах то: - "Жизнь такова, какой мы создаём её своими мыслями и поступками"

Где взял зеркала?) тоже нужно пару прикупить

Да, в чем-то ты прав. В этом сезоне после смены двигла я начал надеяться, что мот меня не подведет. И что вы думаете? Самые большие "поломки" за сезон были севший АКБ, закончившийся бензин и падение на ровном месте на правую сторону, что повлекло замену зеркала и крепления глушака. Проехано 9500 тыщ км, мот как часы, заводится, едет. Вот разве что жрет зараза 4.5 на 100, учитывая, что я его сильно то и не кручу, но это уже мелочи. =)

А так ты прав, мысли материальны.   Теперь я Хьюсика люблю и он отвечает мне взаимностью  

блин.боюсь читать,а то по цигуну кровати расставлю,а по феншую сексом заниматься начну,а я люблю все традиционное

там пятая есть еще

А ты попробуй! и увидешь как преобразится твоя жизнь

о чем мы когда то с тобой разговаривали, но ты в упор его не хотел любить  

карбы отрегулируй, бо у меня он столько не жрал, хотя крутил я его постоянно.

гык  
философия пошла
от я не могу понять- скока бак- 13 или 17 л как в мануале?
досуха выкатать и заправить полный как то так и не пришлось, но вот долил до полного, и проехав 230 км стрелка показала полбака, долил сегодня до полного- влезло 6.7 литра ( тоесть теоретически там 13-14 л). зато порадовал расход- 230 км по городу и пару раз грел когда холодно было в гараже по полчаса, на все про все 6.7 л
и еще- вспомнился прошлый разговор за скока сек до сотки 250 ка делает-секундомером не мерял, но сегодня какой то день гонщика- каждая собака со светофора пыталась сделать рывок уперед  
итог заездов на 5 примерно светофорах- все гражданские Ланосы,лачики и киа с моторами 1.6-1.8 отсасывают очень с глубоким причмоком- остаются глубоко в зеркале заднего вида  тоесть ихние заявленные около 10сек до сотки к нам не относятся
опустив еще некоторых и выделив рьяного гонца на 3 литровой Кемри который со старту проигрывал и догонял на 80 с его паспортными около 7.5-8 сек вывел формулу- Хрю 250 за 7.5 сек набирает сотню при том что переключался на 9-9.5 тысячах, и вешу сейчас 107 кг

підскажіть як настроїти спідометр, швидкість показує в милях (mph)  як змінити на  кільметри за годину (kmh)?
і ще та є два режими кільметражу ODO і TRIP (A,D) що це означає? прошу як найдетальніше пояснити, бо я лол в цьому, 2 години як отримав свого Хьюса)))

мляяяя.... в ШАПКУ ТЕМЫ глянь- там прям первая сцыль- "программирование спидометра"
читай друже

ой....спс))))
 

оп ля....все готово)))))

по моему кому то уже пора ставить карбоновую трубу.

і ще....не показує температуру, так повинно бути? чи це можна якось налаштувати?

Да вот такой вопрос, температура токо на уме есть?

только на 650ках

ну коли включаю запалення то висвічується індикатор температури поряд із показником кількості бендзини, але потім зникає......

у тебя какая модель. 250 ка или 650ка.?

если 250ка там нет температуры. шкала может быть, но она ничего не показывает. потому что на 250ки и на 650ки одни и те же приборки ставятся.

датчик температуры стоит на термостате.
на развале 2-х горшков. только на 650ках!

в мене 250 UM ....все ясно

приборки идентичные, унификация производства, что б меньше деталек лишних изготавливать, но датчика температуры нет, вот и все