Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

для этих целей мт есть -старый добрый трудяга,я в него когда 95-й заливаю(если чето притянуть надо,с комета пару литров еврика солью),прет что бульдозер с перепугу

Кстати, щас вот заметил тенденцию, приходят уже даже сами запы промаркированные СнТ моторс и с номерами заводскими, и как то на мое субъективное мнение, они какие-то качественные что ли, ничего особенного, но какое-то оно другое (это в основном касается новых запчастей, ранее не выпускаемых). Посмотрим что оно дальше будет.
А опиши разницу в ощущениях по работе аморта.

словами не знаю как описать,вот только такая разница ощутимая точно была-когда на стиралку влитаешь,ну или на кочку на старом что то вроде стука проскакивало,типа как от удара.если на стиралке то на первой волне потом пропадало,я вначале думал с болтами крепления что то.посмотрел вроде нормально.потом на подшипники грешил-тоже нормально,вобщем все перелапал-целое.так и думал что аморт подстукивает,да и  при езде как то не так ведет,еще кажется что пожожче немного,может он бы и дольше проходил бы чем 12000,я когда в крым ехал с сыном(я-80кг и сын-50)влетели в углубление в асфальте так что у меня колесо об крыло теранулось,может тогда его и пробило,домой ехал перед донецком вобще вся жидкость вытекла,сын говорит лянь как класно мягенько,и моцык качает класно,а мне совсем не весело,кочку поймал и погнала карусель как на задроченой яве,шо на коне блин

Читаю отписки Пройдисвіта, его встретил в Корее старый друг на меленьком корейском чопере Хюсонге за 800 баксов , с фото оказалось 250-ка Аквила!!!! Капец, хочу жить в Корее!!!!!!

хо-хо! при таких раскладах я тоже там хочу жить  

согласись, жаба придавила ))) А я все время надеялся что мой GT250 хотя бы 2000 там стоил  

та вы сильно губу не раскатывайте  это вполне может быть 125ка, и расцветка не последних годов, и не нужно исключать то что мот покупался б/у, и при условии что все так и есть, да еще в стране производителя, это вполне нормальная цена.

Цены официального диллера в Корее
GT250R - 4,150,000 won  это 3730 дол США (http://www.jejubike.co.kr/APP/bbs/board.php?bo_table=newbikes&wr_id=34&page=2)

GV125 - 3,150,000 won - 2831 дол США (http://www.jejubike.co.kr/APP/bbs/board.php?bo_table=newbikes&wr_id=21&page=2)

вы всё еще верите в дешевые хусонги??  тогда я иду к вам

пы сы. прям как в рекламе стирального порошка

с этой задачей, опровержения мифов, даже официалы не могут справится  

Ну может это и 125, но у нас под убитый ЮБР за такие не возьмешь))))) А оказалось что они там Европу любят, вишь кореяки как харчами перебирают европеек им подавай, БМВ-ку или ИтолЬяночку

Я против наших цен ниче не говорил, да дороговато, но и яПонци ещё дороже, да просто у нас зарплаты такие, что нам все дорого ХоЧу в КареЮ!!!!!!

В Европе самые высоки цены на хусы. Германия это еще такое, а в Британии просто жесть)

как вам фары на нейкед

Ухты! Где такие продаются?

Я себе такое прикупил) посмотрю как будет оно смотреться)

на мотосале нашел вчера в запчастях,хочешь сам посмотри,продаются в днепре помоему,стоят100 у.е

Это они очень дорого продают...

как знать,может и дорого,если сравнивать с корейскими хьюсовскими фарами то нормально,если немного помастерить,можно и стекло повыше приподнять ,и будет вроде как два в одном,и фара вроде как стильная и стекло,у стекла этого цена такая же как и у фары ,так что думаю что не совсем дорого,вот на качество бы глянуть

Качество китайское скажу сразу своих денег стоит. я только взял за 50у.е но мне с Америки везли) Но те люди такие фары которую  я взял тоже по 100 продают.
Это типо закос) под Асербис)

а у нас как по другому за руб взял-за два продал,а иначе не выгодно