Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

тэпэр я зрозумив, чому хьюс быстриише йызде за инши мотыкы, бо в нйого моторчык крутыться швыдшэ инших на дви тысячи обэртив  

вот кстати можешь сверится с проф. калькулятором.  в базу которого уже загружены показатели практически всех мотоциклов.
вот данные по хусу

Теория хорошо, но я как-то на практике больше привык такие рассчёты делать, одно могу сказать поставил вчера 15ю звезду на Хьюс нарадоваться не могу, совершенно другой мот стал, динамика просто сказка!

привет Слава. а в стоке какая у вас звезда стоит?

Можно ведь попытаться выбрать маршрут по четырех полосной трасе и ехать колоной? А там где двух полоснач разделятся на группы, причем мне кажется нужно группы составить заранее. Что бы было все четко на дороге.

Четырех полосную трассу - знаю только одну и то  она не длинная

Привет! в стоке 14, ещё есть и 13 но то вообще для комета с эндурной резиной лучше всего...

Привет) а где покупал звезду на 15-ть?) и почём?)

Всего сделали их пять штук, мне друг продал без зароботка за 100гр, если будут желающие то говорил по 150гр пустит в серию...

ага. а можно просто по маршруту следования себе 8-ми полосный автобан проложить
откровенно- не хочу обсуждать эту тему.

Не я то тоже токо одну знаю , но она довольна таки длиная... Е-95 Одесса-Киев отличная траса

Хм, сверил с калькулятором. Чуть ошибся в диаметре колеса, судя по всему (но это исправляетя прямо в проге, одну переменную подкорректировать на значение 0,64). А насчет звезд: в стоке 14-46 стоят на 250-ках?

P.S. исходя из любезно предоставленной ссылки получается кисловато, 140 кмч на 10500 об., или это так и есть?

P.S2. Кстати, кто-нибудь тахометр проверял на хьюсе-нейкеде, сильно-ли брешет?

я себе думаю с 650 назад звезду поставить,думаю тоже нормально будет

да, 14-46

все.теперь точно бояться буду

Вот! а я ж предупреждал! что теперь с тобой делать?    

А чем отличаются Hyosung Gt650 R Efi от Hyosung GT650 R? Первый дороже на 700$!

Я с вами с удовольствием встречусь и прокачусь по месту километров 100. Больше не стоит. Потому как пробег все-таки на хьюсах, а старый кавасаки будет там как бедный родственник

Инжектор и дизайн как по мне красивее)

На 650 R нет инжектора?