Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Все понятно - не поддерживаю только отдельную ветку на партизанах. Я туда не захожу и как то  нет особого желания туда заходить. Обсуждения можно вести там и тут. Гдето можно сделать, и на техже партизанах, закрытую тему, не в смысле с кодом доступа, а справом выбранного руководителя проекта , выкладывать информацию только ему. Типа - консилиум постановил, решение вот такое. Как доска обьявлений, если хотите с правом читать, но не писать, а ссылку Егор выкинет в шапку этой темы. Нужна четкая инфа - открыл, глянул.

Чего так?

Не согласен! дабы информация не искажалась, обсуждать нужно в одном информационном пространстве.
Можна и здесь, но ветка должа иметь несколько подветок
-Участники
-Маршрут
-Спонсоры
-Флуд по теме
- .......

Ну на роль организатора я могу предложить и себя  Но давайте сначала сделаем  Всеукраинское голосование надо это нам или нет?

Я думаю, что надо! Вариации разные - от покатушки, до серьезного мероприятия. Многие по теме высказывались за. Кто будет руководить, мне по барабану. Главное - чтоб его поддерживал народ и человек был с подвешенным языком , ответственным и лояльным. Что б небыло срача - один байкер, другой водитель мотоцикла.

Теперь надо шоб остальные хоть по посту высказались на данную тему. Что б это проходило плавно не навязчиво. Поэтому я и наполягал о поднятии данной темы, не ради флуда и новой оживленной беседы, а для каких то наработок.
 Для начала можно сделать даже и очень просто. Потому как если городить что то серьезное, можно наломать дров. Назовем его так - знакомство владельцев хьюса и экскурсии по городам этих самых владельцев. Для этого надо - принимающая сторона готовит экскурсионный маршрут по городу, выступая в роли гида, по ходу рассказывая много интересной информации. Часов в 16.00 поиск стоянки или полаточного лагеря, ужин чай... Утром пробег до следующего города - действо повторяется...

ты прав, создать отдельную ветку лучше тут на форуме. руководить проэктом не плохо было бы назначить Остапа Бендера, но он вымышленный герой    ударим мотопробегом по спонсорам  

реклама -хорошее дело,у каждого из нас есть дети.но не у всех детей есть родители,лично мое предложение такое-если будут спонсоры,давайте детям в детских домах доставим хоть немного радости по пути в каждом городе,пусть даже это один детский дом будет не важно в днепре или в киеве ,или во львове,каждый прочувствует,что не зря поехал,одно из предложений,противив руководить проэктом SV ничего не имею,голосую за

поддерживаю!!!  
Вот бы еще примерно прикинуть по срокам, сезон массовых отпусков с середины июня...

Народ. подскажите. резинки которые внизу бака по бокам прицеплены. они должны прилегать к раме или нет???
А то у меня не достаёт. а на некоторых смотрю. достаёт. у некоторых нет. ничего не пойму)

Так - попросю.....  Тут серьезное дело, а ну -  в каждом городе пьянка, не каждый такое  выдержит.....

Остальным, голосовать за первую выдвиннутую кандидатуру на роль ведущего проекта пока рановато. Собственно против Славы я ничего не имею ( у него труба крутая ), просто еще рано, но это мое мнение, я немогу его не высказать. Хотелось бы выбирать из нескольких кандидатур. Я б допустим предложил мотоЕРС. Мож еще есть какие авторитетные хьюсоводы.

Разговаривал с Егором, на днях он сделает подфорум для этой темы, я там изложу свою политическую программу ну или если хотите концепцию пробега Я думаю кандидаты появятся при более активном обсуждении по теме, я пока буду писать себе в блокнот, а когда появится ветка выложу всё там, если есть какие-то идеи, делимся  

Тут сложно судить - у кого  жнива зимой, у кого летом. Так сказать - жаркая пора в работе. Но зимой мы никуда не поедем , знач летом.  Надо определить города пробегов, от сюда исходить о потраченном времени на все мероприятие.  Города думаю должны быть такими - Киев, Днепропетровск, Харьков, Донецк, Симферополь, Львов. Можно дополнить или вычеркнуть еще города. Естественно по воздуху лететь не будем, знач посетим по пути проездом другие города, транзитом или с заездом  можно решить.

Почти на всех не прилегают...Вообще лучше туда наклеить уплотнительные резинки, тогда бак будет меньше шататься.

По маршруту точно определимя в зависимости от места проживания зарегистрированых участников... если из Крыма никто не зарегистрируется то смысл туда ехать?

Мы щас на стадии выкладывания идей, пусть самых бредовых, потом фильтруем, обрабатываем - выносим на обсуждение.   Где Егор будет делать подфорум?

ОК! Вё верно, так что всем, всем, всем- включаемя в дискуссию...

Вроде в главном форуме...

Я б непротив покататься по Украине, я из Луганской области...

Вот интересный человек!  Так как ты имееш сразу то и то - сравни по динамике хьюс и яву. У меня тоже была 638, но давно это было

А почему это из Крыма никто не зарегистрировался???
Ну, во-первых я  
Во-вторых, я готов организовать проезд по Крыму, а не только Симферополю, посещение интересных мест и выступить в качестве гида, кому будет интересно. Симферополь сам по себе городом-пунктом назначения не интересен, тогда надо ехать по ЮБК (типа Симферополь-Алушта-Ялта-Балаклава-Севастополь)

Еще никто никого никуда не регестрировал - пока трындим о насущном , а вот заезжать по всяким дырам - это лета не хватит. Маршрут должен быть прост, город посещения и понаилучшей дороге до следующего пункта. Например - по трассе Днепропетровск Харьков, стоит проехаться.