Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

а то! без нас- любящих хьюсонг  она бы ваще загнулась не- девкам двигло не нада. вернее нада- но не внутреннего сгорания

удар ниже пояса    ща на тебя обрушится весь гнев любителей классики    ховайся
хотя, есть очень интересный факт

что можно очень хороши использовать в спорах, типа "у кого длиннее..."

бля- как дети малые    

вот, верно говоришь, девкам нада движение, они эта очень любять  

чувствую следующим летом таки нужно собраться-есть о чем поговорить- обсудить длинну тросов ( у кого же все таки длиннее     ), высоту клиппонов, карбоновость глушителей и еще много чего  

смотрим разницу в высоте руля над сидухой, да, и вот такой забыл выложить (фото 4)  

Как отъездивший два сезона на нейкеде и выполнивший нормативы КМС по гребле на байдарке авторитетно заявляю что сходство ооочень отдаленное

Добрый Вечер всем!!! Стал тоже обладателем 250 Кометы, есть вопрос отличаются ли звезды на Р-ке и Коемете, в каталогах ниче ненаписано звезды идут 250Р/250Комет...

звезды идут одни и те же...
ну и это! прими поздравление с приобретением!  

Спасибо! А как тогда отличаются передаточные числа Р-ок и комет, и как тогда на комете добится такого же передаточного числа как Р-ке, ведь Р-ка 120 поспокойней идет...

Да все просто. У меня в доверке на машину написано, что я имею право управления, пользования, отчуждения и вобще имею право распоряжаться как угодно. Плюс, имею право представлять инетерсы владельца ТС в судах, ГАИ и прочее прочее. Так что доверка это 100% право управления (генеральная). А если будут требовать талон - можно смело посылать на йух.

никак не отличаются передаточные числа, там и звезды, и шестерни в коробке одинаковы, чуть отличаются в аквиле 250ой, пластик помогает легче ехать на скорости за 100.

я за тебя рад, что ты можешь мента послать, но не мне тебе рассказывать в какой стране мы живем, ты это сам прочувствовал на себе, и что могут придолбатся на ровном месте, и если ты не в состоянии ответить, то лучше предпринять все усилия что б минимизировать возможные претензии.

Подскажите) где можно скачать мануал на комета?) 250-ку)

дай почту, скину...

в приват) написал.

о! кстати! по поводу временных талонов, еще какой нюанс, без этого талон нельзя покидать транспортному средству территорию Украины, ну можно канечно за определенную плату, но это уже как говорится лирика  
а на границе посылать кого-то, себе дороже.

Спасибо за ответ...
Нарыл все таки характеристики, действительно одинаково все...
Привідний ланцюг 520НО 
Передачі
1-а : 2,460 
2-а : 1,560 
3-я : 1,190 
4-а : 0,960 
5-а : 0,840

Ктонить клапаны регулировал? Где можно начитаться как их регулировать? А то пробег уже 18к... в мануале написано на английском и неподробно....

вот товарищь Морбид постарался
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&t=190&p=709#p709