Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

там милиметров 20 точно. согнулось крепление у тя пассажирской подножки с глушаком. у меня такое было (еще прежний хозяин забабахал ) щас все ок- но судя по варенному силумину подножки- лопнуло когда гнули обратно. потом варили

Ммм. та вроде. лапки сравнил обе заднии. они вроде одинаково. прикреплены. а если ведь начну лапку выгинать. как лопнет от крепления на раме) как то не весело будет)

если чиркает о маятник- то либо подножка согнута, либо глушак ушел к маятнику провернувшись в хомуте при падении( что маловероятно)
сделай фото- посмотрим
а если не выгнешь- протрет маятник- это не менее весело
у меня борозда 1мм глубиной- и это как сказал хозяин- он чуток всего поездил пока нашел где сделать

лопнет обязательно    я уже тормозную лапку гнул ) кстати никому не надо ?

руцями берешь за трубу и оттягиваешь, но только пусть кто-то хорошо придержит мот

дружище сам по серпантинам не ездил,как то не приходилось,со слов тех ответил кто ездил,у меня есть повод им доверять,я тоже им говорил,а как же двигателем тормозить,а они ответили не хватает.так на чеперах .а там вешка так мотором тормозхит,что хьюс и рядом не взлетит,был у меня как то опыт езды на 1500 интрудере,я в шоке был-корабль,никогда не думал,что так легко управлять чепером в пол тонны веса,офигенный мот-езда и наслаждение,но увы дорогова будет по всем показателям(лично для меня)

В хамуте не могло. ибо его нет) там только ушли) к выхлопу приварены.)

ну то я зонг в голове нарисовал  
вобщем решай что лучше- варить подножку или искать потом новый маятник

ты сначала попробуй просто руками отогнуть, там много усилий не нужно, рычаг неплохой выходит, а вот если уже что-то лопнет, будешь потом думать, во всяком случае даже купить новую подножку, или крепление к подрамнику приварить выйдет дешевле чем потом "танцевать" с маятником. Но даю тебе 99%  что руками отогнешь без последствий, и все будет ок!

Всем спасибо за ответы) Завтра будемс пробывать

Сегодня в гости приезжал Егор, немного покатались...вот небольшой фото-видеоотчёт
Видео как 250 может палить резину  http://www.youtube.com/watch?v=S3MXhaJqcCI

пацаны.не травите душу

А чё травить? Катайтесь пока тепло

Так насколько я понял - хьюс 250 может ездить на заднем колесе

может, но не долго...

Такой вопрос - а есть ли на валу у хьюса какая нибудь трещетка? Я когда чуть пытался его поставить, вроди шум какой тобыл... Потом летел в ауди - с перепугу забыл и сцепление выжать, тормозил всем чем можно ( слава Богу - не догнал)- тоже треск стоял от резкой остановки двигла.

трещётки нету, скорее всего это цепь проскочила...если на Хьюс поставить звезду на 13 то на заднем колесе вообще  легко будет ездить 14й многовато... мне вот выточили на 15 зубов, но под ямаховские поршни, вобщем зимою буду экспериментировать...

Помогите решить проблемку.  почему то не закрывается. сидуха... не хочет падла. замок вроде который с багажника его закрывает. всё работает. но почему то не цепляет её. и ещё бак как буд то уехал вперёд... зазор между передом сидухи водилы и баком. есть не большой промежуток.
как бы эти траблы устранить?) поделитесь идейками пожалуйста
Заранее спасибо

Еслиб мот был рядом, то проблему решил бы быстро, тут всё зависит от твоей невнимательности посмотри более детально, и логически подумай где может упираться, я уверен что проблема мелочная

Надеюсь ты прав)) завтра всё проверю ещё разок очень внимательно)