Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

ну, Спарк и Зонг то понятно, а Мигелли чего не порадовал?

Да есть же )) не больше чем на хайсунге, но есть, ужасный рев, вибрации, а не едет    ИМХО


ездить на таких агрегатах это подвиг )

Migelli 250, легкий, красивый, дорогой Зонгшен. Качества изготовления не касаюсь. Ощущения именно от поездки.

тоесть- тоже орет и не едет таки?

Именно !
Больше 6 тыс раскрутить мотор не смог. Просто стало страшно что что-то отлетит и наверно попадет между ног  Орет,  все идет в разнос, а толку немногим больше чем от зонга. И то, скорее всего за счет меньшего веса. Мотор может и имеет потенциал, но реализовать его я не решился
Ощущения от поездки чем-то похожи на qinqi Dragon 200.  Похожие тормоза, коробка, вес, работа мотора, только у мотарда подрыв веселее за счет звезд и передаточных чисел.

пипец-  3700 уй

Так у зонга 250ки движок от Пьяджи, все таки италия в корне.

да?а то я че тока не слышал- и суза и еще че  но мотор хороший- даже в китайском исполнении, дотаточно мягкий, элластичный. получше штангового на 200-ке. лично мое мнение. да и ресурс неплох- после 20тысяч пробега компрессия была под11. учитывая то что крутил его на максимуме часто. вообще- от зонга самые приятные впечатления остались- за 2 сезона и 20 тысяч никогда не подводил. одна у него трабла- не ехал

О шо надыбал в линейке хьюсов

http://www.autosite.com.ua/Hyosung-7)TRITsIKL-RIKShA–-TUOHI--TH110ZCK--3000$-IKL-RIKShA–-TUOHI--TH110ZCK_auto_892410.html

от мне одесситы нравятся-

Шо то не верится - шо этот тарантас разгонится до 120-ти      А так - глянь места сколько для шмоток , в дальняки рулить.

         как и все китайцы- не зависимо от массы и размера-120км.ч  надож- хьюсонг одесситы ему припечатали     надо кого то из наших приколоть купить- буит рикшей

да просто посмотреть продлавцов по подписи - город - Одесса . Они такоооого наплетут , в обьявах часто ржу , пишут - мотоцикл 200сс  9.5 квт, 25 лошадиных сил и так далее бред и нестыковки , одним словом Одесса  

та эта хрень присуща всем отечественным "деалерам"
скока раз пытался опять найти - не могу
а тема такая- оф.дилер Чери- читаю хар-ки Амулета- написано" электрогидроусилитель руля"
но это еще мелочи. амулет есть база а есть люкс, соответственно обозначен индексом L после номера модели.но днепровские дилеры пошли дальше- длинна базового авто у них на сайте 4200мм, а длинна люксового указанна 4450мм- тоесть индекс L для них это означает Long      

А вот кстати электрогидроусилитель бывает  

А по поводу рикши одесского - там вообще приколов не оберешься.
- Например "ОБЬЕМ ДВИГАТЕЛЯ -150ММ3" - видимо хотели сказать что объем 150 кубических миллиметров (это 0,15 кубического сантиметра!). Можете представить, как он ползет  ???
- А пять строк выше "Двигатель: 0.2 л" - и где же правда?
- По двигателю класс: "ДВИГАТЕЛЬ-1 –НО ЦИЛИНДРОВЫЙ 4-Х ТАКТНЫЙ"... Перевожу: "Двигатель один, но цилиндровый 4-х тактный" )))
- И еще: "ЕМКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ-97МЛ (масла)" - вот экономия-то!
- А за это просто яйца оторвал бы: "ДЕФИРИНЦИАЛ"

в теории- все возможно. на практике- не видел
может на том " удлиненном " амулете разве что  разговор ведь не за то чего бывает а чего нет.

Пример: Платформа VW Golf IV - гидроусилитель, т.е. от двигателя напрямую крутится гидронасос усилителя руля
VW Golf V - электрогидроусилитель, т.е. насос вращает электромотор. В зависимости от скорости машины варьируя оборотами двигателя насоса достигается изменение "помощи" ГУРа, т.о. на стояночке руль крутить можно одним пальцем, а по трассе руль "наливается" усилием и машину приятнее вести.

И еще  вернулся к мнению что хайсунг все-же самый лучший вариант из мотоциклов, которые у нас можно купить новыми. и именно китайского пр-ва
согласен на все сто процентов,хьюс корейского производства своих денег не стоит(новый),по крайней мере за те деньги что у нас продается,это факт

О, там кладовая приколов. Че они курят?
- Цитата: "SPORT RECING MOTORCAYCLE PHOENIX-FIR 200" - да, вы не ошиблись, это мотоцикл. Причем "МОТО СМОДУЛИРОВАН С ОРИГИНАЛА HONDA CBR !!!". Я до сих пор мучаюсь вопросом "смодулирован" - это как? Термин "модуляция" ни к чему меня не привел  
- Двигатель у него интересный: "Оббьем двигателя 200см3 Размер цилиндра: 63.5 x 62.2mm Смещение: 197ml"
- А вот: "Двигатель 4-х тактный рядный одно-цилиндровый" - а что в ряд стоит-то????? Один цилиндр?
- И еще: "Охлаждение житкостное !"

а ты как хотел,двигатель 0,15 кубиков,вот тебе и масло -97миллилитров,надо еще расход бензина на сотню-0,2 дюйма

привет Паша. электрогидроусилитель руля на форд скорпио, да и не только. приимущество в том, что при буксировке онного ТС руль остается функциональным даже с неработающим движком