Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

в шахтерске и щас стоит 20400,совсем новый,синий правда,хотел его приболтать кожух с цепи продать.аж 14 баков обещал,не захотел,говорит поеду в одессу за товаром заказывай привезу дешевле,маслянные фильтры у них брал по 40 или по50 не помню,правило у  них с мототов ниче не снимать,трохи подождать надо,китаезы пластик клепать начнут,тогда можно будет и пластик поставить

вот и прикинь- 2500 новый, и 2400 бу мне предлагали. думаю несуразица.
насчет пластика- он мне не нужен. я раньше на него заглядывался, а щас наоборот- нейкед меня нагребает больше
хотя бабы все мне базарят- "та не- Зонг красивее был"    
бабыж глазами любят
от ветровичек мне необходим. но чета листать за кусок пластмассы от Гиви 500грн ваще не охота

дружище,при курсе 500гр -100 у .ёв. он стоил 19с копейками,кореец23с копейками,щас он подорожал,аж до 20400,а кореец в цене почти не изменился-36 с копейками против 23,отак от,вот они и продают так в доляр переводят,я когда надумал,стида брать свой за 12000 со всеми ксенонами продать хотел,потом в питер смотался,и стид другогот хозяина нашел 26000 просили

гребаная жисть....

отож,а куда деваться,и уголь долбанный кончается,шо делать блин не знаю

переводил сервис мануал. по натяжителям никакого сервис лимита нет. написали что нужно проводить инспекцию. если натяжитель не заедает, то ставьте и катайте дальше.

на твой век хватит уголька
работал на шахте я - 60 лет сов.украины.
а потом ее закрыли.
в том году туда съездили- пипец- картина из фильма ужасов- там где по дворам народ бегал, колесо на копре вертелось- провода висят, ветром двери хлопает..... ужас- как буд то время остановилось- закрою глаза- как вчера это было, открою- Пприпять прям какая то

ага, башмаком и в просак до успокоителя   ну так это понятное дело, без ума можно и цепь перервать. я за то, что надежнее конструкция проще и дешевле.   (шутка)

предложили куртку за 100 баксов. Кожа.  Говорит за 250 покупал и состояние хорошее... я передумал, може кому нада?

Размер какой

размер не знаю, но парень моей комплекции... думаю рост под 175-180 и вес кг 80+
0951940000  позвони, спроси...

а подарить слабо!?  

теперь будет правилом хорошего тона подарить свою первую куртачку, хьюсоводиле  

как закончится сезон, могу подарить свою, точнее то что от нее осталось после трех падений  

Че вы паритесь с теми натяжителями... Поставте новые и все. Слава Богу они не дороги. Тоже хорошее масло чуть дешевле натяжителей , а раза три за сезон менять надо

ты знаешь, может даже и в ней кому-то будет полезней ездить чем просто в гражданской ветровке, видел много райдеров, которые вообще без "экипа" ездят, шлем и все... "стилхедов" сюда не считаем, это отдельная каста  
свои первые перчи я тоже отдал так, покупателю мота своего, когда увидел что он в "шортах" собрался домой ехать, а он не местный.

Пол лета ездил по Киеву в простой ветровкено, но осторожно, а когда гнал моц мне бывший хазяин перчи подсуетил кожаные зимние , потом прикупил экип и почувствовал что более уверен на дороге, но и щась катаюсь осторожно!

а ведь на сколько бы было "веселей", если бы при возможности экипом бы делились, я уверен что у многих его предостаточно просто дома место занимает, выкинуть жаба давит, отдать тоже... типа ничего, ни кому не обязан, а может он кому-то если и не жизнь спасет, так от увечий точно. Понятно что отдавать можно когда есть что отдать, но грустно становиться когда встречаешь в продаже б/у экипа убитые в хлам вещи, пусть и не за дорого, но все же...

я всю свою мотожизнь езжу только в экипе, а по поводу

у меня обратный эффект    я учился и езжу в экипе, и даже когда мот на стоянку отгоняю, если без экипа, грубо говоря через дворы проехать, то как раз чувствую себя не уверенно.
Случай расскажу, друг у меня летает на Р6, бывало вообще без экипа, а так иногда только в шлеме... я его долго стебал, типа "чувак! не гони"
потом уговорил его взять хоть на день в черепашке поездить, почувствовать кайф
так еле потом черепашку забрал  говорит так прикольно, ощущения совсем другие    сейчас он уже прикупился чуть  

да, былоб не плохо, вот только возможности разные,я вот экип от дам с мотом покупателю, чего  он у меня будет пылиццо, всё равно незнаю когда опять обзаведусь мотом.