Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

- Ну стеклышки и ручки это чисто с эстетической точки зрения, хотя ручки реально удобные. А резину конечно поменяю когда-то. Я просто в плохую погоду вобще никогда не выезжаю, а на сухом покрытии Shinko держит не плохо, правда слышал, от Андерсена вроде, что на мишлене мот закладываться лучше стал в поворотах.
- Хвост у Шиншиллы оторвал)))) Он офигенно на ветру балтается когда быстро еду, ну тоже скажем понтовый аксессуар
- Боты не плохие, из того что пробовал, самые зачетные конечно Альпинстары, но эти тоже ничего. Все мотоботы вообще не отличаются удобностью при ходьбе, но в этих терпимо. Главное что в них передачи стал втыкать четко и легко.

у меня такие же, сразу было не привычно как раз передачи переключать, а сейчас я без ни на мот не сажусь, классные боты, и ходить терпимо, и защиты там предостаточно, и вид отличный, правда у меня без красных вставок. В начале хотел вообще бело-черные, но посчитал сильно гламурными, да и ухода больше за ними нужно, взял черно-белые.

Да, дороги у вас как кроссовая трасса (по проспекту Правды сплошные трамплины), а на мостах в правой полосе можно ехать только по центру - по краям выкатанные "бордюры" где-то по 7 см.

Моту 17.500 пробега, тоже начинаю замечать постоянные расколбасы, особенно при разгоне. С пассажиркой то вобще ппц.... Руль живет своей жизнью. Надо масло менять. Сезон докатаю и поменяю.



Ага, дороги у вас кошмар. Тоже влетал в люк. Удар был такой, что челюсти клацнули. ЧУДОМ не повредил диски! Зато запорожское шоссе сделали так, что можно 130 гонять =) чем мы и занимались =) Набережную кроют, вобщем, надежда у города есть  

Это перед выборами, а потом опять всё умрёт....

Мне под новые боты пришлось поднимать немного лапку переключения скоростей. Высота кроссовок и бот разная, поэтому и регулировать приходится. Думаю так поступают все.Тем более регулировка занимает пару минут.

Эту тему просматривают:  motoEPC  sanxos
привет дружище! куда пропал?

здорово дружище,сегодня с питера только приехал,сразу акум на зарядку поставил,завтра может если все срастется поменяю цепь,повороты зеркала и я на коне,всем привет

Как там братья по духу поживают, Хьюсов много видел...

мотов много видел,хьюсов не видел вообще,вполне возможно многие про него даже не слышали

Народ у кого-то может завалялось стоковое левое зеркало на Хьюс Р-ку, товарищ попросил чтобы я на форуме поспрашивал, он готов заплатить 300гр

в Питере Хьюсы точно есть, но там их очень мало...  
вот обновкой похвастаюсь  

Прикольно смотритса.Теперь ты самый модный    

ага! спасибо!  
уже как меня только не называли сегодня, и мажор, и крутой  

Вопрос: А как ты границу пересекал с таким номером???  Ведь  они только на Украине действуют???

ну я еще с ним не пересекал, потому как только вчера на руки получил  
а если придется, то для этого случая есть стандартный номер.

Да Влад кощерно смотрится!!!!  По мажорски

Люди во такая фигня случилась, подтягивал цепь 700 км. назад и вот не досмотрел пошло жрать резину неравномерно (4-года бублику) с левой стороны почти корды видно, думал может перекос цепи, оказалось нет, выставлял все по метках, цепь не грызет и тормоза работают нормально.     Может кто подскажет дельный совет  

Проверь задний маятник на перекос.
Других вариантов даже не вижу. Попроси кого-нибудь подержать мот ровно, сам издали сзади посмотри на положение маятника и колеса. Выравнивать маятник можно, хоть и муторно  

Как прописан в тех.паспорте второй номер   ?  
Сколько за номер  $  ,  сколько за букву  $  ?