Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

на тараске когда будет

Кто будет? ты о ком? я не понял вопрос....

думал может движ какой

вот на базе чего зделан Hyosung...http://www.motodrive.com.ua/content/Suzuki_GS_500E_1997.html

чим зовні відрізняються  Hyosung GT250R корейської та китайської збірки???___якщо можна фото.

399 страница, внизу

Hyosung GT250R  китайских не бывает!!!, это относится к нейкедам, внешне отличаются резиной, цветом и надписями на баке, в остальном очень похожи.... новячок наврядли отличит.

зайди на 401 страницу,я со своего мотоцикла фоток накидал, посмотришь

У меня, к сожалению, второй год подряд совпадает командировка и Тараска  

так а что,на тараске слет будет,или что.а то спросил,и тишина

Смотри сюда - http://tarasovagora.ua/index.php?categoryid=21

еще стаканы спидометра и тахометра другие, по форме и габаритам.

Вчера сделал синхроизацию карбов - доволен результатом как слон! изменился звук двигателя, выравнялись холостые, ровная тяга во всём диапазоне. всем совет, делайте обтяжку деталей, у меня был послаблен патрубок карбюратора

Какой у тебя пробег, я на своём делал на 5к, так ничего не изменилось ,разници не почувствовал вообще...

я делал на10000 последний раз ,щас почти18000,работает отлично,делаю сам.если кто хочет могу научить делать без вакуумников,получается даже точнее,холостые может держать 1000 устойчиво без перебое,может кто скидку на запчасти подкинет  

синхронезировать можно любые двойки,можно и четверки,но здесь надо подумать,просто не приходилось

А....ну тогда понятно, это я наверное просто рано синхронизацию сделал, поэтому и не почувствовал разници

Расскажи тут, на форуме, да по понятнее , может кому-то и полезно будет, знания лишними не бывают
Скидку говоришь??? Да не вопрос, будет тебе скидка  

у меня аналогичная ситуация. недавно заметил что патрубок сполз и еле держится.
Синхронизацию буду делать через недельку. Сейчас пробег 26400км, результаты напишу  

Вопрос в тему. Коробка воздухана крепится к карбу через две резинки. Они есть гдето в продаже?
Как то незаметно погнулась тормозная ручка и одно ушко оторвалось. Сейчас на втором держится. Их варят или бесполезно и нужно новую?