Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Не в обиду,все кричят китай г ...о,мой мот стоит в жилезном гараже круглый год,и пофигу весь пласмас целый,в том числе и зеркала,что с вашими зеркалами не пойму?можит корейцы закупают у когото не качественые зеркала,или они росчитаны для другого климата.

так ясно же все.
они у японцев зеркала закупают, а те реальные бракоделы  

Думаю навык все исправит, но вот настоящую опастность -представляют опавшие листья, особенно в сырую погоду! Колесо скользит как по льду! Так что лучше повременить с резкими маневрами и закладками в поворотах!

навык дело благородное - но на авто например такого эффекта я не замечал, хоть и стаж не большой, а поповоду листьев, эт да, как на конька по льду... благо мужичьок не почуствовал прикосновения к бамперу    .. теперь дистанцию выдерживаю в 2-3 раза больше.

потому что в машине тормозной диск и колодки хоть как то закрыты, теми же дтсками, а в моте они собирают на себя всю влгау, я об этом писал уже давненько, еще на 250 своей заметил что тормоза стают ватными и ручку приходиться жать до упора, хотя фактор "хороших" стоковых колодок тоже сбрасываьб нельзя...

привет всем!

кстати насчет колодок:
чтобы не демпинговать серегу райдера на их сайте - сливаю 3 пары колодок ХУТ по номиналу) находятся в Киеве, Академгородок

еще подарю кому надо защиту цепи - родную от 250ки, осталась не у дел, когда поставил подкрылок

кто искал поворотники - в КМЗ магазине естьочень похожие по 25 грн

я бы защиту забрал, а то я свою проимел по дороге в Феодосию.... тока она у тебя в Киеве а  я в Симфе

Попробуйте через автолюкс, сама она точно в симф не приедит и никаких проблем, а то получается вроде как и нада, а напрягаться не хочется

Где брал защиту с подкрылком? Моя лопнула чуток сзади, хотел взять новую, с подкрылком - $180 за обычную и $280 за карбон  тут  

если не внапряг будет отправить мне автолюксом, ну или как тебе удобно, все расходы конечно же за мой счёт ну и как будешь в Крыму с меня экскурс и  

Может уже и обсуждаслось http://www.youtube.com/watch?v=a7Jp0xkk2HU&feature=related   Интересно как пасажиру ездить...

Ой красавэц! Интересно, как у нового с качеством?

Думаю что получше, доработали наверно прежние недостатки. Панель красивая-просто БОМБА!!!Но места для пасажира вообще нет....

Чё это у нас за "Вася" ездит в городе на ЖТР е всегда без шлема или в шапке?

и то и другое взял бы. Рома, давай срочно спишемся.
Я бы и сам в Киев проскочил ради такого дела

Кстати, а ты уже права получил? Извини за вопрос не в тему.

в ноябре прошлого года  

Жуксона блин

Вот фото

Разобрал топливную систему, для промывки. И воздухан для чистки. Я уже говорил, был иногда глюк - газ добавляю, мот тупит 2 секунды и потом реагирует. Может электроника тупить?

Возникает несколько вопросов по железкам. Что это на фотках: 1-под бензобаком, трубка от нее идет сразу в патрубок на второй горшок. Что это за 2 железка, трубка от которой идет в коробку к воздушному фильтру. Что это за 3 железяка, на вид как тройник для бензина, но сдается мне это не простой тройник.
Вопрос не праздный. Собираюсь помыть карбюратор (чем лучше? уайтспирит, растворитель?). А эти три железки пока решил не снимать (третья вобще на винтах так закручена, что без шуруповерта наверно не сорвать и разобрать весь пластик нужно сзади). Но если они могли вызывать "задумчивость" мотора, то буду и их снимать, мыть.

Может есть где по его регулировке мануал?

555