Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

есть, но только падавший   Красный спортяга! Пробег 6тыс.

если не ошибаюсь внешняя блестящая часть фары для красоты, отражатели находятся за линзами и на них краска не попадает. тоесть, вроде бы хуже светить не должно.

сегодня случился казус  
ехал в небольшой дальнячок в Житомирскую область 200 км. от Киева
на обратной дороге вылетел болт (или крышка) которая расположена с левой стороны впереди на двигателе
даже не заметил когда это произошло... увидел уже только вытекающее масло... добрался до ближайшего СТО... закрутили туда болт (по резьбе сел отлично) подскажите можно ли так ездить и что там вообще стояло (чесно говоря никогда не обращал внимания)  

не ошибаешься,  на то она и линза. блестяшка для красоты. а я бы закрасил вокруг линз, но оставил бы обрамление где точечки вокруг линзы, и воткнул бы туда белые светодиоды, вот

какой именно болт, тот что с середине картера находится?

если именно о нем идет речь, то там обыкновенная крышка не резьбе.

555

да, смотрится отлично. главная проблема в том чтоб вставить эти диоды. для этого нужно сверлить дырочки. те точечки просто наклеены вокруг.
вместе с диодами лучше и ксенон ставить, потому что белый свет диодов на фоне желтоватого света фары не очень красиво смотрится((.
вот меня мучает такой вопрос. не слишком ли геморно будет подобрать краску под цвет моца. он у меня оранжевый. если чуть прогадать  отражатель будет выделятся, и эфект слияния цветов пропадет.

вот еще фото. стекло полюбому должно быть. ребята из партизанов делали. с близи стекло видно.

555

555

там где сейчас болт была крышка?  
для чего она вообще предназначена?  

сейчас выглядит таким образом  

555

смотри страницу 250

если б не туча наклеек, был бы не ,,так себе ничо,, а по серьёзному красивым моцем...

мда.. Джиксер симпотно смотрится и без наклеек.

а разукрашенных хюсов на любой вкус и цвет немерено на Hyosung Cup

Привет ребята.
А не подскажите где в Киеве можно выровнять бак?

555

Привет. конечно видел.
смотрим и любуемся.

на фотках ВСЕ ХЮСОНГИ))

последняя фотка из мира фантастики))) вот такими вскоре будут Фишеры. (байк на базе хюса, кто не знает)