Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

В начале сезона своими глазами видел как в эвакуатор грузили черного ниндзю без номеров, а рядом стоял со шлемом хозяин и нервно курил.
как его тормознули или поймали стоячего - неизвестно, но результат ясен.  
кстати, гайцы были не на мотах, а на обычном ланосе.

Тема бездока я думаю что это не есть хороше!Мотоцикл в моем понимании это свобода,свобода во всем,а самое главное свобода в движении,а какая будет свобода если голова постоянно будет забита одной мыслью,"хоть бы не встретить мужичков с полосатой палочкой".А взять его чтобы кататься по одному и тому же месту не выезжая за пределы например 10-15 км. это просто не разумно.Это лично моя точка зрения.
Главный выбор за тобой.Может я в чем то не прав...возможно!?
С уважением.Максим.

Видел сьодне етот апарат красавец однозначно а морда чемто хуябусу напоменает но цена я

в журнале мото драйв вышла статья, тестХРЮ- 650р.

Дед ГЕН ГЕН, с днем рождения!!!!!  

Всем привет, (Егору - особый)

Вернулся из отпуска - ездил в Россию (к сожалению не на моте, но след. раз обязательно прохвачу). Так вот насчет гайцев гоняющих двухколесных, - там зацепился за новости по телеку (РТР) - где прокрутили такой сюжет:

1. Чувак на мотоцикле проигнорил ДПСников (ихние гайцы) пытавшихся продать ему зебрячую колбасу.
2. Они за ним погнались с включенной люстрой (чего по наших законам на машине вроде бы делать низя) ну и он от них вроде бы по МКАДУ или чему подобному легко ушел вперед (не помню какой моц, мельком показали - но вроде какая то из дорожных 4ц ямах, вишневого цвета), мож кто смотрел - подскажет.
3. ДПСники передали по рации вперед - где скоро должен был быть еще то ли патруль, то ли пост.
4. Там чуваку перегородили дорогу (чем и как деталей не было, вроде просто машиной), но он не будучи дураком объехал по обочине или на проселок или что то такое.
5. ДПСники призвали вертушку на помощь и всей этой толпой гоняли бедное двухколесное 4-5 часов по подмосковью и в итоге таки остановили (без падений и пр. страха - деталей тоже не показали - просто был кадр стоящего возле двух люстр моц и чувака на нем - может просто осушили бак, что крайне вероятно - у меня например  в 4ц бандите запас хода всего 250 км, и этого никак не хватит на 4-5 часов если хорошо крутить)
6. В результате дикторша сказала, что у него не было прав на категорию А, еще он совершил 6 нарушений ПДД, и ему светит лишение его прав, которые были с собой (категории Б) + невбебенные штрафы - хотя вердикт вроде не логичный).

Вот так то... Я думаю это было больше для устрашения остальных показано, как показательный случай, у них та же проблема с неостановками двухколесных на колбасу как и у нас... Но тем не менее, игра в америконскую полицию, вертушка, длительное преследование - раньше такого не бывало даже для устрашения бездоков.

Еще:
Вчера в обед (воскресенье 12го июля) видел в центре Киева много патрульных, на софиевской площади по одной стороне люстра и двое а по другой - сине белая суза, с висящим на ней синим шлемом и инспектор рядом.

Ходит такая байка что этих суз - вроде СВ650ток было 10 штук новых год или два назад, то ли по всей Украине, то ли по Киеву только. И сейчас токо несколько осталось на ходу. Я как то будучи остановленным слышал от гайца, что он проездил пару месяцев и то ли упал, то ли что и перевелся с мота на пеший патруль. Вот.

Одна точно ездит - видел сам)

У нас в городе тоже есть такие(10 штук и в нашем)ездит только пару штук,причина некому не все гайцы умеют управлять мотом и не хотят.

два года назад был слух, что МВД оформило заказ на 30 байков от БМВ, правда чем закончилось я не знаю...
еще, касательно доков, сам думал взять для поучиться и умные люди сказали так:
если хочешь бери, на ходовые качества это не влияет, но будь готов, что могут поймать на заправке, возле кафешки, остановился передохнуть и т.д. то есть любое свое действие необходимо просчитывать на несколько шагов в перед, заправки выбирать малолюдные, возле кафешек мот прятать и т.д.

Мото-Чуваки!
Розкажіть про найгірші сторони цього моца... (якщо вони є).
цікаво почитати))

ще... коли протягом року ціна на мот найнижча?? Скажіть місяці..)

ну, лично мое, субьективное мнение, что цена наиболее низкая в конце сезона и зимой. возможны удачные варианты в начале сезона если кого ни будь будет "поджимать".
Касательно "найгірші сторони цього моца... (якщо вони є)."
для меня, за ту неделю, что я на нем езжу есть пока два "косяка":
1) проблема с натяжителем, читай ошибка конструкторов, решение которой, на сколько я знаю, еще не найдено (ну если без гемора с перетачиванеим деталей и т.д.)
2) мне не очень нравится его звук, он как-то дырчащий, а хотелось бы более спортивный, но тут, возможно, повинен мой не совсем четко работающий карб.

Кстать EGOR ты как решил этот вопрос?
на самом деле вопрос ко всем.

Привет всем. Нужно две багажных сетки, кто может -содействуйте (желательно красного цвета)

дякую за відповідь.
Думаю якщо цей девайс буде актуальний осінню 2010 - зима 2011р. то обов"язково куплю!!!

свершилось!!!!! у меня ГТ650 Р                
теперь буду заново учиться ездить

чтоб получить спортивный звук, нужен 4-х целиндровый, рядный двигатель.

Прими поздравления!!!

спасибо по мере изучения буду описывать сравнения с 250 й, если Егор не против будет

Поздравляю!!! Надеюсь Егор не будет против сравнений, было бы очень любопытно почитать

Ant жжет:

Транспорт:
hyosung gt2650r

я вот тоже в процессе, думаю скоро пересесть на 650ку, так мне эта информация "сравнения" крайне необходима.  

поздравляю! и сразу первый вопрос какого мот года какие на нём натяжители  карб или инжектор?